摘要：随着新时代的到来,人们的生活质量得到了相应的改善,而在这种发展环境下,人们越加注重自己的生活舒适感,与此同时,也加大了自己对暖通空调的需求量。换句话说,暖通空调设计的好坏,将直接影响着人们的生活质量。因此,在高层民用建筑上应用暖通空调,一定要深入思考空调的设计标准,制定科学合理的设计方案,处理好相应的问题和矛盾,确保方案的可实施性。

摘要：在民用建筑工程的设计规划工作中,在安装暖通空调过程中体现节能的实际应用特点,逐渐成为民用建筑单位的重点工作内容。节能技术可有效减少暖通空调在实际使用中的能源消耗,可对有限资源进行可持续利用。在提升民用建筑整体质量、民用建筑单位综合效益的同时,有利于保护自然生态环境。暖通空调在民用建筑工程中的设计过程中,需要针对节能的先进技术理念,对暖通空调的设计安装流程进行优化,提升暖通空调的节能技术使实用性能。

摘要：在当前建筑系统构成中,暖通系统拥有非常重要的地位,同时也是建筑物主要耗能源头之一,通常耗能在30%-50%之间。因此,要想让建筑成果符合绿色观念,具有一定节能属性,就必须要在暖通设计中融入绿色节能理念和节能技术。以确保建筑暖通系统可以符合节能减排的设计理念,更好地满足人民大众的实际需求,以推动暖通设计和建筑施工进入新的维度,让其在国际竞争中拥有更强的行业竞争力。

摘要：设计能力为100吨/年的彩色显像管荧光粉生产线最近在上海跃龙有色金属有限公司通过全面技术验收。该项目共投资6084万元,工程设备总台数648台,实际生产能力为121吨/年,其中红粉28吨,回收红粉13吨,绿粉40吨,蓝粉40吨。红粉生产引进了日本东芝公司的软件和大部份硬件,产品的质量、生产能力及效率达到东芝公司的水平,至今已试生产15.91吨。产品经上海水新彩管公司、陕西显像管厂使用达到技术要求。

摘要：上海电动工具研究所和上海前联电器厂联合开发的石材切割机钕铁硼永磁电机于1993年12月通过了由上海市科委主持的设计定型鉴定,该电机的优点: 1.使工具的噪声明显下降,改善了环境; 2.降低了对轴承临界转速要求。

摘要：经国家计委批准,由上海真空电子器件股份公司和香港永新技术开发有限公司合资经营的上海永新彩色显像管有限公司,在“八五”期间新建第二条彩色显像管生产线,增加年产70万支63cm(25”)ES彩色显像管的生产能力。预计该生产线1993年建成投产。上海永新彩色显像管有限公司1989年始建一期工程,列为上海市1989年重点建设项目,1991年12月通过验收。全部工程投资5.15亿元,从日本东芝公司引进彩管生产技术和关键设备。设计能力为年产47cm(18”)

摘要：交叉口、停车场和长大下坡路段等城市道路受力区域,行车荷载复杂,且加速、制动、转向等不同的车辆行驶状态带给路面极其复杂的受力状态。利用ANSYS进行移动非均布荷载下的路面剪应力有限元分析,并采用解耦的方法来解决轮胎与路面接触的复杂问题,即把轮胎与路面的相互作用分解为2个阶段来模拟。首先把路面简化成刚性面来近似处理,建立轮胎与刚性面接触的静载模型,并通过实测试验对模型进行验证,进而得到接触面的应力分布,然后把该应力结果施加到半刚性路面模型上。该路面模型考虑荷载分布形状和轮胎花纹的影响,采用移动的横、纵都非均布的加载形式,针对不同速度、加速度分析路面最大剪应力的分布规律。轮胎对路面的作用可以产生垂直、横向和纵向3个方向的应力,接触面的横向力会显著影响近路表的路面应力情况。研究结果表明：匀速状态下,路表最大剪应力出现在第2花纹的两侧边缘,比中点处的剪应力大了约50%;减速状态下,路表最大剪应力在中间花纹;匀速状态下,路面最大剪应力出现在距路表约2~6cm的沥青上面层中,比路表剪应力大20%;减速状态下,最大剪应力移动到路表;速度和减速度都会影响路面的最大剪应力,而减速度的变化对剪应力影响显著。

摘要：有效的电荷注入是发展低电压、高效率有机发光二极管(OLEDs)的关键.然而,目前应用最广泛的空穴注入材料(HATCN)的注入效率仅约10%,无法满足高清显示和照明的需要.因此,我们基于薄绝缘层(特氟龙(Teflon))和强电子受体(HATCN)的协同效应设计了一种高效、通用的空穴注入技术.研究表明特氟龙诱导形成的纳米岛状结构有助于增强界面电场局域化,搭配HATCN可以实现高效的电荷产生和空穴注入.新型的注入层(Teflon/HATCN)可实现近似欧姆接触的高效空穴注入,其注入效率高达80%以上.基于该方法制备的红色磷光OLED的启亮电压仅为2.4 V,最大外量子效率高达33.1%.本文关于薄绝缘层和强电子受体的协同效应的研究为发展高性能电荷注入材料提供了新策略.

摘要：大阳DY125—52A是洛阳北方易初摩托车有限公司推出的精品弯梁车，该车吸取汽车电喷系统的成熟技术，采用专门设计的摩托车版电喷系统．配备大阳独有的油浴六离合低速大扭矩发动机，目前已通过国家相关部门检测，达到国Ⅲ排放标准。这是大阳新品研发的一次华丽转身，完美上位。

摘要：从内燃机车检修实际出发,就其质量、效率提出了一个高质量、高效率架修段的检修模式,它包括了工艺流程的设计、工艺布局的原则及管理机制等,从而为内燃过渡、新内燃段的建设提出了一些有价值的建议。