摘要：府河盘龙大桥采用悬臂施工方式,利用有限元法对其施工过程进行分析与模拟,并通过参数敏感性分析及其识别进行模型参数修正,得到了各工况的变形及预拱度。通过合理的数据采集方式,采用Kalman滤波法对悬臂施工预拱度进行预测与修正。工程实践表明,府河盘龙大桥的悬臂施工控制达到了设计要求。

摘要：结合某工程实例,阐述了某预应力混凝土连续箱梁桥直线段满堂支架现浇施工方案、承载力验算方法,指出在支架设计时不仅要从支架本身的强度、刚度和稳定性等加以验算,还要对承受上部荷载的地基加以验算。

摘要：桥梁结构荷载试验是评估桥梁建设质量、运营荷载等级及实际结构性能的重要手段,该文以新建成的红门路斜腿刚构桥为工程实例,对桥梁荷载试验分类进行了研究,在此基础上对该桥结构静载试验及动载试验进行了研究,研究结果表明:该桥静载作用下各控制测点最大挠度和最大应变值均小于理论值,且无过大残余变形,桥梁处于正常弹性工作阶段;动载试验结果显示该桥各项动力特性均在理论容许值范围内。

摘要：根据建立的施工仿真分析模型,取合理成桥索力为初次迭代索力,按正装计算得到一个成桥状态,将该成桥状态与设计成桥状态比较,得到成桥状态下各控制参数与设计成桥状态下目标值的调整量,经线性优化模型得到各拉索新的张拉力,进入下一轮正装计算,直至收敛为止。针对某斜拉桥的结构特点和施工需要,并利用其主梁采用分节段支架搭设的受力特性,确定了该桥斜拉索的施工初始索力。

摘要：采用高压旋喷桩施工工艺对隧道围岩进行加固处理,结果表明:该工艺有效解决了复杂地质条件下施工的难题,且具有强度高、加固质量均匀、加固体形态可控、经济实用以及基本无环境污染等优点;同时该方法成桩结构形式灵活多样,施工无振动,无噪声,施工空间要求不高,工程造价较低等众多优点。