摘要：针对我国换热器抽芯设备的落后状况 ,提出了新型换热器高空抽芯作业车的设计方案。论述了这种作业车的基本结构、工作原理和技术指标。运用结构力学的矩阵分析法和计算机对抽芯作业车主体金属结构做了力学分析与计算 ,进而校核主体金属结构的强度、刚度和稳定性。设计将作业车的起重、抽芯和行走三大功能集于一体 ,控制系统采用电液联合控制 ,工作台能自动升降 ,自动抽芯 ,抽芯速度快 ,改变了以往依赖吊车配合作业的落后局面。这种作业车的研制对提高我国石油及石化行业设备检修效率 ,缩短检修时间 。

摘要：基于AutoCAD平台用户应用程序中的对话框设计主要包括对话框的界面设计和对话框的驱动程序设计。对话框的界面设计重点在于应满足用户应用程序中所需数据的直观查找,相应参数的方便输入和所绘图形的选择。对话框驱动程序的设计关键是处理用户操作即对话框回调。以机器中标准件圆锥滚子轴承二维参数化绘图用户应用程序中的对话框界面设计和对话框驱动程序设计为例,给出了定义对话框界面的DCL文件,详细介绍了对话框驱动程序中关于用户由弹出式列表构件中选择轴承直径系列时加入表项的回调程序代码,以及当用户由列表框构件查出并选中所需数据,编辑框构件中自动显示相应参数值的回调程序代码。

摘要：为了便于参数化绘图中参数的直观输入,设计了对话框以及驱动程序来获得由对话框界面中所输入的参数。通过编写AutoLISP程序实现参数化绘图,包括AutoCAD绘图环境初始化和特殊符号的自动标注,提高设计效率,缩短设计周期。以参数化绘制直齿轮零件工作图为例,详细说明了基于AutoCAD应用程序开发方法。

摘要：随着电力、交通、石油、化工业的快速发展 ,在实际工程设计中所遇到的大型钢结构桁架设计项目也越来越多。将计算结构力学的矩阵分析法引入到大型钢结构桁架的静力分析和力学计算之中 ,并运用计算机高级语言编制了大型钢结构桁架的静力分析和力学计算程序 ,该计算程序能方便、快捷地计算出空间桁架的节点力和立柱、腹杆的内力 ,进而校核钢结构桁架的强度、刚度和结构稳定性。并运用AutoCAD工具软件绘制出钢结构桁架的工作图。设计方法具有一定的通用性 ,对提高钢结构桁架的设计效率 。

摘要：双直线导路机构是一种在工程实际中比较常见的机构，在机械设计选型、机械自动化以及利用连杆机构代替导轨滑槽等方面有着广泛的应用，为了给双直线导路机构找到精确的双重鲍尔点，在参考鲍尔曲线图谱的基础上研究了鲍尔曲线自身的交点（ 双重鲍尔点） 变化规律，提出了双重鲍尔点曲线，分析了双重鲍尔点曲线的变化规律，建立了双重鲍尔点曲线图谱。由于铰链四杆机构连杆平面上的双重鲍尔点在机构运动的一个周期内，可以实现两次直线轨迹，这样，就可以利用该图谱综合出在双重鲍尔点区内任意给定点位的双直线导路机构，同时更有意义的是利用该图谱首次解决了按给定导路夹角综合出双直线导路机构的问题，这种综合方法还具有直线导路精度高、求解迅速和便于应用的特点。

摘要：论述了新型换热器高空抽芯作业车的结构原理。将计算结构力学的矩阵分析法用于换热器抽芯作业车主体金属结构的力学分析与计算 ,编制了该空间桁架的计算程序 ,校核了主体金属结构的强度、刚度和稳定性。高空抽芯作业车集起重、抽芯和行走三大功能于一体 。

摘要：在AutoCAD软件内部实现中国国家标准技术制图的系统化、规范化组织,是国内计算机信息交换领域普及推广机械制图国家标准、开发机械CAD专业应用软件的最基础的工作。详细论述了在AutoCAD内部实现这些最基础的工作所包含的基本内容,实现的各种具体技术方法(包括AutoLISP文件,DCL文件,MENU文件等等),以及在AutoCAD平台上进行规范化、系统化的组织方式。它们已在AutoCADR12.0版中实现,并在专业应用软件开发中使用。按照设计思想和提出的具体实现技术方法,继续升级在AutoCADR14.0版中完成其标准化通用软件的开发工作,具有指导意义。它是开发机械CAD应用软件最底层的共享资源,对于在计算机上普及推广技术制图、机械制图国家标准,具有普遍的实际应用价值。