摘要：为提高南充供电可靠性,设计了一套电网安全稳定控制系统。该系统分别由3个稳定控制装置和2个备自投装置组成。当任意一条单线单变发生故障时,系统将通过相应判据,采取联切并网电厂和自投备用线路的措施,自动恢复停电片区供电。针对南充北部电网的运行特点,采用PSASP仿真系统对其进行电网稳定性分析,提出了解决该类型电网稳定控制系统的结构、实现方式、原理和判据,保证了电网的安全稳定运行。

摘要：针对智能电能表开表盖传统按键检测方法耗时、费力、检测效率低下且不能准确检测开关的有效行程等缺点,本文设计并实现了一种智能电能表开表盖按键检测装置。该装置设计简洁,结构简单,体积小巧,使用方便,能一次性检测5个行程开关,减少了检测时间,提高了检测效率;同时提供了行程开关有效行程测量问题的解决方法,并且能进一步判断行程开关有效行程的一致性。

摘要：针对传统Z源逆变器电路体积庞大、起动冲击较为严重、输入电流断续、直流侧电压利用率低等方面的不足,提出一种改进型Z源逆变器拓扑。该拓扑相对于传统Z源逆变器而言,减少了阻抗网络中高压电容的数量,从而减小了电路的体积及设计成本。同时,该拓扑不存在起动冲击问题,从而不需要采用软起动策略,也保证了输入电流连续,减小了对直流源使用寿命的影响,提高了直流侧电压利用率。在理论研究的基础上,基于简单升压控制下的仿真结果验证了该拓扑的正确性与优越性。

摘要：板件自动化冲压加工生产过程中板料抓取装置是实现冲压自动化的一个关键设备。采用真空吸附技术的板料抓取装置在冲压自动化生产中运用十分广泛。介绍了板料抓取真空吸附技术及真空吸盘的选择方法,提出了基于MATLAB的真空吸盘布置设计方法,对真空吸盘型板料抓取装置的设计具有借鉴作用。

摘要：针对智能电能表脉冲尾数的传统检测方法重复性操作多、耗时等不足,本文设计并实现了一种智能电能表脉冲尾数单独计量自动测试装置,该装置主要由计算机、控制模块、通信模块、投切信号检测模块、脉冲采集模块、电源模块、显示模块、电压通断控制模块、电流通断控制模块组成。

摘要：提出将Intcrnet网络技术、虚拟仪器技术与桥梁状态监测技术有机地结合起来,将桥梁的状态监测提升到远程的网络环境,以提高状态监测的水平和时效性。通过采用TCP/IP网络体系结构,运用LabWindows、DataSocket、C/S拓扑技术等,实现桥梁状态监测的网络化。

摘要：针对高速公路的波形防护栏,在材料总重量保持不变的情况下,研究不同结构形式下撞击特性,通过计算机对撞击过程的进行动态仿真,对小型乘用车与波形护栏的撞击轨迹和能量吸收进行了分析,结果显示出2半波与4半波防护栏在撞击能量的吸收方面存在较大差异,其结论对防护栏的制造和设计提供依据。

摘要：前车架是装载机的关键部件之一,利用ANSYS Workbench软件,以5t某型号轮式装载机为例,针对偏载边插入边掘起工况,对装载机前车架进行计算分析,确定应力较为集中的部位,为装载机前车架结构优化设计与改进提供理论依据。

摘要：高空作业车4个支腿在收回时应尽量保持平顺、同步。通过分析支腿液压系统原理,对高空作业车支腿收回时不同步并产生严重抖动的现象进行了原因分析。通过在液压系统回路中增加单向节流阀解决了支腿不同步及抖动现象,为其他类似问题的解决及后续产品设计提供了经验参考。