摘要：现有的二维工程图纸研究多集中于图纸分类与检索、三维模型重建、图纸符号定位与识别等,图纸中具体的语义特征具有复杂多变的特性,致使难以建立一套规则对尺寸标注信息与特征轮廓进行匹配。为实现光栅格式轴类图纸语义特征的自动读取,提出了一种基于轮廊检测的轴类零件图特征识别与匹配方法。通过对图纸进行二值化、开闭运算、Canny轮廊检测、霍夫圆检测等操作,提取并识别图纸中的矩形轮廊和圆弧轮廓;通过分析各个轮廊与周围尺寸标注间的大小与相对位置关系完成匹配。实验结果表明,该方法对符合制图规范的阶梯实心轴图纸的轮廊平均匹配准确率达到89.8%左右。

摘要：地方性是具有情感意义的地方动态独特性。社区报作为极具地方色彩的媒体,其文本对相应地方性的建构不仅差异化于网络遍在信息,还与地方生活实践形成互构,建构着独特又真实的地方性。本文以《华西社区报》为研究对象,发现该报着重勾勒成都市民的日常生活实践,聚焦老年群体较多,注重对活力、艺术创新等关键词的表达,但是缺乏对传统成都文化的叙写。本文以微观视角管窥社区媒体文本对地方性的建构,一定程度上拓宽了媒介地理学的研究视角,也为社区媒体如何提升报道质量提供参考。

摘要：湖北襄阳汉江五桥位于襄阳鱼梁洲南端,横跨汉江左、右航道。开工前桥位下游崔家营水库蓄水以及桥位附近采砂船作业,施工阶段承台埋深与河床覆盖层均与设计阶段发生变化,围堰大部分位于透水的卵石河床中,致使钢板桩锁口之间透水严重,无法采用常规措施进行封堵。通过设置"内套箱",浇注混凝土,形成钢板桩与混凝土组合围堰,解决了围堰透水问题,完成了该区域承台施工,并取得了一定的施工经验。

摘要：鄂东长江公路大桥为主跨926 m的双塔双索面半漂浮体系混合梁斜拉桥。北桥塔高度达242.5 m,采用"凤翎"式结构,下塔柱外倾,中塔柱内倾,施工过程中为避免桥塔根部混凝土应力过大出现裂缝,在中、下塔柱设置主动拉杆和主动横撑。主要阐述鄂东长江公路大桥北桥塔下塔柱拉杆及中塔柱水平支撑系统的设计与施工。

摘要：鄂东长江大桥主5号墩基础为深水基础,共设33根覆盖层内直径为2.8 m、基岩内直径为2.5 m的钻孔灌注桩,桩长71 m。采用钢护筒支撑平台配动臂吊机的钻孔施工方案,充分利用直径2.85 m、厚25 mm钢护筒作为主受力结构,平联结构兼作钻孔泥浆循环管。采用MIDAS Civil有限元软件对平台形成过程中钢护筒的打设、平台使用阶段、钻孔施工阶段等3种工况进行计算分析,结果表明,钻孔施工平台整体结构稳定,各杆件应力均小于容许应力,平台应力和变形均能满足施工要求。

摘要：随着经济社会的快速发展,我国正式进入“新常态”化发展阶段,城市从注重经济增量发展转向更加注重“存量挖掘”的转型时代。在城市的快速更新过程中,旧工业地段的发展问题显得尤为严重,由于其特殊的地理位置,土地更新潜力巨大,因此旧工业区改造规划研究极其重要。本文引入“城市双修”的理念,以合肥市东部新中心西部地块为例,从城市修补和生态修复两个层面,对城市的经济社会、功能结构、公共服务设施、交通及城市生态等方面进行探索,并提出城市旧工业地块可持续性的更新策略。