摘要：为保障区域铁路运输的安全性,提升铁路网系统灾时应急响应水平,运用复杂网络理论,以成渝城市群为例,构建无向无权铁路物理网和无向加权铁路车流网2种模型,选取最大连通子图的相对大小、网络鲁棒性、网络全局效率指标,从节点故障和边故障2个方面评价铁路网动态可靠性,并提出铁路网安全运营规划优化建议。研究表明:成渝城市群铁路网面对随机攻击具有鲁棒性,面对选择攻击具有脆弱性;网络故障条件下攻击的方式不同,网络的连通性能和信息传递效率分异显著;重庆北站、重庆站、成都东站、成都站、合川站、达州站,成都站-彭山站、新津站-新津南站、新津南站-彭山北站为影响网络可靠性的关键核心站点和路段。

摘要：为解决风景名胜区旅游线路规划设计偏重主观经验、缺少量化评价依据、科学性和系统性较差的弊端,以国家4A级景区重庆长寿湖风景名胜区为例,基于社会网络分析(SNA)原理和方法提出风景名胜区旅游线路网络结构测评体系,通过网络密度、聚类系数、平均距离、中心度、中心势、n-派系和结构洞等结构测评指标,从网络完备程度和运行状态两方面对游线网络拓扑结构进行评价,在此基础上对长寿湖风景名胜区总体规划游线进行优化。结果表明:长寿湖景区现状游线网络完备程度较高,运行状态良好,总体合理,但存在相关游线数量偏少,部分景点承载压力过大等问题。为此,以不同类型游线产品为线索,从游线数量、中心景点和旅游点的修正、游览的层次性等方面提出规划优化建议。

摘要：区域轨道交通网络作为城际交通运输系统中的主要基础设施,对区域空间结构的塑造具有重要影响。以区域轨道交通客运车流组织联系为切入点,从中心性、脆弱度、子群分布、通达性格局四个方面出发,对成渝城市群轨道交通网络结构的组织特征和演化进行了认知。结果表明:一、中心性,轨道交通网络密度达到历史最低值,网络化空间格局初步显现,城市资源控制力分层明显;二、脆弱度,轨道交通网络脆弱度各时期不稳定起伏,至2014年,网络稳定性达到最强;三、子群分布,不同时期的轨道交通网络城市子群分布特征存在差异,已初步形成成德绵乐城市带、渝东南和重庆大都市区三大紧密联系的城市子群;四、通达性格局,网络连通性能、扩展潜力和整体交通可达性达到历史最优水平,可达性居首位的城市在空间分布上经历了"荣昌—内江—资阳—重庆主城—潼南"的动态演化过程;五、阶段划分,成渝城市群区域轨道交通发展可分为稳步建设、完善优化、扩展延伸和网络化四个阶段。

摘要：工业遗产是各种历史变革和科学发展成果的现实载体,将工业遗产进行公园化改造具有重要的文化、艺术价值与社会效益,工业遗址中破败的自然环境成为工业遗产公园化改造的巨大阻碍。生态修复技术由于具有安全、低耗、实用、系统等诸多优点而成为污染治理、场地生态恢复的主要技术手段。文章分析了生态修复技术的应用现状,从地形重塑、水体处理、土壤治理、植被恢复、工业园废弃材料再利用及大气环境优化6个方面梳理了适宜工业遗产公园化改造的生态修复技术。指出生态修复技术能够对工业遗址污染进行有效治理,且有助于营造美观、可持续的公园景观效果,并通过实际案例来阐述这些技术的应用。

摘要：介绍针织的起源与发展,以中国古代服饰中出现的针织组织结构为研究对象,从组织结构的角度对针织物进行分类,主要包括编结类、挂环类、交环类和重环类织物。分析不同组织结构针织物的组织特点、织造特点以及生产技术,总结古代针织物编织方式、组织结构等方面的规律,对研究中国古代针织技术具有一定的借鉴意义和启发作用。

摘要：以针织一词为研究对象,从文化角度对古代手工针织技术及其称谓起源进行考证,通过对比古代文献资料,发现关于中外古代针织物的史实资料具有一定的同一性,即均由编织技术延伸而来,而且织物具有织成面料的特性。其次,从语言学角度对Knit一词词意的演变过程进行分析,认为针织称谓并非是英文Knit词意的延伸,从先秦至今,针织这一称谓经历了由编织到针织的转变过程。

摘要：书法作为我国特有的传统艺术,其发展离不开诗词歌赋与历史文化的滋养。刘熙载《艺概·书概》中有言：“书者,如也。如其学,如其才,如其志,总之曰：如其人而已”。大凡在书史上卓有成就的人,都有着深厚的学养。罗红胜亦是如此。他本着培根名言：读史使人明智,读诗使人灵透之句,不仅研习书法名家名帖,熟读书法史论,而且对古典诗词、中国历史等亦有所涉猎。

摘要：根据我国电子营业执照的发展应用现状,结合企业的银行业务,提出在银行业务中应用电子营业执照的解决方案。首先,简要介绍了电子营业执照的定义、技术特点,对比了电子营业执照和纸质版执照在现实生活及网络生活中的作用,并且阐述电子营业执照在银行中应用的重要意义;然后,提出实现电子营业执照在银行中应用的解决方案,包括系统的网络拓扑、功能设计;最后,详细描述了电子营业执照在银行业务中的应用流程。电子营业执照在银行业务中的应用可提高银行面向企业用户的服务效率,创新银行的业务方式。

摘要：目前在各国家地区设计规范标准中,钻孔灌注桩的承载力计算方法多采用以土体强度为依据的经验公式,通常得出非常保守的下限值,而桩真实承载力的估算难度较大。因此,现场试桩荷载试验作为一种直接量测桩承载力的方式,经常被工程项目实践所采用。借助一线性工程项目的现场试桩试验案例,通过对钻孔灌注桩承载力设计值和实测值的对比分析,探讨解释了导致差异现象的可能效应,归纳梳理了影响桩承载力的因素,为类似现场的钻孔灌注桩桩基工程设计和施工工艺提供经验依据和建议。

摘要：书法作为我国特有的传统艺术．其发展离不开诗词歌赋与历史文化的滋养。刘熙载《艺概·书慨》中有言：“书者，如也。如其学，如其才，如其志，总之曰：如其人而已。”