摘要：在机电综合管理框架下,设计了飞机液压系统仿真平台,介绍了仿真平台的设计思想和总体架构,阐述了仿真平台各系统的工作原理和实现方式,分析了根据流量压力模拟液压负载用户外特性的思想,采用平均油温计算法对飞机在不同飞行阶段油液温度进行了模拟.给出了飞机液压综合管理仿真系统的设计方案以及仿真测试结果.仿真结果表明:在液压系统仿真平台上,能够有效地实现实际液压系统的所有功能特性,为飞机机电综合管理的最终实现提供有利支撑.

摘要：为了提高现行服役客机机载公共设备的综合化管理水平,搭建了以ARINC429总线互连的分布式机电综合管理数字化仿真平台,建立了该仿真平台的飞机水系统受控模型。模型主要仿真水系统中水体的调度和分配,进行了水系统模型的功能和外特性仿真。仿真结果表明,在机电综合管理数字化仿真平台上,能够有效地实现实际水系统的所有功能特性,验证了机电综合管理数字化仿真平台的有效性,为飞机机电综合管理的最终实现提供了技术基础。

摘要：核心义源于造字之义,是造字义特征的抽象化。核心义贯穿和统摄多义词的大多数义项,因而核心义研究和词义演变研究紧密关联。根据造字义的抽象特征,可以从名物的特征义、动作的特征义和状态的特征义三个方面来提取核心义。通过对三类不同类型核心义词的具体分析可以发现,核心义都是作为词的抽象特征,存在于一个词内的多个角度;完全不同的词可以抽象出类似的特征义,而同义词或近义词可以抽象出不同的特征义;核心义可以有层级。