摘要：简要分析了冶金行业喷煤技术领域一种先进操作法。在制粉系统启、停机过程中对烟气炉区域多个阀门实现自动切换,既可在短时间内准确完成阀门切换作业,又可降低岗位人员劳动强度,为下一步实现自动制粉技术奠定基础。

摘要：2009版的GB 5768.2《道路交通标志和标线》高速公路出入口预告标志的版面设计存在着设计思路不统一、箭头图案应用概念不清的问题,作者进行了深入的探讨和分析,指出了问题所在,并给出修改后的出入口预告标志版面设计图。并指出了行业标准《公路交通标志和标线设置规范》JTG D82-2009中示例中的错误。并建议修改和补充相应的标准、规范。

摘要：以某高烈度区既有局部大跨度单跨钢筋混凝土框架结构又同时存在大跨度单跨钢结构屋盖的混合结构为例,较为详细地讨论这类局部大跨度单跨复杂结构在罕遇地震下的抗震性能。在弹塑性分析过程中通过VBA编程对梁、柱的配筋结果进行自动归并,同时弹塑性分析模型材料参数与清华大学组织的钢筋混凝土框架柱和整体框架拟静力倒塌试验结果进行了对比验证。分析结果表明,基于《建筑抗震设计规范》(GB 50011—2010)合理设计的局部大跨度单跨(31m)框架结构可以满足"大震不倒"的性能化抗震目标;大跨度单跨钢结构屋盖的支座形式对所支承的框架结构在罕遇地震下的层间位移角有一定影响。

摘要：一种新型的双拱支承体系被运用于某大型体育场的设计中,这种双拱体系由一个上单管拱和下空间桁架拱组成.其中上拱为大直径钢管拱,下空间拱为三角形桁架拱,二者分别承担不同的结构作用.本文针对这种新型的双拱支承体系进行了详细的静力和动力分析,并在分析模型中考虑了下部钢筋混凝土结构的支承刚度对整体结构的影响.分析结果表明,这种新型结构体系的整体受力性能良好,可以满足结构强度、变形和稳定性的要求.

摘要：作为中国特有的艺术门类,盆景文化的发展体现了社会的进步以及人类改造自然技术的提高。它不仅是物质方面进步的体现,同时也反映了人们对精神文化的追求。石榴也是一种盆景树种,本文将从石榴盆景的造型开始介绍,并进一步谈谈石榴的造型技法,为日后制作石榴盆景提供具有建设性的意见。

摘要：介绍了大跨度轮辐式双层预应力索网结构中环形支承构件的受力机理,并且从稳定计算的一般原理(边缘纤维屈服准则)出发,结合稳定系数和Perry-Robertson公式之间的内在联系,提出用考虑结构二类初始缺陷的方法来近似计算刚性环形支承结构稳定性问题的近似算法。通过工程实例进行的模拟计算结果表明,当结果具有足够的刚度时,各种初始缺陷的影响相对于结构的准确初始状态而言并非很大,从而说明此类结构具有很强的自适应变形的能力。

摘要：目前高速公路中央分隔带波形梁护栏立柱的实际设置中,普遍存在着由于分隔带地基强度低于压实路基,护栏立柱承载能力偏低,护栏的防护性能达不到设计要求的问题。本文对粘性土地基中立柱的受力情况进行了分析,并对地基为压实土与回填土两种情况进行了对比,给出了中央分隔带中立柱地基的加固方案。

摘要：本文以行标JTGD81-2006《公路交通安全设施设计规范》为切入点,从护栏的防撞等级、适用条件、设计指导思想、设置原则、护栏的形式选择等方面对高速公路护栏的设计重点和要点进行了分析,并着重介绍了波形防护梁和混凝土护栏的设计要点,有利于设计人员充分理解护栏的防撞机理,提高人们对安全护栏重要性的认识。

摘要：合理限制车速是确保公路安全、高效运营必不可少的管理措施。在高速公路设置限速标志时,应综合考虑公路的通行能力、车型构成比例、道路条件及路侧环境条件,并根据不同路段的具体情况,分别采用设计速度或运行速度值,分段灵活设计。

摘要：以某商业综合体为例调查商场现有设置与性能化设计的吻合度。采用观测实验和数值模拟的方法,对比研究规范规定的人员荷载和实际人员荷载时的人员疏散情况。结果表明:规范计算的人员荷载是实际人员荷载的8倍左右;规范设计的人员荷载需要的疏散时间是实际人员荷载需要疏散时间的2.67倍左右。