摘要：使用有限元前处理软件Hypermesh对某型动车组电热开水器进行网格划分,采用Optistruct求解器进行方程组求解,应用Hyper View进行后处理和数据分析,得出产品在标准工况下的应力大小及分布,然后通过实际试验验证有限元分析的结果,有限元分析得到的结果符合实际试验所测得的情况,此分析方法对某型动车组电热开水器的设计和改善起着重要的指导作用。

摘要：随着城际轨道交通的快速发展,CRH6型城际动车组成功研制并载客运营[1]。座椅作为乘客在乘车过程中最重要的设备之一,其舒适性和安全性至关重要。既有高速动车组座椅适用于长时间的旅程,功能齐全,但成本较高;城轨地铁车辆座椅适用于较短途的旅程,结构简单,但舒适性较差。因此,需开发一种不同于动车组和地铁车辆的新型座椅以适用于CRH6型城际动车组,满足城际动车组的运营需求,借以推动城际轨道交通的发展。文章从座椅设计的舒适性、安全性等方面进行了全面分析和验证,最终研制出满足CRH6型城际动车组载客需求的新型座椅,该座椅的研制对未来城际动车组座椅的进一步创新提供了平台和基础。

摘要：由于结构减重的需求,近年来蜂窝夹层结构越来越多地应用到高速轨道列车中。为提高蜂窝夹芯结构设计中剪切性能的计算效率,本文进行了工程化的计算方法研究,给出了剪切平均屈曲应力处于弹性屈曲区、弹塑性屈曲过渡区和塑性屈曲区的剪切平均破坏应力,以及剪切模量的显式求解表达式,并给出了不同方向之间强度和刚度的减缩系数变化曲线。将上述方法计算值与试验值进行比较,误差基本保持在10%以内,验证了本文工程化计算方法的准确性。

摘要：目的探索我国农村地区40岁以上人群的近视性黄斑病变患病率,并基于人工少数类过采样法(Synthetic Minority Over-Sampling Technique,SMOTE)探索近视性黄斑病变患病的影响因素。设计横断面研究。研究对象2012-2013年邯郸眼病研究中年龄在40岁及以上的近视人群1177例。方法通过问卷调查获取受试者的基本人口学资料及吸烟、饮酒等行为资料;通过体格检查获取受试者的身高、体重、血糖、血压等信息;通过实验室检查(采集血样)获取受试者的血液指标信息;采用“糖尿病视网膜病变早期治疗(Early Treatment Diabetic Retinopathy,EDTRS)”视力表测量受试者的生活视力和最佳矫正视力;采用Kowa压平眼压计(Tokyo,日本)测量眼压;采用Topcon自动验光仪(KR8800)测量屈光度;采用A超(10 MHz)对眼轴等生物学参数进行测量;采用Canon眼底相机(CR-2)分别拍摄以视盘和黄斑为中心的眼底照片各一张;近视性黄斑病变的阅片诊断方法:基于近视人群(等效球镜小于-0.5 D),眼底出现以下任意症状即判断为近视性黄斑病变:弥漫性脉络膜视网膜萎缩、斑片状脉络膜视网膜萎缩、黄斑萎缩、漆裂纹、后极部出现近视性脉络膜新生血管,Fuchs斑归类于近视性脉络膜新生血管中。采用我国第六次人口普查数据对近视性黄斑病变的患病率按年龄性别进行标准化;采用SMOTE算法对近视性黄斑病变资料的均衡性进行处理;采用Logistic回归探索近视性黄斑病变的影响因素;采用ROC曲线评估影响因素的预测效能。主要指标近视性黄斑病变的粗患病率及年龄-性别标准化患病率。结果在5055例有清晰可读眼底照片的40岁以上农村地区受试者中,1177例患有近视,其中35例患有近视性黄斑病变。在近视人群中,近视性黄斑病变的粗患病率为2.97%,年龄-性别标准化的患病率为2.65%。单因素分析结果显示:年龄(t=10.910,P<0.001)、教育程度(χ^(2)=21.511,P<0.001)、婚姻状态(χ^(2)=62.488,P<0.001)、BMI(t=-6.400,P<0.001)、血糖(t=-4.199,P=0.014)、屈光度值(Z=-15.766,P<0.001)、眼压(Z=-7.384,P<0.001)以及最佳矫正视力(t=-24.384,P<0.001)在近视性黄斑病变组与对照组间有统计学差异。Logistic回归分析显示:年龄和屈光度是近视性黄斑病变的危险因素,眼压是近视性黄斑病变的保护因素,三者的OR值分别为1.056(95%CI:1.025,1.087),0.667(95%CI:0.603,0.738)和0.841(95%CI:0.762,0.928);ROC曲线分析结果显示,采用年龄、屈光度和眼压对近视性黄斑病变进行预测,曲线下面积可达0.936(95%CI:0.918,0.953)。结论在我国农村地区40岁以上近视人群中,年龄-性别标准化的近视性黄斑病变患病率为2.65%。年龄、屈光度和眼压是近视性黄斑病变的影响因素,年龄越大患病风险越大、眼压越低患病风险越大,近视度数越大患病风险越大。(眼科,2021,30:177-183)

摘要：介绍了北京地铁四号线车辆司机室后端墙系统的基本结构,并通过试验验证该结构满足BS6853:1999标准中规定的防火性要求。

摘要：目的构建低成本、标准化、可重复使用、便于数据交换、整合与共享的中文版国家眼科研究所视功能调查问卷(NEI-VFQ-25)电子数据库。方法按照标准操作规范在云平台部署(REDCap)数据库。在应用市场下载REDCap移动客户端,根据软件说明文档建立与网页端的关联。文献检索获得经验证且被授权使用的中文版NEI-VFQ-25问卷,使用REDCap在线数据库设计工具,按照国际数据交换标准设置数据字典。使用REDCap可视化工具设立数据质量实时核查规则、进行权限与角色配置。通过数据备份和系统安全巡检方式建立系统维护与数据安全策略。结果REDCap电子数据库部署成功,实现了中文版NEI-VFQ-25问卷的标准化采集,且无论有无网络均可使用。除网页版本外,还可基于移动客户端使用。数据库共享设置权限控制,应用于不同研究项目时生成独立的访问地址,并在数据采集、数据查看、数据下载方面设定各自独立的权限。数据的安全性、真实性、准确性、保密性及可溯源性均得到保证。结论中文版NEI-VFQ-25问卷电子数据库构建成功,用户友好化程度高,为临床研究者开展糖网、青光眼、白内障等低视力人群的视觉生活质量研究提供一个便利、高效、高质量及标准化的数据管理工具。