摘要：依托预应力混凝土连续梁跨越汉宜高速铁路具体工程案例,通过理论研究和现场应用相结合,对混凝土连续箱梁顶推施工限位与纠偏技术进行研究。研究了钢导梁横向限位技术,针对钢导梁偏移的问题,设计了两种钢导梁横向限位装置。分析了主梁偏移的原因,针对滑道的不同位置提出针对性限位措施,形成了梁体限位成套技术。通过对顶推过程中梁体的精确观测、采用左右千斤顶同步控制技术、精确控制箱梁中线,达到了顶推施工梁体纠偏效果。

摘要：园林建设中常在亭廊、景墙等设些景窗,以增添情趣,加深意境。景窗的设计制作是多种多样的,我根据多年实践体会在这里介绍一种铁板镂花景窗的设计制作方法。铁板镂花景窗系用3毫米厚的铁板,用氧气焊切割焊接加之彩绘而成。比一般景窗坚固耐用,美观大方。将其安装在园林建房中既可增加景观效果也可代替防盗窗使用。 (一)设计一般要根据景点主题设计图案,如桐花馆可设计泡桐花,牡丹亭可设计牡丹、芍药等。

摘要：针对白鹤滩柱状节理岩体的各向异性力学特性,引入三棱柱和四棱柱概化模型,采用Cosserat理论和Goodman当量叠加原理,基于一组节理岩体的微观介质体,得到其Cosserat扩展介质本构关系;然后将其用节理法向刚度和切向刚度简化处理,并叠加到空间三维Cosserat介质本构关系中,建立宏观意义上的四棱柱和三棱柱柱状节理本构模型;最后基于FLAC3D,将Cosserat各向异性本构模型用于白鹤滩柱状节理岩层隧道开挖数值模拟中,并对比分析各向同性和各向异性条件下围岩开挖各阶段应力–应变的差异及对工程的影响。相比各向同性本构模型,Cosserat各向异性本构模型3个方向上的应力相差较大,更能反映工程实际,对工程优化设计有着重要的意义。

摘要：为监测车速,用单片机和LTE无线通信模块E95-DTU设计了一种车辆监控系统。当车辆经过检测区域时,PIC16F877单片机的CCP模块会捕捉到红外传感器的信号,测出车辆经过时的信息,通过LTE无线通信模块将测得的信息发送到中央控制室,由STC89C52单片机将接收来的信息显示到LCD显示器上,同时控制警报器是否发出报警。该系统可以对道路上过往的车辆进行计数和是否超速等问题的检测以及报警,达到减少发生交通事故的目的。

摘要：针对无锡惠山隧道岩体破碎、围岩稳定性差等特点,基于长期现场监测变形位移数据,借助粒子群算法的参数优化功能,利用Matlab神经网络工具箱编制了优化PSO—BP隧道位移反分析系统。PSO—BP系统利用正交试验设计和有限元方法获得学习样本,再通过粒子群算法搜索最优的神经网络模型参数。用BP神经网络模型建立待反参数与实测位移之间的非线性映射关系,最后用粒子群算法从全局空间上搜索最优反演参数。克服了普通智能优化算法收敛速度慢、正分析计算量大等缺陷,具有全局优化特性。将模型应用于惠山隧道Ⅳ级围岩断面ZK6＋485的反分析中,计算结果与实测值对比表明采用PSO—BP预测模型进行隧道位移预测是可行的。