摘要：利用S3R调节器和最大功率点跟踪(MPPT)模块将太阳电池阵控制在最大功率点工作,采用此控制策略的功率调节系统被称为开关分流最大功率调节器,可实现太阳电池阵功率的最大化利用。设计了S3MPR控制系统结构,并基于Matlab/Simulink仿真环境验证了最大功率算法的可靠性以及S3MPR电路的正确性,为后续S3MPR拓扑的应用提供了参考。

摘要：直流浪涌电压吸收电路主要针对航空电路中可能出现的过长时间的浪涌电压进行抑制吸收,保护机载用电设备免受干扰和损坏,确保系统正常工作。选择高效、低廉缘栅场效应管为核心,通过检测电路和PI调节电路自动控制其工作状态,以吸收浪涌电压。作为线性抑制器,MOSFET响应迅速,转换平滑,易于并联,实验结果验证所设计的电路可行和可靠,且适用于大功率场合。

摘要：大型网状天线已经在地球同步轨道(GEO)卫星中得到广泛应用,天线在轨展开后不可避免地会对太阳电池阵产生遮挡。文章分析了大型网状天线对太阳电池阵的遮挡,综合考虑遮挡对太阳电池电路特性、太阳电池阵有效面积和温度的影响,并进行了遮挡损失模拟试验。针对影响分析结果,提出了合理的应对策略,如太阳电池阵被遮挡后功率不足时由蓄电池组参与联合供电,可为电源系统功率设计提供参考。

摘要：锂离子蓄电池组作为GEO卫星的储能电源,已经得到广泛应用。为了防止锂离子蓄电池组在长期充放电过程中离散性的扩大,运行在GEO轨道的长寿命卫星用锂离子蓄电池组一般设计有均衡管理功能,目前在轨广泛应用的一般均为耗散型均衡。根据均衡启控方式不同,可分为定时均衡、定电压均衡和控制电压差均衡三种均衡方式。通过对GEO卫星锂离子蓄电池组典型的三种在轨耗散型均衡方式的遥测数据进行分析,论述了目前在轨应用的这三种均衡方式的均衡特点和在轨均衡效果。

摘要：为了满足多/全电飞机的供电要求,研究与设计了分布式飞机供电系统中的汇流条功率控制器,以实现飞机供电系统的地面模拟实验。系统硬件采用DAQ-2206等板卡进行数据采集,通过RS-422总线实现通信,并给出了调理电路的详细设计方案。系统软件采用Visual C++6.0开发平台进行控制软件设计。地面模拟运行验证了该设计的可行性。

摘要：以柏林水库湿地公园为例,按照"全面保护、生态优先、合理利用、特色发展"的方针,以维护湿地生态平衡、发挥湿地生态功能和保护湿地生物多样性为出发点,规划建设集宣传、教育、科研、观光和休闲于一体的可持续发展湿地公园,充分发挥其生态、经济和社会效益。柏林水库湿地公园规划总面积为1 245 hm2,分为五个功能区,包括生态保育区、恢复重建区、合理利用区、科普宣教区和管理服务区,形成多样性的景观格局,使公众获得丰富的湿地体验。