摘要：目的：为外科舌瓣的设计提供解剖学基础。方法：解剖剥制２５具（５０例）成人舌动、静脉标本，制作７例（１４侧）舌血管铸型标本，观察舌动脉和静脉分布的规律性。结果：舌主要由２条舌动脉供血；舌的静脉每侧有５个流向，多数静脉不与动脉伴行。结论：根据需要舌瓣的蒂部可设在舌体周围的多个部位，多数舌瓣由动脉网供血，但每个舌瓣可获得一个自然的静脉引流渠道。

摘要：目的：为外科舌瓣设计和中医舌诊分析，阐明舌静脉瓣的形态、功能及病理生理中的作用。方法：用３２具成人标木进行观测，其中有７例制成舌静脉腐蚀铸型标本。结果：舌静脉内静脉瓣丰富，形态上可分为半球型、全球型和悬球型三类；结构上分为双瓣、单瓣和静脉隔三种。结论：舌静脉瓣多，防逆流功能强，各种影响头颈静脉血循环的因素，可在舌诊得到表达和分析判断；舌瓣设计的蒂部和吻合部位，要顺应静脉瓣的位置和朝向。

摘要：目的　设计制作一种以切口弹簧为主体的颈椎椎间人工关节 ,并进行力学分析。方法　此种椎间人工关节由钛合金和超高分子高密度聚乙烯材料制成 ,包括笼箱和内核两部分。笼箱外形类似于椎间螺纹穿通融合器 (TFC) ,上、下两面具有螺纹 ,在两侧有切口弹簧 ,内腔似扁橄榄形 ;内核亦似扁橄榄形 ,但较内腔略小。将内核打入笼箱内腔 ,通过切口弹簧的压缩和内核的微小滑动 ,以实现类似于前屈、后伸和侧屈的运动。将其置于MTS 85 8材料试验机上进行强度和疲劳实验。结果　强度试验结果显示 :当施加压力为 1 3 0N时 ,笼箱无损伤和断裂 ,弹簧压缩 0 .70mm ,变形幅度未超过设计要求。抗疲劳试验 :经过 4天连续 1 0万次应力循环作用后取下试件 ,观察试件未出现任何损伤。

摘要：介绍铁路局安全生产指挥中心系统的技术方案和系统结构,探讨基础数据平台、网络通道的建设方案,给出应用系统的3个构成层次,以电务段安全生产指挥中心为例,分析站段级中心的组成和功能。系统对提高铁路局的整体运输组织效率具有重要作用。

摘要：本文对硅橡胶材料损耗因子进行控制，并对惯性平台隔振系统的结构进行分析并重新设计。使其隔振系统的三向刚度差异由52．8％降至10．7％，传递率由4．5降至3．5倍。同时隔振系统抗冲击性能得到极大的提升，极限载荷提高了120％，而三向冲击响应均控制在100g以下，满足了WXIP使用环境要求，取得了较好的隔振与抗冲击效果。

摘要：针对某沿河在役桥梁桩基产生的病害,基于数值计算方法研究了洪水冲刷作用下,漂浮物撞击与洪水冲刷共同作用下桥梁桩基的桩顶竖向位移、桩身水平位移、桩身轴力、桩侧土抗力、桩侧阻力及桩端阻力的变化规律。研究结果表明:洪水冲刷造成桩基竖向承载特性明显降低,变形增大,下部结构稳定性降低;洪水漂浮物的撞击使得桩基横向承载特性明显降低,变形增大,导致结构破坏;冲刷与漂浮物的共同作用使桩基产生了较大的水平位移,是沿河在役桥梁桩基发生偏位病害的主要原因。