摘要：当前,对配电网络的故障定位诊断已经进行了大量研究,专家学者提出了各种故障定位诊断方案,但现阶段的方案在实际应用中存在不同程度的缺陷。当配电系统在出现故障时,应迅速、精确地定位诊断故障部位,对所上传的故障信息要求具有一定的容错性。为满足此方面需求,本文将在此次研究中,引进差分进化算法,设计一种针对10k V配电网的故障区段自动定位诊断新方案,通过此种方式,为10k V配电网的安全、稳定运行提供全面的技术支持,以解决由于区段故障导致的大规模停电事故。

摘要：铝包钢绞线是多冰雪地区架空输电线路比较理想的导线。它具有强度高、钢铝结合好、覆冰超载能力强、安全储备大等优点。从云南高海拔地区两条输电线路的实际使用及技术经济分析来看，它在多冰雪地区输电线路中的应用，有着广阔的发展前景。

摘要：５００ｋＶ漫昆Ⅰ回线是国内第一条全线高海拔超高压输电线路。沿线所经地区地形复杂，气象特殊，高海拔对静电感应有一定的影响。本文在对沿线静电感应明显的典型地点进行输电线下电场横向分布测试的基础上，绘制出不同地点的线下电场强度横向分布曲线，并对静电感应的测量方法、沿线静电感应情况及静电感应的防护等作了论述。

摘要：在回顾以往作战模拟软件某些弊病(如“想定独立性”差,不便于模型重构和模拟软件复用等)的基础上,提出了想定编辑器的概念;从用户需求和模拟软件需求两方面出发,采用面向对象的思想以及计算机战术标图技术、数据库技术,设计并实现了一套操作简便、适应多层次用户使用的战术想定编辑系统,为作战模拟推演及多方案作战效能分析对比,奠定了基础。

摘要：;介绍了现有5条翻越碧罗雪山输电线路的设计运行情况,对雪山地段因导线粘覆湿雪,发生断线、倒塔、光缆及金具损坏事故进行分析评述,为输电线路设计、施工及运行提供了参考。

摘要：冰凌重现期是确定输电线路设计冰厚的重要参数,2008年1～2月特大冰害事故后,相应的规程得到了修订,冰凌重现期有所提高,但目前实测覆冰数据较少,很难采用极值Ⅰ型进行准确的统计分析。本文根据云南的具体情况,对输电线路冰凌重现期及设计冰厚的选取提出一些粗浅的看法。

摘要：分析重冰区送电线路承挂ADSS光缆的特殊性,与金属导线进行比较,提出几点看法。

摘要：本文介绍了在云南省西双版纳傣族自治州景洪市110kV景景送电线路承挂ADSS光缆的设计过程，着重了介绍了该跨江段的设计思路和方法。

摘要：围绕开发一个炮兵指挥自动化系统的整个过程,利用统一建模语言(UM L)建立模型,利用一系列视图描述了从需求分析、系统设计,到物理实现和系统部署的整个过程,将复杂的指挥系统用简单明了的可视化图形表示出来,给整个指挥自动化系统的开发提供了有利的条件。为炮兵指挥自动化系统的系统分析和建模提供了有效的途径。

摘要：多年来,客车的技术开发主要集中在客车装备上.特别是旅游客车,现在装备越来越多了,如空调、卫生间、电视、厨房、冰箱等,已属于国际通用的客车标准配置.至于城市公共客车,则更倾向于保护和预防人身安全及适应残疾人的设施,如低地板、无踏步、大乘客门等.