摘要：采用低温固相法合成了具有纳米结构的LiV_3O_8材料.扫描电子显微镜(SEM)及透射电子显微镜(TEM)测试显示该材料具有纳米结构.X射线衍射(XRD)表明该材料属于单斜晶系,P2_1Im空间群.并采用循环伏安法(CV)及电化学阻抗谱图测试对该材料在1、2 mol·L^(-1)Li_2SO_4水溶液及饱和Li_2SO_4水溶液中的电化学行为进行了研究.结果表明,LiV_3O_8在饱和Li_2SO_4水溶液中具有最好的电化学性能.以LiV_3O_8作为负极材料,LiNi_(1/3)Co_(1/3)Mn_(1/3)O_2作为正极材料,饱和Li_2SO_4水溶液作为电解液组成了水性锂离子电池,进行恒流充放电测试,结果表明,在0.5C(1C=300 mA·g^(-1))的充放电倍率下,该水性锂离子电池的首次放电比容量为95.2 mAh·g^(-1),循环100次后仍具有37.0 mAh·g^(-1)的放电比容量.

摘要：采用第一性原理方法研究FeF2的磁性、电子结构和成键机理。通过计算不同U值下的的晶格参数和磁矩,获得最佳的有效U值(Ueff)为4eV,此时计算Fe的磁矩和晶格参数c与a的比值分别3.752μB和0.704,与实验结果吻合。此外,基于GGA+U方法,利用对电子局域函数,Bader电荷和总电荷的分析来研究FeF2的电子结构和成键机理,结果表明Fe和F之间含有离子键和共价键的特征。

摘要：炭/导电聚合物复合材料是近年来发展起来应用于超级电容器的一种新型电极材料。炭材料与氧化物的复合材料,或者炭材料与导电聚合物的复合材料,能够将双电层电容与法拉第电容结合,既可提高超级电容器的比电容,改变其充放电电压,又可提高其循环性能。本文综述了近年来国内外各种炭材料,如活性炭、碳纳米管等与导电聚合物复合材料的研究进展,认为炭与导电聚合物的复合材料,尤其是性能优良的炭气凝胶,模板法制备的中孔炭,以及由金属或非金属碳化物与氯气等刻蚀剂反应制备的骨架炭与导电聚合物的复合材料是超级电容器电极材料研究的一个重要发展方向。

摘要：用尖晶石型LiMn2O4材料做正极活性物质,石墨做负极材料,成功研制额定容量为20 Ah的4860110型锂离子动力电池.重点讨论了大容量动力型20 Ah锂离子电池的产品设计、质量监控、制造工艺过程和性能检测.特别是研究了电池的功率特性及储存性能.试验表明,大容量4860110型电池1.5 C倍率的放电比功率达140 W/kg,比能量达91.5Wh/kg,以0.3 C(6 A)循环180次后容量保持率约为91.6%.

摘要：利用磷酸铁锂电池与铅酸蓄电池不同的充放电特点,开发了基于磷酸铁锂电池与铅酸蓄电池并联的混合动力电源系统,并设计了新型充放电制度.充电时铅酸蓄电池优先充电,使其免于欠充电;放电时磷酸铁锂电池电优先放电,铅酸蓄电池后放电,使铅酸蓄电池处于浅循环.这种充放电制度可以明显延长混合系统中铅酸蓄电池使用寿命,并且混合动力电源系统同时具有磷酸铁锂电池倍率性能优、循环寿命长及铅酸蓄电池价格低廉等特点,在动力电池领域有巨大的应用前景.

摘要：钒酸锂(Li1+xV3O8)具有比容量大的优点,可用作传统锂离子电池正极材料及水溶液锂离子电池负极材料,是一种重要的锂离子电池活性材料。Li1+xV3O8作为传统锂离子电池正极材料已被广泛研究,近年来Li1+xV3O8作为水溶液锂离子电池负极材料的研究备受瞩目,成为了锂离子电池研究领域的热点与前沿。本文综述了Li1+xV3O8作为传统锂离子电池正极材料的研究现状,从结构与充放电机理、合成方法及改性等方面进行了讨论,此外,综述了Li1+xV3O8作为水溶液锂离子电池负极材料的研究现状并指出了其发展趋势。

摘要：通过化学氧化法合成了掺杂十二烷基苯磺酸阴离子(D BS-)的聚吡咯(PPy)。采用FTIR、SEM对其结构及形貌进行了表征,并采用恒流充放电、循环伏安、交流阻抗等电化学测试手段对其用作锂离子电池正极材料时的电化学性能进行了系统研究。探讨了氧化剂三氯化铁的量对其电化学性能的影响。结果表明,当FeC l3/Py摩尔比为0.75时,材料具有最佳的电化学性能。

摘要：Na-Mn-O材料可作为离子交换法制备层状LiMnO2的前体,同时也可以直接作为锂离子电池的正极材料,被认为是锂二次电池研究中很有前景的新型材料。本文重点介绍了Na-Mn-O材料的晶体结构、制备方法,以及以该材料为前体,通过离子交换法合成的LixMnO2正极材料的结构与电化学性能。同时讨论了Na-Mn-O材料在锂二次电池、钠离子电池以及其它一些方面的应用,分析了Na-Mn-O材料作为未来锂二次电池正极材料的发展趋势。

摘要：分别以LiFePO4、人造石墨为正、负极活性物质,成功研制出可替代铅酸电池用于矿山机车、额定容量为23 Ah的中等功率4866135型方型钢壳锂离子电池.针对矿山机车使用工况,提出了锂离子动力电池的设计依据和各项工艺参数,重点研究了电池的荷电特性、功率特性和安全性能.测试结果表明,4866135型锂离子电池5 C倍率的持续放电质量比功率高达354.6 W/kg,1 C循环450周,容量保持率在86%以上.安全性能测试表明,电池可靠性高,各项技术指标均达到了设计要求.

摘要：钛基材料具有环境友好、安全性好、稳定性好等优点而备受关注。但是钛基材料带隙宽,电子导电性差,比容量低限制了其在钠离子电池领域的发展与应用。本文主要综述了TiO_2、Na_2Ti_nO_(2n+1)、NaTi_2(PO_4)_3三类钛基材料的结构、电化学性能、改性方法和相关储钠机理。评述了钛基材料存在的问题并展望了其发展前景。今后的研究可以从以下几方面开展:1深入研究钛基负极材料储钠机理;2研究多种阳、阴离子掺杂对钛基材料的电子结构的影响,从根本上提高钛基材料的电子导电性;3与高比容量负极材料复合,获得兼具稳定性与高比容量优点的复合材料;4设计合成具有多级、三维结构的钛基复合负极材料,进一步提高材料的循环稳定性、倍率性能;5开发新型结构的钛基负极材料。