摘要：利用多种不同表征及评价手段对比研究了锌改性的缺陷型ZSM-5沸石和缺陷程度较小的常规ZSM-5沸石在锌离子物种、表面酸性和丙烷催化转化性能的区别。研究结果表明:不同于常规ZSM-5沸石,落位于缺陷型HZSM-5沸石羟基窝的锌离子物种主要以亚纳米氧化锌团簇形式存在,这种亚纳米氧化锌团簇在丙烷转化反应中表现出更好的丙烷脱氢反应选择性。此外,锌离子改性的缺陷型HZSM-5沸石由于保留较多的Brønsted酸中心,因而在丙烷转化反应中生成较多的芳烃产物。

摘要：ZSM-5沸石普遍存在不同程度的骨架缺陷,这些骨架缺陷会使ZSM-5沸石产生不同数量和形式的羟基窝缺陷位,然而关于羟基窝对缺陷型ZSM-5沸石物化性质(包括结晶度、亲水性、孔结构、酸性等)影响的研究却鲜有报道。因此,选用4种不同硅铝比的缺陷型HZSM-5沸石(300 nm,硅铝比为55、100、480、950)和六氟硅酸铵((NH_(4))_(2)SiF_(6))修复上述缺陷型HZSM-5沸石得到的参比样品,围绕沸石结晶度、亲水性、孔结构和酸性等基本物化性质开展系统的表征研究,考察缺陷型ZSM-5分子筛的羟基窝对其物理化学性质的影响。研究结果表明:缺陷型ZSM-5沸石具有大量的羟基窝缺陷,羟基窝缺陷位对ZSM-5沸石的物化性质具有较大影响。相比于常规ZSM-5沸石,缺陷型ZSM-5沸石具有更多的弱酸性位、更大的孔体积和比表面积。

摘要：针对机位资源分配不均给机场运行多方带来的公平性问题,提出多目标优化的停机位分配方法。建立以旅客通行距离、飞机滑行距离和远机位使用次数最小为多目标优化分配模型。分析航班属性设置分配优先级表。设计一种基于pareto最优的多目标优化禁忌搜索算法,使用pareto最优策略对解集进行筛选。在机场实际分配方案的基础上进行仿真实验,旅客通行距离和飞机滑行距离分别缩短18%和5%,机位资源的使用数量减少20%,航班靠桥率提高到93%,多目标优化禁忌搜索算法比遗传算法更优。