摘要：为了给平原河道治理工程提供参考和借鉴,针对淮河蚌埠以下河道建立一维水动力模型,采用1991年及2008年测量的河道断面资料及相应的实测洪水资料率定模型,就河道治理前后的糙率参数变化进行分析评价。结果表明:对于无水生植物生长的平原河道,经过挖泥船水下作业、局部堤防退建、抛石护岸等治理后,主槽和滩地的糙率均有不同程度的增加。

摘要：一、淮河干流行蓄洪区现状淮河干流现有行蓄洪区21处,分布在淮河中游平原地区的安徽、江苏两省,总面积3148.62km2,蓄滞洪容积126.80亿m3,耕地265.5万亩,区内人口134.19万。淮河行蓄洪区既是分泄、蓄滞设计标准内洪水的场所,又是区内群众赖以生存的家园,在历次大洪水中为保障沿淮工矿企业、城市和重要堤防安全都发挥了重要作用。

摘要：针对湘潭、招远矿渣微晶玻璃中试线及国内现有生产线存在的普遍问题，结合多年来的研究设计及生产经验，讨论了影响矿渣微晶玻璃正常生产的因素，根据实验结果概述了矿渣微晶玻璃熔窑及成形等关键设备的结构设计，提出了有利于提高熔化热效率和熔化率、改进矿渣微晶玻璃的熔化质量的设备的优化组合。

摘要：本文主要介绍了淮河流域农业灌溉现状,分析了农业灌溉现状存在问题,针对现状存在问题提出了如何解决这些问题的思考。

摘要：针对湘潭、招远矿渣微晶玻璃中试线及国内现有生产线普遍存在的问题，结合多年来的研究设计及生产经验，讨论了影响矿渣微晶玻璃正常生产的因素。根据试验结果，概述了矿渣微晶玻璃熔窑及成型等关键设备的结构设计，提出了有利于提高熔化热效率和熔化率，改进矿渣微晶玻璃熔化质量的设备的优化组合。

摘要：本文主要介绍了淮河水系内河航运高等级航道发展现状,对高等级航道建设前景进行了展望,并就引江济淮工程、入海水道工程如何为航运发展创造条件进行了分析,也对江淮运河、淮河出海航道建设前景进行了展望。

摘要：为解决迭代学习控制中的轨迹偏移问题,提出一种自适应迭代学习控制策略。针对参数未知的线性时变系统,通过求解二次规划问题构建参数自适应更新算法;将估计的参数信息和具有偏移的轨迹信息引用到迭代学习控制策略的设计当中,形成一种自适应迭代学习控制策略。结果表明:参数的估计误差是有界的,并且在轨迹偏移有界的前提下系统的跟踪误差也有界。数值仿真验证了所提出的自适应迭代学习控制策略的有效性和实用性。

摘要：淮北平原河道治理工程建设中堤防边坡水土流失防治和初期生态环境恢复存在一些需要探讨解决的问题。针对淮北平原区自然地理特性,本文就如何改进水土流失防治措施设计及有效实施等进行了探讨。

摘要：近年来,按照跨越式发展思路,铁路改革发展进入了新的历史阶段,铁路企业实施主辅分离、辅业改制,铁路建设集团、设计院、教育系统、医疗卫生系统等单位与铁路运输企业分离,向国资委及地方政府移交和重组,铁路工会体制和会员关系发生了重大变化,给铁路工会财务工作带来了新的挑战.

摘要：洪泽湖是淮河中游最大的平原水库,它承担着淮河上中游下泄的洪水,如何科学地对入库洪水进行调度,关系到淮河下游地区的安全,同时还对下游泄洪工程规模的确定起决定性的作用,本文针对洪泽湖的调洪演算方法进行了探讨。