摘要：介绍了意大利高速轻型整体车轮的设计、试验及运用情况，叙述了车轮静强度试验、全尺寸疲劳试验的方法及主要结果，展望了该型车轮的应用前景。

摘要：ＣＡＤ、ＣＡＭ技术已运用至许多领域，以前用于转向架的ＣＡＤ系统功能有限；使用费时。新开发的半自动设计系统实现了设计的半自动化，省时省力，功能较完善，可自动完成优化计算、零部件尺寸及位置确定、制图等功能。

摘要：以前对轮轨作用力分析时，通常把轮轴作为一刚性质量体处理，而实际上，作为一个弹性连续质量体的轮轴，其“弹性”的大小对轮轨作用力的影响是不可忽略的。本文以轮轴动力学特性为依据，利用有限元动力学分析手段，以计算模态以及垂向、横向响应等指标对轮轴动力学特性与轮轨作用力大小的关系进行分析，为高速轮轴的设计提供参考。

摘要：阐述了我国时速２５０ｋｍ高速客车空心车轴的设计特点，并通过有限元计算、轮对压装强度分析、微动腐蚀分析、模态分析以及壁厚偏差分析等，说明其具有足够的强度和刚度，可以满足高速运行的要求。并指出高速空心车轴的内孔壁必须进行机械加工，车轴的壁厚偏差应控制在１ｍｍ以内。

摘要：Google地图是Google向全球提供的电子地图服务,包括丰富的地图和黄页资源,特别是局部详细的卫星地图。通过具体分析Google Map不同坐标系下的坐标转换、Web墨卡托投影方式、地图瓦片URL组织结构,系统地研究了Google地图的算法及实现,并在VS2008环境下用C#语言实现了任意缩放系数下指定地图类型URL的合成和对应图片的下载。文中列出了部分程序代码以帮助大家进行后续开发设计,更有效地将Google地图集成到应用系统中。实验证实,该方法能够快速准确地下载指定范围的地图。

摘要：以彩色数字栅格地图道路数据为处理对象,提出一种基于可变矩形跟踪框技术快速矢量化道路类线要素的方法。在确定道路矢量化规则的基础上,通过采用可变矩形跟踪框技术,结合端点(交点)判断及道路惯性延伸点判断方法实行栅格地图道路的快速矢量化,并克服了当前几种常用矢量化方法的不足。实验结果表明该方法的矢量化效果十分理想。

摘要：针对地震台站在勘选过程中处理地脉动噪声数据繁琐的问题,文章在VS开发环境下基于C#语言开发出一套数据处理软件。软件能同时处理三分向的文本数据文件,按照指定格式保存到excel文件中,便于绘制功率谱密度图像,方便快捷,提高了工作效率,具有较强的实用性和推广性。

摘要：据不完全调查,世界上的盲人数量在4000~4500万左右,视力低下的人群更是盲人的3倍,大约为1.4亿人,我们考虑如果用一种智能电子设备接替导盲犬的工作,那么绝对会为盲人带来方便。所以通过长时间的研究与开发,我们研发设计了基于原型拐棍的智能拐棍。

摘要：现如今,工作压力大,生活节奏不断加快,人们需要更多的娱乐活动来释放自己的精神压力和生活压力。因此,玩网路游戏成为了年轻人缓解身心疲惫的主要方式。棋牌是网络游戏的一种,在我国网络游戏中占有很大一部分比例,怎样提高棋牌游戏的服务质量成为我们这次的研究课题,基于对广大棋牌爱好者的调查访问,我们设计出一款可以辅助多种棋牌游戏的软件,可以利用第三方的平台更让棋牌爱好者享受更加优质的游戏乐趣.

摘要：为解决水库泵站涉水施工问题,综合考虑黏土料源、创造干地施工的条件以及地形地质条件等多方面因素,工程采用黏土心墙围堰挡水施工,围堰迎水侧设置袋装土戗堤挡水,保证围堰主体具备干地施工条件,还能够护脚抗冲刷。围堰结构比选分析结果表明,在背水侧坡脚设置排水体可以快速降低黏土心墙后的浸润线,降低出逸点高程与出逸比降,有效避免管涌破坏,围堰的边坡稳定安全系数也显著提高。工程围堰总体运行情况良好,值得在类似工程施工中借鉴应用。