摘要：为了实现电驱动车辆最佳动力性的设计目标,延长发电机和蓄电池的使用寿命,对发电机与蓄电池的匹配进行了研究。通过分析电驱动车辆动力驱动系统的结构特点及功率流控制,对所选发电机进行了负载特性试验,对蓄电池进行了充放电特性试验,在此基础上提出了发电机与动力电池组匹配的原则及计算方法,并在驱动系统的台架试验阶段验证了该方法的正确性和可行性。

摘要：对高等级公路上应用较多的预应力混凝土小箱梁的优缺点、适用范围、设计及施工要点进行简要阐述。

摘要：针对公路桥梁上应用较多的装配式预应力混凝土空心板,对其优缺点、适用范围、设计及施工要点进行简要阐述。

摘要：公路工程地质勘察报告给设计提供可靠的依据,关系着公路的设计方案、安全运营、工程造价、施工工期等。文章对公路工程地质勘察各过程控制进行了探讨。

摘要：为了延长电动汽车动力电池组的使用寿命,对电池组的检测方法进行了分析,并设计了基于ATmega16的检测模块。首先,对检测模块的工作原理进行了分析,其次完成了检测模块硬件的选择和匹配、软件的规划和编写,并分析了系统受到的干扰以及采取的抗干扰措施,最后通过台架试验对检测模块的基本功能进行了测试。试验结果表明,检测模块的电路设计和软件设计是可行的、实用的。

摘要：地方公路建设工作是我国公路交通建设工作的主要组成部分。当前.我国的国道、省主干道路在高速发展的同时,地方公路建设也取得了令人瞩目的成绩.但在一些地方还存在管理、技术等方面的一些问题。就这些问题,重点在公路规划、设计等方面进行探讨和研究,以使该项工作在服从国家政策和利益方面、科学化和技术标准化方面有所提高、有所进步。

摘要：为提高卑霉素发酵体系的产量,对其操作条件和培养基进行优化。通过响应曲面法设计,得出最佳接种量为6%,摇床转速200r/min,在28℃发酵培养40h。得到优化的培养基组合为:豆饼粉4.36%,甘露醇1.8%,葡萄糖0.98%,可溶性淀粉0.24%,硫酸铵0.36%,碳酸钙0.5%,硫酸锌0.009 2%,硫酸镁0.013 1%,磷酸二氢钾0.000 5%,硫酸亚铁0.002 0%。研究结果表明,优化培养基比对照培养基的效价提高26.62%。

摘要：针对飞机起落架精密液压滑阀存在的液压油泄漏问题,提出了基于单向液固耦合的飞机液压滑阀密封性能分析方法。该方法通过分析液压油与阀体结构耦合关系,建立了液压滑阀液固耦合分析模型,计算了液压滑阀结构在不同液压油压力作用及不同密封间隙结构下的液固耦合结构变形。通过对液压滑阀微小缝隙流场的仿真分析,获得了在不同压力、不同结构及考虑液固耦合影响因素时的液压滑阀系统密封特性及变化规律。计算结果表明,液固耦合影响因素对滑阀密封性能有较大影响,在进行液压滑阀密封性能分析时不可或缺,为飞机起落架液压滑阀结构设计及性能分析提供了有效的方法和依据。

摘要：文章指出,随着内蒙古重载车辆不断增加,大部分旧桥已不能满足使用上的要求,按目录准荷载等级设计建造的桥梁大多出现了裂缝、沉降等病害,并对桥梁常见部位病害进行的分析、检查方法进行了介绍。

摘要：通过用无草粉日粮饲喂生长期猕猴的研究,了解无草粉日粮取代国内外猕猴经典日粮配方的可行性,为猕猴日粮配方设计、筛选、修改提供参考和理论依据。选取10只健康自繁生长期猕猴,随机分为两组,每组5只,单笼饲养,分别饲喂加草粉日粮A和无草粉日粮B,测定猕猴对两组日粮部分常规养分的表观消化率;日均采食量以及试验前后猕猴的体重、体长、前肢、后肢的增长情况和外观发育情况。生长期猕猴对无草粉日粮B中粗纤维(CF)的表观消化率明显高于日粮A(P0 05)且外观生长发育良好,无腹泻。两组日粮均能满足生长期猕猴生长发育的营养需要,无草粉日粮取代经典日粮配方饲喂生长期猕猴是完全可行的。对降低采食量,增加有机物质的消化利用率,减少营养过剩和饲料浪费,降低饲养成本有一定益处。