摘要：在高速铁路路堑勘察设计过程中,顺层层面力学参数取值,是勘察设计的重点也是难点,参数是否合理直接决定工程是否安全、经济。为了获取最优顺层层面力学参数,通过对某高速铁路典型顺层路基案例进行分析、研究,提出了充分分析工程地质条件、精细化分类结构面组合,对不同结构面组合进行针对性现场大剪切试验,在现场大剪切试验的基础上,考虑长期蠕变效应,确定基于现场大剪试验的顺层层间力学参数的新方法。

摘要：以成都铁路枢纽区勘察试验资料为基础，对成都黏土物质组成予以分析，研究了成都黏土力学参数的特点及其与含水率的关系。成都黏土为弱～中等膨胀土，基于对膨胀土指标线性回归分析，研究了膨胀性指标间的相互关系，并指出了目前依据铁路勘察规程判定成都黏土膨胀性、膨胀势存在的局限性。分析了成都黏土的膨胀性、裂隙性等重要工程地质特征，为优化工程设计及施工提出了建议。

摘要：拟建晋宁至红塔区高速公路穿越九龙池景区,九龙池景区亦为省级重点文物单位,测段岩溶发育,危岩、崩塌、岩堆、潜在不稳定斜坡及煤窑采空区地质问题突出,并且飞井水库、既有铁路等建筑密布;段内地质情况复杂,环境保护要求较高,通过对段内工程地质环境研究,不仅为晋宁至红塔区高速公路线位优化及工程布置提供了切实的地质依据,并且为工程施工提出了合理的措施建议。

摘要：滇池盆地位于云南中部,面积约1 100 km2。以盆地内丰富的勘探资料、试验数据为依据,通过定性及定量分析,归纳了粘性土工程地质特点,并为工程设计及施工提出了相应的措施建议。

摘要：大渡河黄金坪水电站近坝址区叫吉沟泥石流,曾多次间歇性爆发,周期大约为50年。尽管以往一次冲出方量规模及冲击力不是很大,但从促成泥石流发生的主控因素分析,叫吉沟暴发中等到大规模泥石流的可能性较大,属高危险度冲沟。建议在水电站设计及施工过程中,于泄洪量及大坝抗冲击力方面,考虑叫吉沟泥石流作用因素,预防泥石流造成的危害。

摘要：本文介绍螺纹烟管流阻与放热的计算公式。指出螺纹烟管入口烟温变化对螺纹烟管吸热量及对锅炉总阻力的影响不大,建议在锅炉设计时,在可能的情况下,尽量提高入口烟温。

摘要：根据岩体结构面统计资料分析了坪头水电站库区岩体的渗透性 ,运用Louis岩体渗透理论计算出了坝基岩体渗透系数 ,并由钻孔压水试验数据验证了岩体的渗透性 ,从而为评价水电站库区及坝基岩体的渗透性以及为其防渗处理设计提供了参考。

摘要：世界许多国家都大力发展铸铁锅炉。例如,苏联、日本工业锅炉总热容量的四分之一以上是铸铁锅炉。由于铸铁锅炉的单台热容量较小,则铸铁锅炉台数约占工业锅炉总台数的40%。通过技术经济分析可知:铸铁锅炉与钢制锅炉相比,有许多突出优点,诸如:从原材料生产(冶炼)开始的总能耗下降30～40%;物损减少10%;锅炉成本下降30～40%;

摘要：川北地区碳酸盐岩广泛分布,由于地壳的阶段性隆升、断裂作用和强烈的流水侵蚀、溶蚀,使岩溶的发育表现出多期叠置性及空间分布的不均匀性。以西成客专小安隧道工程为例,在岩溶水文地质调查的基础上,结合勘察设计与现场施工情况,论述了隧道区岩溶地貌类型、发育规律及地下水动力特征。

摘要：介绍了青岛华润万象城城市综合体项目空调冷热源系统、冷水输配系统、空调水系统及冰场空调系统的设计。比较了冰蓄冷方案与常规冷水机组方案。分析了分布式二级泵冷水输配系统的节能性,以及一级泵二级泵均变频系统的控制策略与实际运行效果。