摘要：双层管在S-Lay铺管作业过程中,需要对管道的应力、应变以及疲劳进行分析。考虑到不同建模方式对计算误差及时间成本的影响,依托南海海域某双层管铺管项目设计实例,探讨了采用Orcaflex软件建立双层管等效管模型的方式,并对等效管模型和双层管模型计算所包含的静态计算、动态计算和充水工况计算的结果进行了对比。研究表明:等效管模型建立的关键在于物理参数的准确确定,尤其需注意各应力加载系数的合理折算;在进行双层管铺设计算时,在静态、动态和疲劳情况下,等效管模型和双层管模型计算结果差别不大,可以用等效管模型进行计算;对于充水工况而言,Orcaflex软件的充水工况设置对双层管模型并不适用,建议用等效管代替。

摘要：台湾共有专科学校75所,其中工业专科学校32所,商业专科学校11所,工商管理专科学校8所护理专科学校6所,其余为海事、农业、家政、体育、艺术、医护、新闻、外语等专科学校。这些专科学校大部分为私立,占62所,公立仅13所。这75所公。

摘要：从目前我国城乡人民的饮水状况 ,介绍一种理想的饮用水供水系统———双质供水系统 ,包括该系统工程的技术性、造价概算、开发形式等有关问题。

摘要：＂第八届全球PE北京论坛＂上,国家发展改革委副秘书长范恒山发表演讲,他说：明确改革的方向、廓清改革的思路很重要,选择正确的路径也很重要。确保改革达到目标和目的,在内容选择、方案设计、推进方式、操作力度、落实机制乃至检查评估等各个环节都要进行正确处理和科学把握。

摘要：绑扎固定设计载荷是工程船远洋运输保证安全的重要因素,也直接影响到整个远洋运输方案的经济性与否。本文结合DNV和ABS船级社规范,对工程船远洋运输绑扎固定设计载荷的规范计算方法和步骤作了介绍,研究并归纳总结出了一套通用可行的计算流程,为绑扎固定结构的详细设计提供了理论数据支持。

摘要：随着全球经济的发展,越来越多的货物呈现出大型化和重型化的趋势,货物重量也由百吨级上升到千吨甚至万吨级,因此,海上大件货物运输市场应运而生。而大件货物通常采用半潜船干拖的方式远洋运输,因此货物的绑扎固定尤为重要,其绑扎固定方案的可行性与否,直接关系到货物远洋运输航线的安全性和经济性。本文研究并设计出一套通用且可行的,并适用于超宽工程船的远洋运输绑扎固定解决方案,对特殊类型的货物远洋运输提供了一定的参考。

摘要：重大件货物在海上运输途中须进行绑扎固定,避免其受船体运动倾覆力的影响而发生位移或翻转运动,造成货物损毁。在海上运输途中,货物的倾覆稳定性起着至关重要的作用,其校核结果直接关系到整个运输方案的可行性与否。本文结合DNV和ABS船级社规范,阐述了重大件货物海上运输结构稳定性校核的计算方法与过程,为运输方案的前期设计提供了理论数据支持。

摘要：在国家节能中心主办的2015节能与生态文明建设高峰论坛上,中国节能环保集团公司董事长王小康发表题为＂能源变革时代的节能优先战略＂的讲话。他认为,＂节能优先战略无论在理念上、认识上和实践中均没有得到应有的重视和实施＂。因此,＂需要进一步地对节能优先战略进行再认识,并进一步强化节能优先战略的落地,让政策、制度、机制、理念围绕着节能优先战略的落地来设计和实施。

摘要：未来十年，中国的发展将呈现“国家治理能力现代化”这一前轮与“市场经济”这一后轮双轮驱动的发展模式。中共十八届三中全会召开，全面改革方案出炉。这其中，“使市场在资源配置中起决定性作用”和“推进国家治理体系和治理能力现代化”成为世人瞩目的焦点。某种程度上可以说，新一届政府为未来十年中国的发展“设计”了“市场经济”加“国家治理能力现代化”双轮驱动的前行路径。

摘要：根据多次模型试验研究成果及长江、赣江等 10余处工程实践经验 ,介绍了近期长江干堤江岸及堤防加固整治工程的三项试验工程 。