摘要：车辙是一种常见的沥青路面早期病害,而半柔性灌注式复合沥青路面能有效解决高温、超载引起的车辙病害。通过体积法准确计算得到了SPAC-20基体沥青混合料粗细集料比例,并通过马歇尔试验对配合比进行优化设计,进一步基于抗压强度试验和车辙试验,研究了SPAC-20复合沥青混合料高温抗变形能力。研究表明,灌注式复合路面强度形成快,在灌注浆体后养生3~5 h内就能开放交通;SPAC-20型灌注式复合沥青混合料动稳定度远高于常用沥青混合料,其具有良好的高温抗变形能力,能有效解决高温、超载引起的车辙病害。

摘要：以实际工程为例,对填土法、水泥搅拌桩法、排水固结法等常见的软土路基施工技术在应用中的要点及注意事项进行分析,制订软土路基施工方案,确保软土路基施工技术的有效应用。

摘要：采用物理共混方法,制备了一种SBS-SBR复合改性沥青,通过正交试验设计和极差分析研究改性剂对沥青性能指标的影响规律;测试SBS-SBR复合改性沥青软化点差指标,评价不同沥青配方的贮存稳定性,并对比糠醛抽出油和芳烃油2种相容剂对沥青贮存稳定性的改善效果。研究结果显示:SBS对沥青的软化点、针入度、黏度影响较大;SBR能够有效提高沥青的低温性能,对高温性能无明显改善效果;硫磺能够提高沥青的软化点和黏度,考虑沥青的施工和易性,硫磺掺量不宜大于0.2%;糠醛抽出油对沥青稳定性的改善效果优于芳烃油;SBS-SBR复合改性沥青的最佳材料组成:沥青、SBS、SBR、硫磺、糠醛抽出油的掺量之比为100%:7%:4.0%:0.20%:3.0%。

摘要：盾构施工法在工程中的应用已经是非常的广泛,特别是在地铁施工当中,是比较常用的施工手段。不过,施工过程中会造成地表沉降的问题出现,这在施工中是不可避免的问题,为了保证工程的质量并且确保施工安全,采取必要的措施把地表沉降的问题得到合理的控制,分析造成地表沉降的原因,并且提出针对性的设计出解决方案,防止此类的问题再次发生,确保工程质量,使工程可以顺利地完成施工。

摘要：随着电视新闻越来越受到大家关注,新闻媒体已然成为现在传播速度最快的一种形式,而电视台是媒体不可缺少的组成部分,在媒体行业中也有着重要地位。其中,区县电视台是新闻媒体的基层部门,也是当地党和政府的喉舌,在社会发展中能起到相当重要的作用。而区县电视新闻文字编辑工作的主要内容为:根据当地人文风俗特点,再根据地方需求进行自我调节。此文从区县电视新闻文字编辑的主要工作内容着手,对其进行特点设计,并浅谈区县电视新闻文字编辑工作的原则与方法。

摘要：针对提高盘式磁力耦合器电磁转矩计算精度的问题,引入了多次电磁耦合的等效磁路法,运用安培定律考虑感应电流产生的感应磁场对原磁场的影响,电磁耦合后的磁场产生新的感应电流,新的感应电流又会影响气隙磁场,以此不断循环进行电磁多次耦合直至耦合后的气隙磁通达到精度要求,考虑到三维端部效应,引入Russell-Norsworthy系数对电磁转矩进行修正,最后得到电磁转矩表达式,并将未耦合和多次耦合后电磁转矩的值进行对比;然后通过有限元模拟软件得到磁力耦合器的电磁转矩和机械特性曲线;最后,搭建传动试验平台对电磁转矩进行测量,所得试验结果与理论计算结果、仿真结果较为一致,表明所提出的电磁转矩分析模型的正确性,为进一步研究实心盘式磁力耦合器的传动特性提供参考。

摘要：文章以践行公园城市理念的出发点,通过塑造城市内自然生态基底,融合城市产业和功能,营造与城市空间共融的城市多功能复合空间等多种措施营造良好的城市环境,完善城市功能,弘扬城市特色文化,营造美好的城市生活。

摘要：针对磁力耦合器的输出转矩计算问题,以一台六对极间隔排布实心盘式磁力耦合器为研究对象,运用等效磁路法,将相邻涡流共同作用产生的感应磁场作为一条支路引入到等效磁路模型中,建立磁路分析计算模型,在考虑趋肤效应基础上,推导磁力耦合器输出转矩计算公式。运用三维有限元分析,模拟得到铜导体盘中磁通密度、涡流分布规律,以及稳定运行时耦合器输出转矩随气隙厚度、转速差的变化规律,并通过实验,将输出转矩实验值与计算值、模拟值进行对比验证,证实了计算模型的准确性,为磁力耦合器的转矩计算提供了较为准确的计算方法。

摘要：设计素描是艺术设计专业的重点基础课。它以传统的绘画素描为基础,将造型的基础训练与专业设计有机结合,设计素描教学的质量与艺术设计类学生培养质量密切相关,对专业的发展也起到至关重要的作用。本文从教学改革的课堂转换方法,教学改革的设计思维模式方法以及如何进行设计思维训练的考核等方面进行了探索,深入地解析了如何进行设计素描教学改革的实践。

摘要：针对间隔排布型盘式磁力耦合器的输出转矩特性问题,在考虑感应电流产生的感应磁场对原磁场影响的基础上,运用等效磁路法,建立其磁路计算模型,引入卡特系数,推导磁力耦合器的输出转矩公式。运用有限元模拟获得磁力耦合器的磁场分布、转矩变化曲线和机械特性曲线,分析感应磁场对原磁场的影响,并确定了最大转矩处的转差率不随耦合器气隙的改变而改变。最后,搭建试验平台,进行磁力耦合器的输出转矩测量试验。研究表明,最大转矩点的转速差不随气隙厚度的变化而变化;转速差小于120 r/min时,试验结果与理论计算结果、仿真结果基本一致,进一步验证间隔排布型盘式磁力耦合器输出转矩模型的准确性。