摘要：授权是博物馆文化创意产品开发过程中的一个重要环节,在国家政策和博物馆内生动力的双重驱动下,博物馆文化创意产品开发方兴未艾。博物馆IP与品牌作为授权的重要内容,它们之间有区别,也有联系,厘清这二者的关系,对博物馆授权的健康发展尤为重要。通过比较分析,博物馆授权应该授有权之权。

摘要：紫砂壶是宜兴陶瓷艺苑中独特的传统工艺品种,以材质、造型、装饰以及优异的实用功能见长,历来深受大众喜爱。其中,创作以弘扬中华文明传统美德题材的作品,成为了做壶艺人的不懈追求,在主题定位、造型设计、装饰手法上不断汲取中华优秀传统文化中的精髓,化身壶艺的实物形态,以赏用皆优的壶艺魅力、独具特色的文化内涵,彰显宜兴紫砂在艺术品市场的吸引力和影响力。“六德壶”以精湛的制技、古风新韵的艺术形象,诠释了以德为主题辩证的人生哲理,展示当今社会文明进步的核心价值观。

摘要：目前,许多博物馆热衷于开发文化创意产品,但在实践中许多文创产品只是被当作一般纪念品和创收的商品来运作,并没有真正起到传播文化的作用。文章从博物馆教育、传播功能出发,以山西地质博物馆为例,对其文化创意产品的开发思路做了初步探讨与设想。旨在通过个性的分析来寻求共性的存在,传递博物馆文创产品应该注重教育、传播功能的理念,探索博物馆文化创意产品开发的思路及方法。

摘要：针对叠加阀片的阻尼阀结构,给出了基于等效厚度法则的阀片变形计算方法,推导了缝隙参数与阀片变形量之间的函数关系式。研究了环形缝隙节流的解析计算,运用流体力学速度边界层理论推导了紊流状态下的缝隙流量表达式。联立范德瓦尔实际气体状态方程,建立了单气室油气弹簧的数学模型。仿真分析了系统弹性力和总输出力随位移的变化关系,与试验数据比较验证了推导过程的正确性。对比研究了相关结构参数对系统输出力的影响规律,为阻尼阀的精确设计提供了参考。

摘要：针对FIR数字滤波器BP设计方法的缺点,从切比雪夫最佳一致逼近思想出发,提出了一种FIR数字滤波器优化设计的遗传算法与BP网络相结合方法,建立了优化设计模型,在MATLAB7环境下进行了仿真。仿真结果表明,设计相同阶数滤波器,GA-BP网络算法与经典的BP网络算法相比,具有更好的频率特性,达到对理想滤波器的最佳一致逼近。

摘要：针对多用户大规模多输入多输出(Multiple-Input Multiple-Output,MIMO)正交频分复用(Orthogonal Frequency Division Multiplexing,OFDM)系统存在较高峰值平均功率比(Peak-to-Average Power Ratio,PAPR)问题,在系统的下行链路中利用基站大量天线提供的冗余自由度,将OFDM调制、消除多用户之间干扰及降低PAPR联合成凸优化问题,并设计加速近端梯度算法(Accelerated Proximal Gradient Method,APGM)求解上述优化问题。仿真结果表明,所提方法显著降低了发射信号的峰均比,同时获得了较好的系统误符号率。与其他相关方法对比,APGM具有更低的计算复杂度和更快的收敛速度。

摘要：提出了针对油气弹簧力学特性研究的一种力学模型,根据分段线性速度特性的计算方法,运用薄板力学和流体力学基础理论,分别对开阀点和最大开阀点处的缝隙宽度、阀片预变形量以及限位挡圈等阻尼阀结构参数进行了设计,并通过修正的理想气体状态方程对油气弹簧弹性力进行了推导。通过台架性能试验与建模的仿真数据比较,验证了设计方法的正确性,最后编程分析了不同缸体和特性参数对油气弹簧速度特性的影响规律,为研究减振装置的内特性提供了参考依据。

摘要：为了提高大规模多用户-多输入多输出-正交频分复用系统运行效率以及降低系统硬件花费,将凸优化方法引入MU-MIMO-OFDM系统的下行链路中,从而降低发射信号的峰值平均功率比.首先,将多用户预编码、OFDM调制、降低发射信号PAPR及发射信号功率约束建立成数学模型.然后,设计线性交替方向乘子法(linear alternating direction multiplier method,LADMM)求解凸优化问题.仿真结果表明,该方法只需较少的计算复杂度就可在大规模MU-MIMO-OFDM系统中获得很好的降低发射信号峰均比效果,同时具有较低的符号错误率.

摘要：随着行人检测技术的发展和应用,迫切需要能够进行实时处理的嵌入式行人检测系统。采用ZYNQ-7000作为算法平台,设计一种基于HOG与AdaBoost级联分类器的行人检测系统。利用FPGA的并行特性,采用流水线结构替代传统的串行结构,实现HOG算法加速;将AdaBoost级联分类器保存在FPGA的BRAM中,通过查找表的方式,在单个时钟周期内即可完成匹配判断。利用ZYNQ的软硬件协同设计,根据功能和资源进行软硬件分工,提高系统性能。实验结果表明,该设计方法在保持同等检测性能的条件下,检测速度相比ARM片上系统提高了44倍。

摘要：为充分利用辐照后燃料组件,结合其密集型和重量轻的特点,提出了一种燃料组件的修复工艺,设计了一套辐照后燃料组件修复系统,对关键零部件进行了详细设计并采用ANSYS软件进行抗震校核。结果表明,燃料组件修复系统主体框架应力和变形均满足要求;通过工程试验样机验证,辐照后燃料组件修复系统能够安全可靠地实现具有密集型棒束特点的燃料组件的拆卸和复装作业,为辐照后燃料组件再次入堆创造了条件。