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湿热环境地区道路病害防控与绿色建造关键技术研究与应用: 收藏
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引用; 《中国科技成果》2021年第22期22卷 71-71页; 作者：韩尚宇王奕刚郑俊杰邱芳张慧华揭欣勇曹林涛谢文碧彭申凯涂继亮南昌航空大学南昌城市建设投资发展有限公司南昌城建集团有限公司安徽省公路桥梁工程有限公司华中科技大学南昌双港实业服务中心湖北文理学院; 近年来我国道路基础设施建设发展迅速,到2020年公路总里程已超过500万km,其中2010年以前建成的公路通车里程约400万km。按10~15年的设计使用年限考虑,我国现役道路中已有较大比例进入了养护阶段。同时,从我国路网分布情况来看,有60%以...; 近年来我国道路基础设施建设发展迅速,到2020年公路总里程已超过500万km,其中2010年以前建成的公路通车里程约400万km。按10~15年的设计使用年限考虑,我国现役道路中已有较大比例进入了养护阶段。同时,从我国路网分布情况来看,有60%以上的道路建设于湿热(亚湿热)环境地区。随着我国经济社会的快速发展,传统粗犷式的路面病害处治与升级技术,已难以满足居民对病害处治效率提升、建造环境改善、道路功能优化的要求。项目组通过分析研究,认为在湿热环境地区的道路建设和养护过程中,尚存在道路病害防控效果改善、道路绿色建造技术提升、道路结构性能优化等3个方面问题亟待解决。; 来源：详细信息评论

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