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书评|世界科技园区发展新趋势--《打造21世纪知识综合体:再论世界的高技术园区》导读
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《上海城市规划》2022年 第5期5卷 162-164页
作者:王周杨上海市城市规划设计研究院发展研究中心、编辑部 
1994年,曼纽埃尔·卡斯特尔与彼得·霍尔爵士编著的《世界的高技术园区:塑造21世纪的产业综合体》一书对当时全球范围内的知名高科技园区、科学城进行了系统性论述,成为创新空间规划研究的经典著作[1]。20年之后,由彼得·...
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上海全球城市功能内涵及产业体系的新思考
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《上海城市规划》2015年 第4期 1-5页
作者:石崧 王周杨上海市城市规划设计研究院发展研究中心 上海市城市规划设计研究院 
随着全球化进程的深入,上海在"四个中心"的基础上进一步提出全球城市的发展目标。根据全球城市的内涵特征与产业发展趋势,并结合上海城市发展的具体情况,提出适应全球城市发展目标与功能内涵的新型产业体系,包括六大经济功能...
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“2030首尔规划”概要与特点解读
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《上海经济》2015年 第8期 46-51页
作者:王周杨上海市城市规划设计研究院发展研究中心 
"2030首尔规划"是"2030首尔城市基本规划"的简称,是首尔市在2013年发布的最新规划。该规划是一项综合性的规划,在把握首尔市人口、产业、经济、环境、交通、住宅等领域现状的基础上,提出展望未来20年的城市发展愿景,制定反映城市未...
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区域创新体系视角下的科学城创新空间布局研究——以张江科学城为例
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《上海城市规划》2019年 第A1期 114-118页
作者:王周杨上海市城市规划设计研究院发展研究中心 
张江科学城是上海建设具有全球影响力的科技创新中心的核心区.当前,张江科学城还存在创新策源能力不强、产学研联动不足、产业空间布局分散、产业用地不够集约高效等问题.将区域创新体系理论引入科学城规划,构建包含核心层、应用层与支...
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基于跑者视角的城市户外跑步空间反思——以上海黄浦江东岸开放空间为例
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《上海城市规划》2019年 第A1期 43-47页
作者:黄斌全 王周杨上海市城市规划设计研究院生态和园林景观设计分院 上海市城市规划设计研究院发展研究中心 
城市户外跑步已经成为都市人群的一大爱好;与此同时,对应的跑步空间基础理论研究较为缺乏,导致城市跑步空间规划设计难以满足使用者的实际需求,暴露出夜间安全隐患、设施不足、体验不佳等问题.以黄浦江东岸跑步空间为案例,通过深度参与...
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上海建设全面创新型城市的规划思考
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《上海城市规划》2018年 第3期1卷 73-78页
作者:张帆 卢柯 王周杨 杜凤姣上海市城市规划设计研究院 上海市城市规划设计研究院发展研究中心 上海市城市规划设计研究院城市规划一所 
在全球化与知识经济时代,创新已成为城市发展的核心驱动力。上海要建设卓越的全球城市,必须不断适应城市发展的新要求,主动迎接创新带来的挑战。在创新型城市内涵和国际趋势解析的基础上,结合上海建设科创中心的目标,提出复合高效的空...
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中国(上海)自由贸易试验区产业体系探索与空间布局研究
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《上海城市规划》2014年 第4期 23-27页
作者:石崧 王周杨 石婷婷上海市城市规划设计研究院发展研究中心 上海市城市规划设计研究院 
随着全球贸易投资规则的变化与国内新一轮改革进程的推进,中国(上海)自由贸易试验区成为中国进一步融入全球经济体系的国家战略。在回顾上海保税区发展历程与现状分析的基础上,结合上海自贸区的政策解读,对上海自贸区的产业体系与空间...
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上海市南阳路—愚园东路独立咖啡馆集聚区研究
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《上海城市规划》2017年 第Z1期 -页
作者:王周杨 张宜轩 陈洋 陈星上海市城市规划设计研究院 发展研究中心 
咖啡馆作为一种公共空间,对于提升城市活力具有重要作用.首先,基于大众点评数据,对上海咖啡馆的集聚特征进行分析.其次,以南阳路-愚园东路为例,分析了独立咖啡馆的区位选择、集聚过程与机制.再次,独立咖啡馆的集聚对城市空间活力的提升...
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基于人口分析的上海社会结构变化及规划应对思路
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《上海城市规划》2018年 第6期 97-101页
作者:周文娜 王周杨 陈星上海市城市规划设计研究院发展研究中心 
人口与社会结构的变化是影响城市发展与规划编制的重要因素之一。在上海迈向全球城市的过程中,呈现出少子老龄化、家庭小型化、教育结构高级化、社会结构分化、人口流动性增强等趋势。社会结构变化会对城市的就业市场与产业发展、住房...
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摩托车国四触媒开发与研究(2)
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《摩托车技术》2019年 第12期 40-43页
作者:李秀 童硕 刘兴奇 王周杨湖北航特装备制造股份有限公司 
(上接2019年第11期)3.2温度场对触媒性能影响的技术方案设计验证在排气管弯管处新增两级触媒,具体技术方案见表1,其中单级触媒方案为原装触媒,双前级+后级方案为改进方案,改进方案的贵金属用量为0.6928 g/车,相比原装触媒降低0.258 g/车。
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