摘要：针对高填土涵洞,对涵顶与涵侧同时铺设柔性材料EPS板的减荷效果进行了多种情况的试验对比,结果表明,这种措施不仅对减小洞顶和洞侧的土压力效果十分显著,同时还可解决涵洞在填土中引起的路面沉降不均,改善涵洞纵向垂直土压力与沉降的分布不均。根据本文公式计算结果、有限元计算结果与原型实测土压力值的比较,三者较为接近。本文成果可供各种上埋式构筑物工程设计参照,并可作为各部门有关的设计规范、设计规程与设计手册修订依据。

摘要：党的十八大将创新驱动发展战略上升为国家战略,如何承载这一战略的实施成为重要问题。本文提出"创新型都市圈"的构想,通过与创新型城市和制造型都市圈的比较界定了创新型都市圈的概念与内涵,基于逻辑推演和实践观察,提出了创新型都市圈的基本特征和发展机制,认为与创新型城市相比,创新型都市圈具有"多尺度"、"跨政区"和"复杂网络"的三大基本特征,概括提出"创新要素和平台的内驱力"、"政府规划与政策的外驱力"和"服务配套的助推力"是驱动其发展的三大动力,并解释了"都市圈互通式循环创新链"作为创新型都市圈发展核心载体的作用。最后在概述美国创新型都市圈的主要类型基础上,对硅谷为核心的创新型都市圈进行了简析,验证了创新型都市圈的基本特征、发展机制和创新链的存在及其作用。

摘要：为了及时预防公路隧道穿越水平岩层施工过程中极易出现的平拱、拱顶离层破坏、拱顶弯折内鼓等危害现象,确定合理的支护方案,结合广元—巴中高速公路某穿越水平岩层隧道,根据现场跟踪调查和试验,在对围岩岩性、物理力学性质、地层结构和变形破坏类型等进行分析的基础上,对原洞身围岩质量分级结果进行了调整,对原支护设计方案进行了优化,并利用数值模拟方法验证了其合理性。同时,施工后拱顶下沉及周边收敛监测结果显示,围岩变形完全满足要求,进一步证明了支护优化设计合理,效果明显。

摘要：对美国机械工程师协会汽轮机及全厂性试验规程 ASME PTC6与 ASME PTC46的目的、方法、边界条件等作了分析论述 ,着重介绍了 ASME PTC46的特点和方法 ,并根据国内的实际情况 ,并提出了实际应用方面的建议。表 1参

摘要：研究一类增长率依赖输出非线性系统的输出反馈输出跟踪控制问题.利用系统结构特点,构造出系统实现输出跟踪时内部状态的渐近轨迹.通过建立状态与渐近轨迹偏差的动态方程,将输出跟踪问题转化为偏差系统的镇定问题,然后通过设计偏差系统的输出反馈镇定控制器给出输出反馈输出跟踪控制器.最后以仿真实例验证本文结论.

摘要：研究一类带不确定输入动态非线性系统的输出反馈鲁棒镇定问题.通过在高增益观测器引入新的设计参数,改进了通常的高增益反馈控制的设计方法.在输入动态满足零相对阶最小相位的假设下,基于非分离设计原则给出了动态输出反馈控制器的设计方法,所设计的控制器实现了对任意可允许不确定输入动态的全局鲁棒镇定.

摘要：本文力图通过对城市规划存在的核心不明、关系不顺、利益主体不清等问题的分析，构建适应市场经济体制要求的城市规划新机制，为具有中国特色的城市规划管理体系的探索做出贡献。

摘要：首先,假设各枚导弹的速度为相同常值,领弹采用经典比例导引(PNG),被领弹采用经典比例导引和机动控制相结合的方式,推导出采用领弹-被领弹策略的多导弹时间协同控制设计模型,该模型实际上描述的是一个非线性的弹目相对运动状态跟踪控制系统。在此系统中,领弹的弹目距离与导弹前置角作为两个参考状态量,被领弹的弹目距离与导弹前置角作为两个待控制的状态量。针对这一弹目相对运动状态跟踪控制系统,采用时标分离的方法设计了期望的慢子系统和快子系统。对这两个子系统分别进行动态逆控制设计,得到了被领弹的机动控制指令。该机动控制指令用于调整被领弹相对目标的运动状态,来逼近领弹相对目标的运动状态,这就保证了所有的导弹能够同时攻击目标。然后,通过为每枚被领弹引入一个与其速度相同的虚拟领弹,将上述方法推广到各枚导弹速度可为不同常值的情况。仿真结果验证了本文方法的有效性。

摘要：对城市规划编制体系的研究与探讨一直是我国城市规划科学研究的传统主题,是我国正在形成的城市规划学的源头和主线所在.本文从规划编制层次与内容,规划编制程序,规划编制机构等综合评述我国城市规划编制及其研究的轨迹与方向.

摘要：基于对苏南典型乡村地区居民在就业、居住、公共服务三个方面城镇化的社会调查,结合统计数据的分析,认为苏南在就业、居住、公共服务多维城镇化的进程中存在较为明显的异步现象催生了大量乡村"居民"。高水平的就业城镇化和低水平的居住城镇化是苏南城镇化发展的主要特点,外来人口在乡村的集聚是制约居住城镇化发展的原因之一;在公共服务层面,乡村居民具有较强的主动城镇化意愿,极大地推动了苏南公共服务城镇化水平的提升。