摘要：一股劲风骤然袭击了我。一时间,我惊慌失措。尘埃扑入我的眼里,我手上的纸被粗暴地卷走,长长的外衣后摆慌乱地翻飞……我捡起纸,揉揉眼,飞奔上台阶。看那风的气焰!地上倒着一个广告牌,是风把它踩在脚下;一些小树上的塑料罩子,已被风蹂躏得几欲破裂;地上的枯叶打着旋儿,像在跳一支欢快圆舞曲。在大风中,各种树和草发出的声音大不相同。竹林发出的声音是连绵不断、缠绵悱恻的,"簌簌簌簌",令人想起女子的絮叨倾诉。

摘要：针对电动汽车动力电池组热管理需求,设计了一种扁管束叠层液流换热结构,并通过CFD计算对比分析了添加高导热石墨膜前、后电池组冷却过程中的温变性、温度一致性和温均性等。仿真计算结果表明:未添加石墨前电池片间扁管束和单片电池表面扁管间换热一致性较好,但相同电池片上不同特征点间温度差异较大;此外,电池表面铺垫柔性石墨后电池温降速率明显增大,同时单片电池温均性得到显著提升。这表明本文设计的管束叠层液流换热结构能够保障电池组较佳的热管理效果,与整板式液体换热电池包相比进一步实现了轻量化。

摘要：针对广州亚运城媒体村复杂的低、高区供热水管网中的热量损失计算问题,在对亚运期间的部分运行监测数据深入分析的基础上,采用Aspen Hysys数值模拟软件的管网计算功能,模拟了媒体村供热水管网的热动力平衡过程,分析了不同入住率、不同环境温度等条件下管网的供水温度及压力的变化过程,可为相应的管网设计提供参考。

摘要：为保障电动汽车动力电机工作温度,设计了一种电机液体循环热管理方案,并采用理论表征和实验表征两种方法基于MATLAB平台构建了一维仿真系统。计算结果表明,所设计电机热管理系统能够满足电机冷却需求。此外,针对电机热管理影响因素作用特性分析可知,与车速相比坡度对于电机产热影响更加明显;同时,热管理过程对于冷却液流量变化更加敏感,在高温高负荷工况下应以水泵液流量作为主控因素进行调控。

摘要：针对航空机载软件的特点,提出了一个基于需求的航空嵌入式软件测试模型,并对该模型中主要部分的功能及其相互关系进行了阐述,最后,介绍了该模型在实际工程项目中的应用情况。