摘要：成渝高速公路施工中,在22公里(龙泉山左隧道出口外)地段,路基通过的古滑坡处,于1992年年初开始出现民房地坪开裂和坡线裂缝等险情;到同年7月发现古滑坡有整体复活迹象。为了彻底整治滑坡,四川省公路勘察设计院召开了“滑坡整治咨询会议”。笔者根据现场考察和在该会上所提的整治意见,以及会后为设计论证所作的计算结果,撰写了本文。

摘要：川西北倒三角形断块东部区域地处青藏高原东部边缘地带,跨川西北高原及其与四川盆地过渡带的高山峡谷区。由其南东侧边界活动断裂即龙门山北东向活动断裂带,北侧边界活动断裂即西秦岭近东西向构造带的南缘活动断裂带,断块内部近南北向岷山隆起断裂带的岷江与虎牙断裂等活动断裂带组合,构成了本区由西向东逐渐收敛的平卧“A”字形活动构造体系。在该活动构造体系的控制和强大的近东西向构造应力场的驱动下,川西北断块沿两侧边界活动断裂向东强力楔入,于武都、文县-平武、青川“构造急剧收口带”之西侧,沿东经104°线附近形成了一个近南北向展布、地跨三大构造单元的统一强震活动带。而在该带的东、西两侧地区,地震活动则明显减弱。强震沿该带有规律地南、北往返迁移和重复发生。

摘要：川西北倒三角形断块东部区域地处青藏高原东部边缘地带,地跨川西北高原及其与四川盆地过渡带的高山峡谷区,属我国著名的南北向地震带的中段,因其特定的大地构造环境和强烈的现代地壳构造运动,导致其在强大的近东西向构造应力场的驱动和平卧“A”字型控震构造体系的控制下,沿两侧边界断裂向东强力楔入,于“构造急剧收口带”之西侧形成了一个近SN向地跨三大构造单元的强震带,强震沿该带有规律的往返迁移和重复发生,且地震活动强弱具有较明显的分形特征。

摘要：岷江上游地处我国著名的南北向地震带的中段 ,因其特定的地质环境导致区内表生地质灾害极为严重。通过对岷江上游 (汶川以上 )河段的崩塌、滑坡、泥石流等表生地质灾害的调查研究 ,其分布沿岷江两岸具有明显的分段特征与河谷地貌分段基本一致 ,它们形成发展与特定地形地貌、易崩滑或软弱地层、特殊的构造部位。