摘要：在反应堆物理计算中，扰动计算需要中子本征值方程的共轭方程。对于节块法，需要的是数学共轭方程，而不是物理共轭方程，但数学共轭方程求解比较困难。本文研究了节块格林函数法的数学共轭方程，并提出严格求解的迭代公式，以和前向方程计算相当的计算量得到了其数学共轭方程的解。

摘要：核反应堆的负荷跟踪问题通常采用一维中子通量模型来处理，但采用一维模型并不总是合适的，尤其是当反应堆的功率控制过程完全采用中子通量的强吸收体——控制棒控制时。本文提出采用三维中子通量模型，并且采用谐波综合法与节块法结合用于负荷跟踪的优化计算，以实现有效的三维功率分布控制。为此，控制棒采用分组调节的策略。从对 200MW核供热堆的计算结果可以看出：由于能够充分利用三维功率控制的优势，这种棒动策略可以较其他动棒方式有较好的跟踪效果，例如使功率峰因子下降约 4％。

摘要：在反应堆物理设计和分析时，经常要进行微扰计算，以快速分析堆芯中子截面扰动下反应性的变化量。本文从微扰计算的普遍公式出发，给出了节块格林函数法（ＮＧＦＭ）下微扰计算的具体公式。通过对比验算，验证了ＮＧＦＭ下的微扰公式，并且证明微扰计算需要的是节块法的数学共轭解而不是物理共轭解。

摘要：为提高反应堆物理计算的效率，研究了高阶谐波的双正交性和其通用计算方法——幂迭代法加低阶谐波消除法，推导了节块Ｇｒｅｅｎ函数法（ＮＧＦＭ）下谐波消除法的简化格式，最终提出了ＮＧＦＭ下高阶谐波计算的具体流程。在ＮＧＦＭ数学共轭计算的基础上，成功地实现了ＮＧＦＭ下高阶谐波计算。经验算，ＮＧＦＭ下高阶谐波计算取得与细网差分法下一致的结果，但计算时间大大缩短。

摘要：燃耗后的反应堆堆芯截面参数偏离了原来的数值，尽管用燃耗表对其进行了修正，但由于修正过程中的近似，仍使得截面参数的可靠性受到怀疑。文中提出：在用芯内中子探测器读数重构出“测量的”全堆热群中子通量密度分布的基础上，约束堆芯截面参数，并采用节块格林函数法对其进行校准的一套完整方法。截面参数经校准后，可以使理论模型计算结果与实际测量值相一致。仿真结果说明了此方法的可行性。

摘要：为快速、短距起爆爆震波,基于H_(2)/Air 8组分19步反应简化机理,采用两点射流点火的方法数值研究了不同射流管高度差引起的射流间隔时间对H_(2)/Air混合物起爆特性的影响规律。采用与CEA计算结果及实验结果对比的方法验证了数值模拟的可靠性。结果表明,射流间隔时间对两点射流起爆有明显影响。一定射流间隔时间内可以成功起爆,但第一射流的衰减过程随射流间隔时间的延长而变长,不利于起爆。射流管的高度差使得射流管出口形成射流强度梯度,对射流强度的影响较小。射流管高度差ΔH的增加会加大两个射流之间的强度差,从而削弱射流相互作用。射流之间的相互作用受火焰面和压力面的共同影响,热点的形成更依赖于射流压力的相互作用。

摘要：南水北调中线一期工程总干渠河北省邯邢段（以下简称邯邢段）是中线一期工程总干渠的重要组成部分。邯邢段全长172.751km,设计流量235～220m^3/s,渠道横断面分为全挖、全填和半挖半填3种断面型式,过水部分采用梯形断面。其中全挖方渠道长85.450km,全填方渠道长10.433km,半挖半填渠道长66.224km。

摘要：廊涿干渠供水管道干管已建成通水,拟建的分水支管从干管接引,分水口处支管需穿越现有干管。针对现场特殊条件,施工与设计相结合,对3个穿越方案进行比选,针对工程特点提出相应施工安全措施。

摘要：结合多年公路工程勘察设计及概预算编制、审查的相关经验,总结公路工程概预算易错点,并提出相关应对措施。

摘要：高速公路路基路面排水设计的质量在一定程度上直接影响着高速公路的使用寿命,其重要性不言而喻。基于此,通过以公路路基路面使用期限的影响因素为切入点,同时结合高速公路路基路面排水设计的原则,从高速公路路基和路面角度简要分析了其排水设计方法和应用策略,希望对相关行业从业人员有所帮助。