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川藏铁路某特大桥成都侧岸坡工程地质特征及稳定性评价: 收藏
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引用; 《水文地质工程地质》2021年第5期48卷 112-119页; 作者：周洪福冯治国石胜伟王保弟徐如阁冉涛中国地质调查局成都地质调查中心四川成都610081 山东科技大学地球科学与工程学院山东青岛266590 中铁大桥勘测设计院集团有限公司湖北武汉430055 中国地质科学院探矿工艺研究所四川成都611734 中国自然资源航空物探遥感中心北京100083; 拟建的川藏铁路某特大桥是一座重要的控制性桥梁,其桥址区的地质安全风险评价具有重要的工程意义。该特大桥成都侧岸坡三面临空,海拔高差大,岩性复杂多变,岩体结构和完整性差,风化卸荷强烈,浅表部危岩体发育,调查表明成都岸八曲侧斜坡...; 拟建的川藏铁路某特大桥是一座重要的控制性桥梁,其桥址区的地质安全风险评价具有重要的工程意义。该特大桥成都侧岸坡三面临空,海拔高差大,岩性复杂多变,岩体结构和完整性差,风化卸荷强烈,浅表部危岩体发育,调查表明成都岸八曲侧斜坡曾发生较大规模顺层岩质崩滑。采用遥感解译、剖面测量及稳定性计算等技术方法,调查成都侧岸坡地形地貌、地层岩性、结构面发育及变形破坏等特征,分析评价特大桥成都岸八曲侧顺层岩质斜坡稳定性。结果表明:天然和暴雨工况下,斜坡稳定系数大于1.1;强震(PGA>0.3 g)工况下,斜坡稳定系数小于1.0,可能出现局部或整体失稳破坏。建议在清除斜坡表部危岩体的基础上,进一步深入研究八曲侧顺层岩质斜坡未来可能出现的变形破坏范围和程度,提出针对性工程防治措施建议。; 来源：详细信息评论

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