摘要：在分析某高速公路沥青路面裂缝、唧浆等主要病害破坏原因的基础上,提出了唧浆和裂缝处治以及病害处治后实施微表处预防性养护的方案;结合实体工程施工,分析了微表处原材料现场补给方法的特点,并提出了施工建议。

摘要：简要介绍了惠深高速公路改扩建工程的总体扩建方案,在对原有路基调查、检测评价的基础上,对一般路基、软土路基、桥头路基的处理方案进行了介绍,针对扩建或拆除新建桥涵构造物台背、现有挡墙防护、征地拆迁难度(成本高)大等施工困难路段,采用气泡混合轻质土设计,可为类似扩建工程设计提供借鉴和参考。

摘要：水泥土搅拌桩在处理南沙软土中广泛使用,为了对南沙地区广泛使用的水泥土搅拌桩进行使用性分析,特进行南沙软土的水泥配比试验研究,并把按相应的配合比设计的水泥土搅拌桩用在南沙软土的工程处理中,通过取样试验分析,得出水泥土搅拌桩对南沙软土的工程处理效果显著。

摘要：通过对某高速公路的现场检测及室内试验,确定各路段的处治结构。处治工程由于在冬季进行,施工时在规范要求的基础上,结合该高速公路的具体情况,对原材料、混合料及各施工阶段的关键工艺进行严格控制。结果表明,在冬季施工中,通过对关键工艺进行严格控制,可保证沥青路面的质量。

摘要：选取合理的观测点沉降数据作为原始数据序列,建立GM(1,1)灰色模型,求解微分方程得到时间响应序列,然后通过后验差法检验模型的精度。在工程实例中,预测结果与实测沉降数据吻合良好,表明了GM(1,1)模型在港区地基沉降预测中的可行性和适用性。

摘要：主要针对南沙软土在荷载作用下表现出的变形与时间的关系进行试验研究,通过测定不同压力下的变形量,进一步推求出各级压力下的孔隙比、压缩系数等参数,通过对这些参数的分析,探寻南沙软土的固结规律,以期对南沙软土地基的加固处理提供理论依据和实用参考,以便更好的指导工程实践。