摘要：以跨界整合资源引导传统出版业转型的“出版+”实践,为调和新时代纪录片产业发展期待与纪录片“破圈”困境所形成的落差提供了启示。结合“出版+”实践相关研究聚焦以出版业为主体的局限,文章立足纪录片和出版物互为主体视角再探“出版+”实践,提出旨在实现纪录片和出版彼此赋能的“纪录片+出版”模式,并结合纪录片与出版物既有组合案例思考“纪录片+出版”模式路径建构的举措,进而阐释助推产业“破圈”的“纪录片+出版”模式将成为促进“大纪录片产业”建设和出版业高质量发展的关键。

摘要：为了降低果蔬保鲜库运行成本,实现温湿度低成本远程监控,设计了自然冷源果蔬保鲜库及其基于NRF24L01+无线通信模块的温湿度监控系统,系统包括监测控制单元、数据传输单元及上位机监控单元,能够实现果蔬保鲜库温湿度环境参数的无线监控。将沈阳农业大学寒富苹果科研基地采摘的寒富苹果放置于本研究设计的保鲜库进行试验,结果表明:系统能够实时精确地监测和控制库内的温湿度,且温湿度最大误差分别为0.2℃和0.7%;将寒富苹果在该保鲜库保鲜系统运行环境下贮藏10周后,平均失重率为1.9%,果皮和果肉色差分别增长11%和8%,咀嚼性下降21.53%。说明该保鲜库系统运行稳定,保鲜效果较好。

摘要：为更好地探究国际设计师对景观营造的先进理念及设计手法,全文将理论与案例相结合,以当代景观设计师汤姆·希尔在2019北京世界园艺博览会的作品折纸花园为研究对象,从不同角度分析了花园的设计理念、空间营造、立面构成、植物景观及景观小品运用,总结了独特的花园设计手法,以期促进园林展的健康发展,为快速城市化进程中的城市建设提供借鉴。

摘要：本文以1900-2019年"Web of Science(WOS)"核心合集中的中国科学院(中科院)部分论文数据为面板数据对热点学科、科研社区及相关权威专家进行了分析研究.首先对艺术与人文、生命科学与生物医学、自然科学、社会科学、应用科学五大学科数据进行分析,发现应用科学(Technology)发表论文年增速最快,且研究热点为计算机科学(Computer Science);其次针对研究热点应用Neo4j图数据库构建论文语义网络图,对实体关系进行优化,提升了社区内部关联度;并基于Louvain社区发现算法进行了相关优化和数据挖掘,分析了其背后的优秀科研团队;最后针对挖掘出的社区,利用PageRank算法筛选出高产出的权威科研人员,为科研合作和人才发现甚至国家学科布局提供参考.实验表明,通过Neo4j图数据库中实体数据索引设计,查询性能提升高达16倍;通过对Louvain算法关系属性weight添加机构影响维度,社区模块度提升了84%.

摘要：高水平论文是优秀科技人才的标志性成果之一。聚焦"Web Of Science(WOS)"热点研究学科,在构建学术论文语义Neo4j网络图和挖掘出活跃科研社区基础上,利用PageRank人才挖掘算法实现对科研社区中优秀科研人才的挖掘。首先,对现有的人才挖掘算法进行详细研究和分析;其次,结合WOS论文数据对PageRank人才挖掘算法进行了优化设计和实现,加入了论文发表的时间因子、作者署名排序递减模型、周围作者节点对当前节点的影响、论文被引用量等多维度考量因素。最后,基于热点学科计算机科学某社区近五年的论文数据进行了实验和验证。结果表明,基于社区的挖掘更具有针对性,能够快速定位各学科代表性优秀和潜在人才,且改进后的算法对人才的发现更加客观有效。

摘要：新时期,我国双碳工作正在逐步推进,绿色低碳技术是双碳工作的实施重点,要根据企业的实际发展需求去构建低碳技术体系,让双碳目标能够顺利实现。要不断加强顶层设计,提高创新能力,通过政府与市场双轮驱动、国际合作等方式来稳步推进双碳工作。目前,我国绿色低碳技术的发展还存在一定问题,与发达国家的整体水平还存在较大差距。要根据我国实际发展特点,针对不同企业的发展需求构建针对性的绿色低碳技术体系。深入认识、把握双碳战略,立足我国基本现状,进一步推动绿色低碳技术的发展。本文主要围绕双碳目标下我国绿色低碳技术体系构建及创新策略展开了分析。

摘要：介绍520×125航空轮胎的设计。结构设计:外直径485 mm,断面宽105 mm,胎圈着合直径289 mm,胎圈着合宽度89 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2) 0. 78,胎面采取光面无花纹设计。施工设计:胎面采用一方一块结构,胎体采用4层1400dtex/2V_1锦纶66浸胶帘布和2层1400dtex/2V_2锦纶66浸胶帘布,胎圈采用单钢丝圈结构,采用半芯轮式成型机成型、胶囊硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、物理性能、质量、爆破强度和动态性能等均满足设计和客户要求。

摘要：介绍1300×480航空内胎的设计。结构设计:外直径1 100 mm,内直径485 mm,断面周长1 060 mm,气门嘴距内胎中心线距离55 mm。施工设计:里口增强织物采用1层1400dtex/2V1锦纶66浸胶帘布,胎体橡胶厚度为3mm,半成品胎筒上厚为2. 8mm,下厚为8. 5mm,平叠宽度为442mm,长度为1700mm,胎筒接头采用人工操作,采用内胎自动硫化机硫化。成品内胎试验结果表明,内胎的质量、厚度和物理性能均满足相应标准要求。

摘要：介绍720×320航空轮胎的设计。结构设计:外直径687 mm,断面宽297 mm,胎圈着合直径246.2 mm,胎圈着合宽度291 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0.48,花纹沟数量8条,花纹深度由外至内分别为2,2.5,3.5,3.5 mm。施工设计:胎面采用一方一块结构,胎体采用8层1400dtex/2V_1锦纶66浸胶帘布和2层1400dtex/2V_2锦纶66浸胶帘布,胎圈采用双钢丝圈结构,钢丝圈采用Φ1.0 mm回火胎圈钢丝,采用半芯轮式成型机成型、胶囊硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、物理性能、质量、爆破压力和动态性能等均满足设计和用户要求。