摘要：针对黏土强度的扰动退化机理,采用累积位移建立p-y曲线的循环退化效应,并在ANSYS中建立循环p-y曲线用户单元进行循环荷载作用下井口导管水平承载力退化机理研究,分析循环幅值、循环次数以及风暴海况对导管承载性能的影响。研究结果表明,循环p-y曲线用户单元的土反力随累积位移逐渐衰减至稳定值,循环位移幅值越大,土反力衰减越快;在循环位移荷载作用下,导管最大弯矩、水平承载力随循环次数不断减小至稳定值,且循环位移幅值越大衰减越显著;风暴海况会加剧管周土体强度的退化,风暴下导管水平承载力降低19.2%,风暴海况后导管水平承载力明显小于正常海况情况。本文研究成果对井口导管的安全受力分析具有指导意义。

摘要：以埕岛油田极浅海域某中心平台为对象,模拟半潜驳船浮托法安装平台上部组块的主要阶段和过程。分析驳船和上部组块等的运动、受力情况以及安装过程中可能遇到的问题,确定该海域上部组块整体安装系统驳船选择及系泊系统、安装海洋环境参数等关键技术参数。

摘要：针对海洋导管架平台钢管桩施工中的拒锤现象,利用有限元软件建立桩的分析模型,对拒锤时桩体动态响应进行分析,得出桩体的应力分布及变形曲线,结果表明利用ANSYS中的动力分析模块可以较好的模拟出钢管桩拒锤时桩体的动力响应,该方法可为工程优化设计提供参考依据。

摘要：对于100 m水深的大型导管架综合性平台,在结构形式上,可以采用不同的设计方案,在水平层上可以采用5层或6层布置。为了论证两种方案的优劣,此文运用相同的环境数据,运用SACS有限元软件,论证了两种结构形式的可行性,对两种方案进行施工受力分析,对比两种导管架平台方案所受环境荷载、桩头力、导管架节点数量、结构重量等关键参数,最后论证了两种导管架方案中5层方案是用钢量少,受力特性优,投资较低的结构方案。

摘要：论文从石油开发的地面工程实例出发，比对了不同规范对海洋平台设计寿命与环境重现期的一般规定。通过对比计算和经济估算，研究设计寿命对应的最优环境重现期，以保证在平台安全的前提下，使投资、效益达到最优化，为渤海湾浅海油田的海洋平台建设提供参考。

摘要：本文结合工程实例，利用有限元软件Ansys对浅海海洋软管的运行状态及施工状态进行模拟，分别计算了柔性管在承受拉力、内压和外压等载荷工况下的受力性能，分析了柔性管每一层材料在不同工况下的受力特点，并获得了不同工况下柔性管变形、应力等参数的变化规律。

摘要：立管作为海管的重要组成部分,主要位于泥面以上,其受损的风险远高于水平段。在当前船舶靠平台十分频繁的情况下,立管被碰撞断裂造成严重溢油的风险极大,近年来埕岛油田海上平台海管立管多次受到作业船舶的碰撞威胁。论文分析了在供应船舶撞击下立管的安全性,并对比分析了几种立管的保护方式,并对各方法的优缺点进行了分析,探讨适用于埕岛油田海域的立管保护方式。

摘要：介绍一种采用MAX197大规模集成芯片、微机并行口和EPP/ECP协议的多路数据采集系统设计。该方案硬件电路结构简捷紧凑、安装调试方便。使用VisualC++6.0和汇编语言交互编程,界面友好,运行速度高。

摘要：以新济洲湿地为例,研究了长江洲滩湿地生态恢复的内涵,提出了生态恢复工程方案。新济洲湿地位于长江下游南京市江宁区段,由于自然因素和人为因素的影响,该湿地结构和功能发生了明显的变化。通过对新济洲湿地的野外研究,分析了退化湿地生态系统的特征,从湿地生境、生物、结构与功能方面阐述了生态恢复的总体构想,研究了湿地恢复的工程手段与可持续利用模式。新济洲湿地生境恢复包括栖息地、基底、水体和土壤的恢复;湿地生物恢复途径有提高植被覆盖率、控制外来物种和保护野生动植物;湿地结构与功能恢复内容包括生态序列重建,生态系统、湿地景观与生物多样性恢复。湿地恢复的工程手段有景观建设、功能区建设、生态定位站、血吸虫防治、植被移植、防护林和河道整治等;湿地可持续利用模式包括桑基鱼塘、生态农业与生态旅游。