摘要：体现出一定封闭性特点的高速公路隧道工程,为营造安全、可靠的行车环境,必须确保监控、照明以及通风等机电系统正常运行。高速公路隧道机电工程施工过程中,施工人员必须紧跟时代发展步伐,充分创新传统施工技术,强调施工质量管理在整个作业中的重要性。但是目前来看,当前隧道机电工程施工质量管理工作中,还存在设计缺陷、各部门不能密切沟通等问题,极大阻碍正常施工工作的基础上,甚至还会引发较为严重的安全问题。对此,文章主要就某地区隧道机电施工工程出发,结合问题给出了几点施工质量控制建议,希望能够给相关人士提供些许参考依据。

摘要：随着GSM网络规模不断扩大,需要更多的频率资源,而频率资源是有限的,因此,合理分配频率,提高频谱利用率非常重要。但是,频率分配是一NP完全问题。文中首先给出一个综合考虑频点信号作用的范围、距离,扇区的角度的数值化干扰评价模型,在此模型上采用精英遗传算法优化某市现有的GSM网络频率分配。实验结果表明,基于精英遗传算法的GSM网络频点优化设计有较好的实际应用效果,优化后的GSM网络效率的实际评价和频点分布的状况均优于实际情况和普通的遗传算法。

摘要：中小跨径桥梁在中国公路桥梁中占比大,其伸缩缝服役环境恶劣,易发生损伤造成过往车辆剧烈振动、桥梁支座损伤等病害。为探明伸缩缝、支座参数对简支梁桥车致动力响应的影响,建立了车⁃伸缩缝⁃桥梁耦合动力响应(VBCV⁃J)数值分析方法,并通过实测数据验证了该方法,进而开展了伸缩缝、支座参数影响规律的研究。研究结果表明:车速与车辆的振动密切相关,在车速较高、路面状况“一般”时,伸缩缝、梁端的冲击效应会超出规范值。伸缩缝中梁高于路面会导致该部件的冲击效应增大明显,反之则有所减小;而伸缩缝中梁高于或低于路面,均会造成该桥梁端冲击效应增大。伸缩缝弹性支撑刚度的降低、主梁边支座脱空均会引起伸缩缝、主梁梁端的冲击效应增大。支座刚度降低则主要导致主梁整体的冲击效应增大。伸缩缝的破损不仅影响自身冲击效应,还会大幅增大简支梁桥梁端构件的冲击作用,在设计和养护中,应对伸缩缝及梁端构件给予足够的重视。

摘要：过渡金属氧化物具有丰富的功能性,但其错综复杂的内部自由度对相图绘制和结构设计提出了挑战.本文中,我们引入了描述相图物理起源的轨道能级序(ELO),并通过对La_(0.67)Sr_(0.33)MnO_(3)(LSMO)氧化物的研究证明了其在相图预测中的有效性.结合DFT计算和实验,我们构建了氧含量和应变关联的LSMO相图,结果表明LSMO结构稳定性与ELO密切相关.据此发现了一种由ELO演化而产生的四倍氧有序相.最后,我们提出了描述轨道分裂程度的轨道弹性定律,阐明了ELO演化的起源,助力功能氧化物的设计.这项研究拓宽了材料科学领域的性能调控手段,并为从轨道角度预测相图提供了思路.

摘要：针对新冠肺炎疫情可能给中医药院校在校学生带来的诸如信息过载、创伤应激、心态变化、信任危机、出国安全、就业选择等问题,站在中医药院校医药专业教师的角度阐述对疫情及疫情期间重大事件的认识,结合以往疫情对在校学生产生心理影响的经验,以彰显医护人员在抗疫时的突出贡献、强调抗疫时党的坚强领导和人民的团结一致、突出中医药在战胜疫情过程中发挥的巨大作用为原则,引导学生调整心态、强化目标、重建习惯,帮助其尽快排解负面情绪,建立新冠肺炎疫情医护人员和药学及基础医学人员先进事迹教育素材案例库,打造特定案例与中医药专业知识结合的疫情案例课堂为方法的中医药专业课程。通过精心的课程设计与实施,达到化危为机,提升学生对中医药事业的热爱,增强中医药院校学生的民族自豪感和自信心,稳定学生心理状态,尽快恢复乐观积极学习状态的目的。