摘要：交通、波浪等循环荷载的作用将引起土体主应力轴方向的连续变化,对软土路基的变形与稳定产生显著影响.现实工程中常以临界动应力水平作为路基设计的控制标准.为研究长期交通荷载下饱和软黏土处于临界动应力水平时的动力特性,利用空心圆柱扭剪仪开展一系列心形线应力路径及其他复杂应力路径下的不排水试验.基于耗散能理论,对交通荷载作用下软黏土的变形特征和耗散能的累积规律进行了分析,对比分析了不同应力路径和频率条件下广义剪应变和耗散能的发展规律.试验结果表明,临界动应力比条件下试样均会发生拐点破坏,可称之为临界破坏.在轴向拉压幅值比变化的心形线和圆形的不同应力路径下,土体发生临界破坏,虽然破坏特征差别很大,但累积耗散能的大小均较为接近,在88.007~91.807kJ/m3之间.故可考虑以耗散能作为不同应力路径临界破坏的判别标准.频率会影响土体的结构损伤程度,频率越低,损伤越充分,耗散能前期的累积速率越快.随着频率的增大,土体发生临界破坏时刻的累积耗散能越小,且呈一定的递减规律.建议可以采用累积耗散能作为确定临界应力水平下土体发生临界破坏的重要参考标准.

摘要：曲艺艺术是民族声乐中非常重要的组成部分,从曲艺中吸取艺术养分丰富民族声乐演唱风格,是民族声乐一直努力探索的方向。粤曲是广府地区代表性曲艺曲种,本文以粤曲《分飞燕》为例,以准确把握粤语发音特点为前提,通过分析作品的艺术特征,将粤曲演唱与民族声乐演唱技巧相结合,力图达到在民族声乐演唱中凸显广府曲艺风韵的目的。

摘要：粤曲是广府地区代表性曲艺曲种,本文以粤曲《分飞燕》为例,对该曲的旋律、节奏、曲词、曲牌、音乐特征进行分析,致力总结出该曲的艺术特征,为演唱者提供更多的参考资料。

摘要：目的比较降眼压前后原发性慢性闭角型青光眼(PACG)与原发性开角型青光眼(POAG)的视盘结构改变,了解两者间筛板顺应性是否存在差异。设计前瞻性对比研究。研究对象PACG 36例49眼和POAG 35例49眼。方法眼压降低前全部患者进行海德堡视网膜断层扫描(HRT-Ⅱ)及Humphrey静态视野检查。根据病情选择手术、激光或药物治疗,使眼压降至正常范围。眼压降低后1个月重复HRT检查和视野检查。比较POAG和PACG眼压降低前后HRT视盘参数的变化,采用多元线性逐步回归法校正治疗前眼压、眼压降低幅度、年龄、杯盘比等因素影响。主要指标眼压降低前后HRT视杯面积、盘沿面积、视杯容积、平均视杯深度的差值。结果PACG及POAG组的视杯面积、视杯容积、平均视杯深度等指标在眼压降低后均明显降低(P0.05)。眼压降低前后这4个参数的差值与跟压降低幅度及杯盘比有关(P0.05)。结论眼压降低后青光眼视盘形态结构有一定回复;但在PACG和POAG间,视盘形态结构回复的程度无明显差异,PACG和POAG的筛板顺应性可能无差异。

摘要：随着高速公路智慧云平台的大规模发展,面临的网络攻击、敏感信息和数据泄漏的风险逐步提高。在过去建设过程中遗留的一些网络设计与管理中的不足逐渐显现了出来。传统的网络技术架构受到云平台架构的挑战,本文基于SDN技术,设计与实现了一套计算平台的网络安全架构,能够针对现有环境的不足,通过技术手段进行强有力的管控,实现精准的流量管控、入侵检测与阻断、安全资源池和多租户管理的功能。实践表明,本文设计的安全架构体系能够很好地起到对云计算平台的安全保护,极大地提升了安全等级。

摘要：针对逃费车辆稽查过程中存在的识别效率低的问题,本文采用深度学习技术,对卡口高清摄像机抓拍的图像进行分析、识别、研判,首先基于深度学习算法提取车辆细部特征,其次设计车辆特征以图搜图的搜索技术,基于triplet loss网络进行车辆建模,并采用FLANN算法检索车辆图片库中高相似度车辆,根据车辆行驶的时间、空间、车辆、通行卡信息,快速跟踪其逃费过程的行驶轨迹,为打击偷逃费行为固定证据。