摘要：振动抛磨已应用于航空发动机叶片抛光,该工艺仍存在加工效率低、均匀一致性差的问题。针对这些问题,基于离散元法和滚磨光整加工理论,提出了航空发动机叶片类零件振动回转抛磨工艺方案。采用EDEM模拟分析了工件表面磨损深度随时间的变化规律,并探究了工件埋入深度、滚筒大小(直径、长度)对加工效果的影响。结果表明:相对于传统的振动抛磨,振动回转抛磨能改变工件在颗粒介质流场中的空间位置,有利于提高工件表面加工一致性;当工件在回转过程中的空间位置沿径向变化较小时,即工件位于滚筒轴心位置,工件的加工效果较好;通过改变滚筒大小,可以改善工件的加工效果,综合考虑工件表面加工效率及均匀一致性,根据仿真结果选取滚筒大小最佳参数范围:滚筒直径:(90~100)mm,滚筒长度:(80~100)mm。

摘要：针对飞机襟翼可靠收放的问题,结合伺服阀控制和电磁阀控制PDU工作原理,设计了一种新型液压综合功率驱动装置(PDU),并采用AMESim对其进行建模仿真。仿真结果表明新构型PDU设计合理,具有良好的工作性能及工程意义。

摘要：针对目前眩光测量装置面临的测量标准不统一的问题,提出了一种基于阈值增量(TI)的标准动态眩光源设计方法,建立了眩光测量仪校准系统。依据阈值增量的测量要求确定标准动态眩光源结构;眩光测量过程中,在保证实验室环境和现实路灯照明环境中的位置指数与立体角分别相等的前提下,规划眩光源的布局以及确定眩光源的发光面积;以最高为24 Hz的频率模拟不同场景中的同一眩光值和不同场景中的不同眩光值,匹配各种环境中的眩光情况。实验结果表明:该标准动态眩光源覆盖阈值增量范围为8.0%~26.7%,而且其闪烁频率可调节,最高频率达24 Hz,模拟眩光的扩展不确定度为1.3%,满足各种眩光测量仪的校准需求。

摘要：为探究水平强制振动光整加工对TC4钛合金试件表面完整性的影响,设计单因素实验分析主要工艺参数对表面粗糙度、显微硬度、表面残余应力、接触角的影响,得到较优工艺参数组合;分析较优参数下试件加工前后表面形貌、显微组织及表面晶格变化。研究结果表明:颗粒直径是影响表面粗糙度、显微硬度及残余应力的主要因素。随着颗粒直径的增大,表面粗糙度下降率先提高后降低,显微硬度和残余压应力增大;随着振幅、频率的增大,表面粗糙度下降率提高,显微硬度和残余压应力增大。加工后试件表面粗糙度Ra、Rq、Rz、Rt、RSm最大下降率分别为65.0%、62.2%、45.2%、42.0%和73.7%;显微硬度从320.8HV 0.1增大至363.9HV 0.1;表面残余压应力从-420.38 MPa变化为-621.25 MPa;表面波峰被去除,表层形成了致密层,晶粒组织得到了细化;衍射峰发生了偏移,并引入了数值更大的残余压应力。

摘要：目的 优化金蕾颗粒成型工艺,并建立其物理指纹图谱。方法 基于质量源于设计(QbD)理念,在单因素试验基础上,以药辅比、润湿剂(乙醇)体积分数、润湿剂用量为影响因素,成型率、松密度、振实密度、相对均齐度指数、豪斯纳比、水分、吸湿率、休止角为评价指标,正交试验优化成型工艺。采用物理指纹图谱对金蕾颗粒各项物理属性指标进行综合表征,评价不同批颗粒的质量一致性。结果 最佳条件为药辅比1∶1,润湿剂体积分数80%,润湿剂用量10%,在80℃下干燥60 min, 10批样品物理指纹图谱相似度均高于0.98。结论 该方法合理可行,所得金蕾颗粒性质稳定,物理质量标准科学合理,可为该制剂研发提供新思路。

摘要：针对阈值增量在评价动态眩光方面存在的不足之处,从人眼视觉特性出发,提出一种基于亮度对比分析原理的动态眩光评价方法,建立动态眩光评价模型。以人眼视野范围的变化为切入点,研究驾驶员行驶速度的改变对其感受自身所处照明环境等效光幕亮度的影响因子,利用多种数学模型对行驶速度与对应行驶速度下动、静态等效光幕亮度比率之间的关系进行曲线估算,探索动、静态眩光差异系数。实验结果表明,动、静态眩光差异系数与驾驶员行驶速度呈正相关;从拟合优度和方差检验等方面分析,动静态眩光差异系数与行驶速度之间的关系用指数型函数模型描述效果最佳。该评价方法可为动态眩光评价体系的建立奠定基础,为我国道路照明设计提供设计依据与解决方案。

摘要：培养思想政治素质过硬的大学生是当前国家人才培养的必备内容。在该背景之下,探索思政元素有机融入专业课中的方法与途径成为一个值得探讨的问题。文章以课程生产现场5S管理为载体,对该课程如何挖掘思政元素进行了深入研究。首先分析了课程的整体结构,然后从文化自信、哲学思维、职业修养、科学方法、品质教育五个方面列举了丰富的实施案例,最后从顶层设计、评价机制、教师素养三个方面探讨并总结了思政元素融入专业课的有效途径。该研究可为其他同类高校课程思政的实施提供参考。

摘要：依据北京某热力站运行数据、气象参数,采用BP神经网络,建立日供热量预测模型,对输入变量、隐含层神经元数量的影响进行分析。当隐含层神经元数量设定为10,输入变量为日平均室外温度、日平均风速、前1日供热量、日最低室外温度、日最高室外温度、前2日供热量、前3日供热量时,预测模型的预测效果最佳。输入层神经元数量为3时,由于输入变量不足,预测模型的预测效果最差。当输入变量为日平均室外温度、日平均风速、前1日供热量、日最低室外温度、日最高室外温度、前2日供热量、前3日供热量时,隐含层神经元数量达到最多时(为15)的预测模型预测效果最佳。隐含层神经元数量并非越多越好,在实际应用中,应选取多个隐含层神经元数量,根据预测效果选取合适的隐含层神经元数量。

摘要：通过提出一种准被动式储能下肢外骨骼的设计和分析,以缓解关键承载关节的负担,并且辅助人体行走.结合人体步态规律,采用串联弹性储能部件的方法实现在被动式的跟随人体运动的过程中进行能量的存储,达到节省人体能量消耗的目的.根据人体髋、膝关节在正常步态中的受力变化情况,通过设计相应的髋关节自适应系统和膝关节变刚度系统,并基于三态的能量控制策略来实现下肢外骨骼在支撑状态和摆动状态之间的柔顺切换.最终在不妨碍人体正常行走的前提下,实现行走助力.

摘要：在对航空领域内广泛应用的伺服控制和电磁控制两种类型的功率驱动装置PDU进行结构和原理分析的基础上,设计了一种具有液压相似余度应急备份的新型PDU,分析了其结构和工作原理;利用数字孪生技术建立了PDU的数字孪生体,迭代优化了PDU设计,并对其功能及性能进行了初步验证和研究,结果表明功率驱动装置的设计满足系统使用要求,为航空机载设备的设计提供了新的思路。