摘要：针对大型车为主的道路交通状况,对港区货车和集装箱卡车等大型车的交通特性进行了调查研究,并在此基础上对港区常见的出入口交通组织形式进行了理论分析和仿真评价.研究表明,当主路单车道流量大于400veh·h-1或支路左转车流大于250veh·h-1时,冲突车流间干扰大大增加,此时建议采用C型信号控制形式的出入口.提出了出入口分离距离的理论计算公式,并对分离距离的安全和效率进行了仿真验证.

摘要：针对经典的多带宽干线协调控制模型——MULTIBAND中绿波带按照一条中心线严格对称造成的求解范围小和绿波带在绿灯时段内的位置不合理造成的绿波不稳定两个问题,从取消绿波带中心线对称和增加绿波带位置约束两方面入手,提出一种改进的MULTIBAND干线协调控制模型.改进后的模型提出了非对称式绿波的概念,允许不同路段上的绿波具有一定的灵活性,不拘泥于与其他路段绿波构成连续对称;同时增加了绿波带位置的约束,使得求解出的绿波带会尽量靠近上下游绿灯的中间位置,提高绿波运行的稳定性.以临沂市沂蒙路8个相邻交叉口的干线协调控制设计为例,用VISSIM仿真软件对改进后的模型进行了仿真测试和评价.结果表明,改进后的模型在绿波带宽与绿灯时间比值方面增加了7.1%,在延误和停车次数方面分别减少了20.8%和30.8%.

摘要：从科技人力资源的统计层次、统计口径和统计内容出发,探讨了我国科技人力资源状况统计指标体系的设计思路,并介绍了该统计指标体系的实践情况。

摘要：圈内人心知肚明,要组织这样一场男模特表演谈何容易,在中国,在我们这个城市,男时装模特儿在时装舞台上,长久以来只是一种点缀。无论是设计师还是消费者,无论是经营者还是服装专业记者,有机会坐在T型台下,伴随着如梦似幻的音乐节拍,看到的总是亭亭玉立的女模特儿。很多人甚至认为,看时装表演,就是欣赏青春靓女的芳姿。即使是在被称作国际大都市的上海,如今你也难得看到几个真正的专业男性时装模特儿。即使他们走上舞台.更多时候也只是女模特儿的点缀。

摘要：在论述了双向螺旋挤土灌注桩新技术优势及其在我国的快速发展和工程应用现状基础上,阐述了国内外3种双向螺旋挤土灌注桩的极限承载力计算方法及其适用条件。结合北京市及山东省的两个现场试桩实测资料,对3种极限承载力计算方法的应用结果进行了对比分析。分析结果表明:中国京冶(2010)方法和山东省标准的经验参数法是适合国内双向螺旋挤土灌注桩工程设计的简便实用方法。

摘要：本文围绕吴邦庆的农学著述及农业实践,探讨吴邦庆农学思想的主要内涵,揭示其思想的价值及其现实意义。吴邦庆的农学思想主要包括士农合一、北方水田耕作论、西北水利论三个方面;其思想学说以史经世,集南方稻作技术之大成,其治学路径与辩证发展的眼光,至今仍具有价值;其农学思想与实践,对当下黄河流域生态保护与高质量发展以及大运河文化的保护传承利用,也具有借鉴意义。

摘要：按照"金盾工程"的总体部署和《一期规划》的要求,公安消防部队必须用信息化来武装自己.利用先进信息技术,搭建计算机通讯网络,以构建电子化、网络化消防,尤其是消防管理信息系统的应用.消防信息化的成功运用,将极大提高消防工作的效率,鼓舞队伍士气.