摘要：本文针对公路勘察设计部门的特点，结合实际，就计算机网络的构造规划作了详细介绍。

摘要：计算机技术的发展趋向和新一代集成软件的功能特点，并结合工程设计单位的实际情况，就工程设计技术管理的未来趋势作了探讨。

摘要：本文以振兴路实测现状交通量调查资料为基础，对该路现状交通进行了分析与评价，并依据该路所在地区国内生产总值和公路运输量等社会经济指标的发展趋势，对其未来交通量的发展做出预测，并对相应的道路交通状况进行了分析，最后提出振兴路的合理建设规模，并就立体交叉位置等问题给出建议。本研究成果已应用在振兴路的实际建设工作中。

摘要：本文叙述了在使用《公路基本建设工程概（预）算软件──ＳＪＴＥ系统》中；积累了一定的使用经验，对学习该软件有一定的指导意义。

摘要：本文以大量详实的数据及调查分析为依据，根据社会发展的需求，提出了大连市干线公路网布局规模、层次方案及分期建设的规划。

摘要：某水电站建成蓄水后,量水堰便出现了流量较大的渗漏,且随着库水位的抬升,渗漏量呈现出逐渐增大的趋势。此外,渗水水温高于库水,具温水的特征。为了对渗漏原因与渗漏通道进行分析,采用水文地质测绘、水文地质钻探、压水试验、水质全分析、孔内电视、地下水观测等综合勘察方法查明了坝址区岩体透水性、地下水渗流场、渗水特征及水化学特征。结果表明:早期渗水由浅表循环的冷水和深部循环之热水混合而成,且以冷水为主;坝基及绕坝渗漏通道以岩层层面和两组节理为主,属裂隙型渗漏。在此基础上,利用回归分析预测得到库水达正常蓄水位时,量水堰渗漏量为1 728.40 L/s,据此,提出了防渗处理建议。经防渗处理后,库水位达正常蓄水位时,渗漏量减至270 L/s,防渗效果明显。