摘要：为了提高金属薄壁管的耐撞性能,选择荷叶脉络为生物原型,设计出一种具有叶脉分支特征的薄壁结构,仿生薄壁结构(bionic thin-walled structure,BTS).基于非线性动力学软件ABAQUS研究了BTS三点弯曲下的耐撞性能,建立BTS的数值仿真模型,并验证仿真模型的有效性.将BTS与传统的薄壁结构进行了对比分析,探究了BTS结构参数、冲击速度和壁厚对其耐撞性能的影响,并对BTS进行了截面变厚度优化设计.研究结果表明:冲击速度、比值γ、主干数目N对BTS的耐撞性有着重要影响;截面变厚度优化设计可以有效提高BTS的能量吸收效率,并改善其耐撞性能,最优厚度的BTS的能量吸收效率比传统的薄壁管高49.5%.因此,受生物启发的设计和研究结果可为吸能元件的发展提供参考.

摘要：为提高薄壁圆板的抗爆性能,以荷叶脉络为生物原型设计出一种具有叶脉分枝结构特征的仿生加筋板.基于非线性动力学软件Abaqus对爆炸载荷作用下仿生加筋板的动态响应进行研究,建立仿生加筋板的数值仿真模型,并与实验结果对比验证仿真模型可行性.进一步以仿生加筋板最终挠度为抗爆性能评价指标,分析仿荷叶脉络加筋板在爆炸冲击作用下的变形机理和吸能特性,与传统加筋板的对比分析表明引入叶脉分支特性能够加强其抗爆性能.计算结果表明:主干数目(N)、内圈和外圈半径之比(γ)、分支与主干厚度之比(α)、比距离(Z)等参数对仿生加筋板动力响应有着重要影响;α等于0.5或1时,γ=0.2的仿生加筋板有着更好的抗爆性.研究结果将有助于设计具有较好抗爆性能的新型薄壁结构.

摘要：为加强中外学生在旅游管理专业课程上的互动实践,促进中外学生的交流互动,文章梳理了互动式教学的概念、意义与丰富多样的开展形式,根据旅游管理专业人才的培养要求,设计了一套符合中外学生的互动教学模式。通过选择适宜的教学方法与组织形式,制定一系列适用于旅游管理专业课程的中外学生课程互动活动,编制中外学生互动的活动评价量表,为中外学生的课程互动提供科学合理的活动框架。

摘要：提出了白车身系列化设计中的面向对象方法 ,建立了该方法的抽象模型 。

摘要：介绍了CAE技术在注塑产品生产中的应用。针对胶带座在注塑成型过程中产生的缺陷,借助CAE软件验证了产生缺陷的位置,找出了产生缺陷的原因。并在工艺、模具和产品设计上进行了修改,从而解决了实际生产中遇到的问题,为实际生产提供了指导。

摘要：针对偏远基站的安全防盗问题,研究移动基站安全监测网络构建的难点,将ZigBee技术作为前端通信手段,设计了一套基于ZigBee无线通信技术的基站安全监控系统。系统通过无线通信的方式组建通信网络并通过移动通信实现信号远距离传输,把基站监控点的信息收集、分析、处理和存储并传输到基站监控中心完成实时监控。经试验结果表明:该系统传感器采集数据准确,数据传输稳定,监控效果良好,具有良好的实用价值与推广意义。

摘要：文章结合环境教育理论教学的实践经验,比较系统地阐述了参与式教学方法(头脑风暴法、角色扮演法、实验法、游戏法等)在环境教育理论课中的设计与应用,提出参与式教学方法是环境教育教学中的一种科学、有效的教育教学方法,它提高了学习者的学习兴趣和效率,是一种非常值得推广的环境理论课教学方法。

摘要：美国联邦快递亚太转运中心工程建设在中国广州白云国际机场，是一个高峰小时可分捡货件27000件，总建筑面积约10万平方米的大型自动化航空快件处理工程，也是美国联邦快递在亚太地区唯一的集航空快件分拣、集散、转运为一体的枢纽型重要基地工程。

摘要：本文对摩擦工艺过程中的线不良进行了分析,通过切割验证、设计方案变更验证了降低ESD风险的两个方向。通过实际的验证结果分析发现,减小填充图形的面积或者将填充图形连接到公共电极,同时搭配填充图形到信号线的距离增加到大于60μm,可以大大降低静电放电发生的概率,不良率由20%降低到0%。结果充分表明,此设计方案可应用于实际产品设计中以降低摩擦工艺过程中的ESD风险。