摘要：本文针对“国家重点研发计划—下一代重离子加速器关键部件合作研制”项目中的关键部件快脉冲超导二极磁铁的低温测试需求,研制了一套具备迫流冷却功能的低温恒温器,包含电流引线接口箱(Feedbox)、测试杜瓦及冷却管路。通过优化冷屏涡流分布和采用POST支撑结构,有效降低了热负载并缓解了温差导致的热应力。经计算系统在77 K至4.5 K温度范围内的总漏热量约为17 W,满足低温测试要求。该研究为快脉冲超导磁体在低温条件下的性能评估提供了有力支持,并为未来低温恒温器的优化设计提供了参考。

摘要：双孔径校正超导磁体是大型强子对撞机亮度升级项目的重要组成部分,在4.2 K低温环境下对该磁体进行励磁及性能测试。为避免磁体在降温过程中产生较大的热应力,要求降温过程中磁体各点最大温差不超过30 K。同时,为节省液氦与降温梯度均匀,特设计了一个铜筒体结构用于该磁体的降温和测试,降温过程分为液氮换热降温和液氦直冷降温两个阶段。实验测试结果表明静态液氦消耗速率为55.571 L/h,电流为407 A失超时液氦总消耗52 L、静态消耗16.116 L、内部泄能消耗22.08 L,即液氦消耗不仅包括测试系统的静态消耗、泄能消耗,还存在液氦溢出损耗。

摘要：加速器超导磁体失超会导致恒温器中液氦蒸发并泄放到隧道内,引发ODH(Oxygen Deficiency Hazard)风险。有效地利用数值模拟和风洞实验可以对泄放过程进行研究,并且给出安全泄放流态的判据。本文对国内外超导加速器安全泄放案例进行分析,总结出影响安全泄放的主要因素,为国内大型超导加速器安全泄放设计提供参考。