摘要：对汽车覆盖件拉延模的设计进行了研究。以汽车发动机盖外板为例,在零件数模建立的基础上,借助拉延成形仿真对成形过程中的拉裂、起皱等缺陷进行预测,得到零件的成形极限图和厚度变化图,并依此来判断其成形效果。通过改变结构参数和工艺参数优化拉延成形方案,根据最佳的成形方案进行了拉延模结构设计。最后通过试验对设计结果进行验证,试模结果与仿真分析结果一致,零件的最大变薄率为27.5%,最大变厚率为9.5%,满足成形要求。研究结果表明,基于CAD/CAE的汽车覆盖件拉延模设计方法是可行的,能够缩短产品开发周期,提高设计水平。

摘要：为提高随车起重机的工作效率、改善控制性能、降低操作过程工作强度,对随车起重机液压控制系统的控制性能进行分析,提出一种自适应滑模控制方法。通过分析随车起重机液压控制系统工作原理和数学模型,设计了自适应滑模控制器;对比分析自适应滑模控制和PID控制系统的控制特性。结果表明:采用自适应滑模控制的随车起重机液压控制系统具有良好的稳定性、动态控制性能和伺服跟踪性能。

摘要：针对250T粉末精整液压机压制频次不能满足设计需求的问题,对影响压制频次的主要因素(下内模冲油缸速度、泵出口插装阀阻尼和滑块行程)进行了研究。对250T粉末精整液压机液压系统的工作原理进行了分析,利用AMESim软件搭建了DG25通径方向插装阀仿真模型,并通过仿真验证了模型的正确性;搭建了250T粉末精整液压机液压系统的仿真模型,分别研究了下内模冲油缸速度、泵出口插装阀阻尼和滑块行程等主要因素对液压机单次压制周期的影响。研究结果表明:提高下内模冲油缸速度、增大泵出口插装阀阻尼、缩短滑块行程等方法均可有效地缩短精整液压机的单次压制周期,提高液压机的压制频次,单次时间控制在6.1 s,满足压机的设计要求。

摘要：改革开放以来,我国养猪生产发展很快,已经成为全球第一养猪大国.2002年全国出栏并屠宰肉猪57620.8万头,占全球屠宰头数的47.8%;猪肉产量4457万吨,占全球猪肉产量的47.2%;年底存栏46469.5万头,占全球存栏生猪的49.4%;人均占有猪肉达到34.49公斤.可以预料,随着全面建设'小康'社会,人们生活水平将逐步提高,对动物蛋白的需求日益增长,现代养猪已不再是家庭副业式饲养,规模化养殖已成为我国目前的养殖主流,成为一些家庭或地区的支柱产业.

摘要：机械设计是机械类专业重要的技术基础课程,基于课程理论性和实践性都很强的特点,“浸入式”挖掘课程里的思政元素,改革了目标、内容、教学方法等,在课程教学过程中全员、全过程、全方位立体化育人,实现知识传授与价值引领的统一。

摘要：文章对双梁桥式起重机进行总体结构设计,并借助有限元分析软件对主要结构进行了强度和刚度分析,进一步优化设计参数,达到经济实用和整体轻量化的完美结合,具有一定的参考价值。

摘要：针对井下压风机的高压承载安全问题,基于有限元法,利用ANSYS/Workbench软件对压风机罐体的承压状态进行了应力评定及疲劳分析。根据压力容器分析设计标准(JB4732),校验得出罐体一次总体薄膜应力、一次加二次应力强度均小于许用值;通过对罐体循环载荷作用下的疲劳特性模拟仿真,得出该设备运行达到设计循环次数时,未发生疲劳破坏。

摘要：改善空气质量为目的,设计了一款车载空气净化器,该净化器主要由净化器外壳、活性炭吸附层、HEPA过滤层和风机等部分组成,具有结构简单、使用方便、适合车载、能够改善车内空气质量等特点。通过对净化器的手电筒外观和内部的结构设计方案的对比分析,最终确定了以仿造手电筒的特点设计的方案;通过材料工艺分析,对材料加工和净化器外壳塑成形进行了设计;通过利用三维造型软件solid works,对车载净化器的本体三维造型进行了设计。

摘要：高速公路收费站智能照明系统应更好的满足收费站照明要求,且达到节能、环保的效果,可以实现系统控制任意照明回路开关或者进行连续性调光,系统可预先设置不同的情景,并且可以进行不同情景间的淡入、淡出,可以通过连接各种传感器自动控制灯光等。利用PLC技术控制LED灯的亮度从而更加有利于收费站的运行。