摘要：采用只有 6只主开关器件的四相功率变换器 ,在以80 98单片机为控制核心的 75 0WSR电机直接数字控制系统设计中 ,引入两步换相控制策略 ,在电压PWM和APC两种工况下 。

摘要：针对海上风电场中双馈风电机群,基于Hamilton能量理论提出分布式协同控制策略,使闭环系统全局稳定且输出同步。将双馈风电机组单机模型拓展为含风电场网络拓扑的机群模型,利用分布式Hamilton系统设计方法,构造风电场多机系统的分布式协同控制策略。进一步,考虑到实际系统输入能量有限的客观情况,提出输入有界情况下的分布式协同控制设计方法,保证闭环系统全局稳定且输出同步。最后,通过仿真验证,分布式协同控制策略增强了系统的适应性,而且在输入有界约束下仍具有较好的控制效果。

摘要：针对2个海上风电场中双馈风电机群的控制问题,基于Hamilton能量理论,提出了一种分布式互补控制策略,该控制策略不仅能够保证单个机群内风电机组的同步运行,而且可以使2个机群之间实现输出互补。对双馈风电机组单机模型进行Hamilton实现,获得端口受控耗散Hamilton模型;研究2台风电机组的互补控制问题,基于能量成型的方法设计Hamilton能量控制策略;提出2个风电机群间的分布式互补控制策略,使得2个风电场分别保持同步运行,且它们之间的输出之和及有功输出之和均能保持恒定,即实现输出互补。通过仿真验证了风电机群分布式互补控制策略的有效性。

摘要：提出一种基于反向传播神经网络(back propagationneural network,BPNN)的发电机进相能力建模新方法。该BPNN含2个隐层和1个输出层,以发电机有功和无功功率为输入,以发电机功角、电网电压为输出。以典型工况下的发电机进相运行试验结果作为训练样本和测试样本,建立了某600 MW发电机进相能力BPNN模型,从收敛精度最优出发,优化设计了模型的隐层数、神经元数、传递函数。建模实例表明,提出的建模方法精度高、泛化能力强,能有效克服传统分析方法的局限性,有推广应用价值。

摘要：论述了２．２ｋＷＳＲＭ调速系统中功率变换器各环节的设计原理、设计方法及存在问题．研制出的２．ＺｋＷ四相（８／６）ＳＲＭ功率变换器已在２．２ｋｗＳＲＭ调速系统中成功运行．文末给出了系统开环时功率变换器的运行结果．

摘要：【教材内容】鲁教版教材《思想品德》七年级上册，第八课“走自立自强之路”的第一目。

摘要：为了检测高压电力线路不同相间的电压相位差,设计了一种根据法拉第电磁感应定律利用限幅电路实现电力线路电压相位信号采集的新检测仪,该检测仪由两个发送装置和一个接收装置组成,发送装置将采集的电压相位信号通过ASK调制电路调制后发送到接收装置,接收装置将接收到的两路电压相位信号解调后分别送到FP-GA,从而实现高压电力线路不同相间电压的相位差和相序的采集。实践证明,该方法使高压电力线路电压的相位差和相序的检测更为方便、安全。

摘要：文章从 SRD应用方面的发展 ,SR电机设计方面的发展 ,功率变换器设计方面的发展及控制系统设计方面的发展等 4个方面对开关型磁阻电动机调速系统 ( SRD)国内外近

摘要：基于ＳＲ电机定子振动特性频域和时域实验结果，对角度位置控制（ＡＰＣ）和电压ＰＷＭ 工况下“两步换相法”的有效性及局限性进行了实验分析。研究表明，ＳＲ电机定子振动具有多个主振型，如何从总体最大限度地降低定子振动出发优化两步换相的时间间隔是值得进一步研究的问题；电压 ＰＷＭ方式斩波期间电流关断引起的冲击振动和位置换相引起的冲击振动一样，均可通过两步换相法抑制。但在斩波期间的每一斩波段采用两步换相法有一定的局限，当斩波频率设计值较高或电机固有频率较低时不宜采用。因此应进一步研究电压ＰＷＭ方式下振动抑制的策略．

摘要：从开关型磁阻电动机(SRM)准线性模型出发,提出SRM电压PWM调速原理。结合研制实践,论述以线性PWM集成电路SG3524为核心构成的SRM双闭环调速系统控制器的原理及设计要点,并给出2.2kW样机运行实验的结果。