摘要：以浮山县丞相河特大桥(87+160+87)m双塔外倾式双索面PC矮塔斜拉桥为工程背景,基于影响矩阵法理论,通过MidasCivil有限元软件建模计算,对施工阶段及成桥阶段外倾式矮塔斜拉桥索力计算优化,探究外倾式矮塔斜拉桥拉索索力应力幅,拉索索力优化结果满足设计及施工要求,可为同类型桥梁设计提供借鉴。

摘要：为研究外倾式双索面矮塔斜拉桥结构动力特性及影响该种桥型结构动力特性的参数敏感性,本文基于浮山丞相河特大桥87+160+87 m外倾式双索面矮塔斜拉桥实例工程,采用Midas/Civil 2019有限元软件对实例工程进行建模,在成桥状态工况下对主桥结构进行动力特性分析,同时选取主塔外倾角度β、桥塔无索区高度h、桥塔纵桥向长度b等影响结构动力特性的参数进行对比分析,得出影响结构动力特性的敏感参数,可为同类型桥梁在结构设计时提供参考。

摘要：浮山县丞相河特大桥是浮山县城至北王公路改造工程项目中的控制性节点工程,从桥位处桥梁建设条件出发,结合桥梁设计理念,提出适合桥位处的桥型方案,并对各桥型方案进行了综合比较分析,可供同类桥梁在桥型方案设计时参考。

摘要：空心板梁具有明显的技术优势,在国内桥梁工程中十分常见,但随着使用年限的延长,空心板梁间的铰缝会表现出渗水等各种病害,在传统的维修方式下必须中断交通,对交通干扰和影响较大,甚至会增加施工风险。基于此,以某桥梁为例,在分析该空心板梁铰缝渗水病害的基础上,对不中断交通下其铰缝渗水维修加固施工过程进行分析探讨。结果表明,该空心板梁铰缝结构维修加固效果良好,且最大限度降低了对交通的干扰,还有利于加快工期、降低维修施工成本,经济效益显著。

摘要：为设计出合适的反应器,在加入催化剂和未加催化剂的条件下对过氧化氢法制备二氧化氯的各种反应物进行了动力学研究。研究表明,加入催化剂后反应速率变快;温度升高反应速率升高;在一定的浓度范围内,硫酸、双氧水、氯酸钠的浓度变高,反应速率变大。反应物的反应级数都比较小,活化能比较低,反应较容易进行。

摘要：本文介绍了一种新的毕业环节教学方法——论文——设计复合法。该方法克服了以往毕业环节教学中只偏重论文或设计的不足。通过论文与概念设计的有机结合,进入毕业环节的学生能够全面地融会贯通学到的基础知识和专业知识、并掌握化工产品开发或技术改进的全过程,把握过程开发全局,有助于提高毕业生的综合科研能力。

摘要：通过试验设计了"二氧化氯催化氧化+破乳混凝"原水预处理、"二氧化氯催化氧化"三级深度处理工艺。将化学氧化处理技术、破乳混凝技术与生化工艺相结合,该应用技术将前级二氧化氯催化氧化、混凝与现有气浮除油设施有机地结合起来,不仅充分地利用了二氧化氯氧化破乳功能,而且消除了多余二氧化氯及亚氯酸根进入后续生化处理工段的隐患。通过三种技术的协调运用,提高废水处理效率,使外排废水中的COD、色度和氨氮在现有基础上进一步降低,达到国家一级排放标准。