摘要：对于自动化立体仓库而言,它实则属于当下物流体系中飞速成长的一个核心机构,属于一类从多个层面来放置货物的仓库存放系统,涵盖了自由管理与监管体系以及高位货架、还有就是巷道堆垛机以及相应的出入库房、电脑监管体系和别的配套机构等这些。根据其优势来看,可以减少土地占用面积、降低劳动强度、还有就是避免错误率过高,甚至还有利于促进仓库监管自动化能力得到大幅度加强,在实现高效作业的同时,还达到节省大量成本的目的。现在国内的市场经济发展非常快,相信它一定会在不同行业领域当中被大量的使用。于是,笔者在下文中针对电气控制来进行设计的时候,基本上是用到了四大机构。第一个是当下备受欢迎的PLC,第二个是步进电机驱动器,第三个是步进电动机,最后一个则是直流电动机。基于此,本文针对自动化立体仓库控制系统选择进行了相关探析。

摘要：伴随着智能计算设备的普及,物联网应用场景从单一的物物相连,逐渐向智能化、集成化、多样化方向发展,物联网行业应用的创新与升级对人才的能力与素质提出新要求,因此提升专业人才培养质量成为专业建设与改革的关键任务。为避免因实训场地受限、实训资源不足等问题对人才培养质量造成影响,文中在调研目前物联网应用技术专业实训教学现状并分析其中存在问题的基础上,结合专业人才培养目标与实训教学需求,提出一种适用于物联网应用技术专业的虚拟仿真实训平台设计思路,为高职物联网专业的实训教学与创新型人才培养提供新的模式和理念。

摘要：岩土工程勘察报告应以土力学理论为基石,以技术标准及规范为路标,依据客观、真实的基础资料,研析合理的岩土工程参数,提出恰当的评价及建议。基于岩土工程勘察中的问题,对以下三方面展开讨论:采用标贯法进行液化判别评价应注意计算公式中地面标高选择原地面还是后期整平地面问题,必要时应分不同标高进行评价;浅埋基岩以上地基处理方案如建议嵌岩刚性桩与土共同作用,应明确计算模型为土岩组合地基;应考虑场地的地形条件、区域地质条件及结构设计条件,综合分析确定抗浮设防水位。

摘要：通过在辣椒上连续喷施不同浓度的腐植酸钾或6-苄氨基嘌呤(6-BA),验证腐植酸钾在某些功能上能否达到6-BA的效果。试验共设计6个处理,考察了辣椒的农艺性状和品质性状。结果表明:喷施腐植酸钾或6-BA在刺激辣椒生长、增产提质等方面具有相同功能,但是喷施适宜浓度的腐植酸钾降低硝酸盐含量的作用较6-BA更为明显,而适宜浓度的6-BA较腐植酸钾在增加果长、果重方面效果更优,喷施400倍的6-BA或10000倍的腐植酸钾在提高辣椒果实的可溶性糖含量均有明显效果。综合各个指标,腐植酸钾以稀释10000倍最佳,6-BA以稀释600倍效果最好。

摘要：栓钉剪力连接件是组合结构中保证组合效应不可或缺的关键部件,在使用过程中总是同时使用多个栓钉连接件。因此,为研究栓钉群钉效应作用时的不均匀系数与抗剪性能,采用Ansys APDL进行参数分析,改变栓钉的间距和钢板厚度,以?22 mm栓钉群钉为研究对象。此外,为研究栓钉群钉的损伤后行为,设置不同间距,分别减小栓钉端部、中部、尾部的有效截面。计算结果表明,由于摩擦力的存在,与单钉相比,只要是多钉的推出试验,都会存在抗剪性能下降的情况,并不全是受群钉效应影响;弹性阶段不均匀剪力演高度呈月牙状,但是随着间距减小,塑性阶段不均匀剪力由月牙状向线形转变,端部的不均匀系数不断降低,尾部的不均匀系数提升,沿高度最大不均匀系数差异接近10%;弹性阶段钢板厚度改变时,不均匀系数仅发生5%变化,塑性阶段约1%,相比于栓钉间距,钢板厚度对不均匀系数的影响有限;栓钉的平均抗剪承载力随栓钉间距变化呈指数关系,栓钉的平均抗剪刚度随间距变化呈线性关系,间距越密集,平均抗剪承载力和平均抗剪刚度越低,拟合公式与计算结果吻合,相关系数均大于0.9;栓钉间距与直径比值大于6.8时,抗剪性能变化已不显著;对于越密集的栓钉群,削弱尾部的栓钉会带来更不利的抗剪性能退化情况。

摘要：交通控制与诱导的集成和一体化代表了现代交通管理的发展方向,是智能交通系统中的重要研究内容。而动态交通分配与交通控制的结合是控制与诱导集成的理论基础。本文回顾交通控制与交通诱导以及动态交通分配结合研究的发展,对控制为主和以诱导为主的两类系统的设计和研究思想以及结合的主要模型和求解算法进行详细的论述、总结和分析,指出研究中存在的不足和局限性,提出建立控制与诱导真正协调、一体化的研究改进的方向和思路,最后给出一个完整的控制与诱导结合研究的框架结构。

摘要：极限分析上限方法在边坡地震稳定性评价中受到了广泛关注,但已有研究成果均针对某一类具体边坡,获得的解析解往往不具有普遍适用性。以上限定理为基础,基于组合对数螺线的旋转破坏机制,采用拟静力法,推导了具有任意坡面几何特征、任意土层分布和多排锚加固的复杂边坡外功率与内能耗散率平衡方程。在此基础上,结合强度折减技术和最优化方法,提出了地震作用下多排锚加固复杂边坡的稳定性安全系数和屈服加速度系数解析式,并结合Newmark法求解了边坡的永久位移,发展了锚固土质边坡地震稳定性的通用极限分析上限方法。通过典型算例验证与对比分析,表明本文方法具有较高的精度和广泛的适用性,最后将这一方法应用于实际工程。

摘要：对于公路建设而言,路网规划是其前期工作,为此,要给予足够的重视,这样才能够有利于公路建设的顺利开展。基于此,本文首先阐述了公路网规划程序,分析了公路网规划设计的目的以及意义,并着重论述了交通量预测方法、路网规划设计方法以及路网规划的评价。

摘要：目前,我国盲人出行主要的辅助手段有导盲杖、导盲犬和相关无障碍设施,但导盲杖和导盲犬各有其优缺点,各地无障碍设施建设水平参差不齐,这些均导致了盲人出行困难。从为盲人提供智能、安全化出行方式出发,研究设计一款基于GPS定位及语音导航相结合的智能导盲耳机,辅以检测障碍物功能的智能导盲拐杖,为盲人提供全新的出行体验,以及更加安全、便捷的服务。

摘要：在我国,盲人的交通出行是一项不容忽视的民生问题,受到政府的高度关注。在对盲人行走场景进行仿真分析的基础上,利用红外光反射技术和语音播报技术设计一款具有安全且及时避让障碍物、语音提醒以及人机交流功能的导盲拐杖。通过在盲人拐杖上安装红外光发射器和红外光接收器,发射的红外光碰到障碍物后,反射回来被负责接收的光敏二极管接收,再通过语音反馈提示盲人道路前方的障碍物的存在以及距离,从而实现安全避障的功能。