摘要：针对取力器(PTO)普遍存在的噪声高、换挡不畅等技术问题,设计了一种新型双轴式农用车取力器。确定了取力器动力参数并进行实体建模,建立了动态啮合的多工况扭转振动的动态激励及参数化仿真模型,根据工况施加外载,得出齿轮啮合曲线。通过取力器换挡力试验,得出取力器上挡力和脱挡力均位于510～590 N,满足行业标准。对取力器台架噪声试验中出现的振动及噪声问题进行了分析和改进,改进后的取力器箱体特征频率处振动加速度及噪声值显著降低。

摘要：根据坝基承压水的分布特征、性质,以及承压水对坝基顶托影响,对坝基基础处理提出合适的设计方案和施工方法。

摘要：高压开关作为在电力系统中起着关合及开断电力线路作用的重要设备,其能否安全可靠运行直接影响到整个电力系统的稳定性和供电可靠性,本文主要设计一款高压开关实时状态监测系统,可以实现对开关的实时分合状态、实时潮流数据、实时事故跳闸信息的监测以及开关的参数、历史缺陷情况、发热情况、事故跳闸次数、分合动作次数等数据的实时查阅,提高对故障的反应速度。