摘要：以对溴苯胺、十二胺和2-萘胺为原料,通过迈克尔加成和酰胺化缩合反应合成了一种苯基-2-萘胺抗氧剂,并将其应用于高密度聚乙烯(PE-HD)中。利用核磁共振氢谱、核磁共振碳谱和液相色谱-质谱法、差示扫描量热法和热失重法对所合成的抗氧剂进行了分析表征。结果表明,合成的苯基-2-萘胺抗氧剂与设计的分子结构一致,且产品纯度较高;该抗氧剂具有较好的热稳定性,其氧化诱导期为157.53 min,老化70 h后其羰基指数仅为0.25。

摘要：目的 优化金蕾颗粒成型工艺,并建立其物理指纹图谱。方法 基于质量源于设计(QbD)理念,在单因素试验基础上,以药辅比、润湿剂(乙醇)体积分数、润湿剂用量为影响因素,成型率、松密度、振实密度、相对均齐度指数、豪斯纳比、水分、吸湿率、休止角为评价指标,正交试验优化成型工艺。采用物理指纹图谱对金蕾颗粒各项物理属性指标进行综合表征,评价不同批颗粒的质量一致性。结果 最佳条件为药辅比1∶1,润湿剂体积分数80%,润湿剂用量10%,在80℃下干燥60 min, 10批样品物理指纹图谱相似度均高于0.98。结论 该方法合理可行,所得金蕾颗粒性质稳定,物理质量标准科学合理,可为该制剂研发提供新思路。

摘要：装有两台喷气发动机、可供大约150个座位的空中客车A320,是首次安装了数字式电子飞行操纵系统的民用客机。由于飞行操纵、增升装置操纵和起落架操纵需要有较大功率,所以其液压系统是个复杂、多余度、大功率的液压系统。该液压系统最鲜明的特点是突出了它的可靠性。

摘要：单侧多功能外固定架应用于临床已10余年[1],该固定架设计合理,采用球形万向关节,能作360度旋转、多向调节、用延长和加压装置、结构简单易操作、能整复各种骨折,其稳定性好、符合生物力学特点、固定牢固和承重力大、适用于四肢长管骨骨折,特别是软组织条件差及损伤较重的开放性骨折[2].我科从1996年至2002年4月运用于临床29例,取得较好效果,现报告如下.

摘要：振动抛磨已应用于航空发动机叶片抛光,该工艺仍存在加工效率低、均匀一致性差的问题。针对这些问题,基于离散元法和滚磨光整加工理论,提出了航空发动机叶片类零件振动回转抛磨工艺方案。采用EDEM模拟分析了工件表面磨损深度随时间的变化规律,并探究了工件埋入深度、滚筒大小(直径、长度)对加工效果的影响。结果表明:相对于传统的振动抛磨,振动回转抛磨能改变工件在颗粒介质流场中的空间位置,有利于提高工件表面加工一致性;当工件在回转过程中的空间位置沿径向变化较小时,即工件位于滚筒轴心位置,工件的加工效果较好;通过改变滚筒大小,可以改善工件的加工效果,综合考虑工件表面加工效率及均匀一致性,根据仿真结果选取滚筒大小最佳参数范围:滚筒直径:(90~100)mm,滚筒长度:(80~100)mm。

摘要：培养思想政治素质过硬的大学生是当前国家人才培养的必备内容。在该背景之下,探索思政元素有机融入专业课中的方法与途径成为一个值得探讨的问题。文章以课程生产现场5S管理为载体,对该课程如何挖掘思政元素进行了深入研究。首先分析了课程的整体结构,然后从文化自信、哲学思维、职业修养、科学方法、品质教育五个方面列举了丰富的实施案例,最后从顶层设计、评价机制、教师素养三个方面探讨并总结了思政元素融入专业课的有效途径。该研究可为其他同类高校课程思政的实施提供参考。

摘要：依据北京某热力站运行数据、气象参数,采用BP神经网络,建立日供热量预测模型,对输入变量、隐含层神经元数量的影响进行分析。当隐含层神经元数量设定为10,输入变量为日平均室外温度、日平均风速、前1日供热量、日最低室外温度、日最高室外温度、前2日供热量、前3日供热量时,预测模型的预测效果最佳。输入层神经元数量为3时,由于输入变量不足,预测模型的预测效果最差。当输入变量为日平均室外温度、日平均风速、前1日供热量、日最低室外温度、日最高室外温度、前2日供热量、前3日供热量时,隐含层神经元数量达到最多时(为15)的预测模型预测效果最佳。隐含层神经元数量并非越多越好,在实际应用中,应选取多个隐含层神经元数量,根据预测效果选取合适的隐含层神经元数量。

摘要：文章以绿色数字经济为视角,先对绿色数字经济、韧性物流、零碳发展进行理论研究,据此提出研究假设;然后以长江经济带11个省市物流业为研究对象,运用结构方程模型,实证检验了绿色数字经济、韧性物流引领能力与零碳发展水平间的关系。结果显示:韧性物流对零碳发展有正向引导作用,而绿色数字经济对韧性物流引领零碳发展具有正向的调节作用。最后,根据实证结果分析,提出了长江经济带韧性物流引领零碳发展的空间布局及协同策略。

摘要：在对航空领域内广泛应用的伺服控制和电磁控制两种类型的功率驱动装置PDU进行结构和原理分析的基础上,设计了一种具有液压相似余度应急备份的新型PDU,分析了其结构和工作原理;利用数字孪生技术建立了PDU的数字孪生体,迭代优化了PDU设计,并对其功能及性能进行了初步验证和研究,结果表明功率驱动装置的设计满足系统使用要求,为航空机载设备的设计提供了新的思路。

摘要：采用相关性分析法、显著性检验法对初始影响因素进行筛选。分别筛选出与热力站日供热量具有明显相关性、显著性水平高的影响因素。分别将初始影响因素、具有明显相关性的影响因素、显著性水平高的影响因素作为神经网络输入元素,建立热力站日供热量预测模型。采用相对误差、均方根误差和决定系数分别评价预测模型预测结果可信性、稳定性、拟合效果。以显著性水平高的影响因素作为输入元素的预测模型综合性能最佳。