摘要：针对一种T型中点箝位(TNPC)三电平逆变器的中点电压不平衡问题,指出中点电压受到电压矢量、功率因数、调制比等因素的影响,具有很强的非线性,很难通过精确的数学模型进行控制。提出采用模糊控制算法对中点电压进行控制,设计了模糊控制器,分析了平衡因子的分配原则。搭建了仿真模型和实验平台,仿真和实验结果表明所设计的模糊控制器能很好地控制中点电压,减小了逆变器输出谐波。

摘要：随着环境保育、水土保持观念的提升以及减少对自然条件改变的理念,安全、节能、环保的隧道施工技术,已逐渐落实在隧道设计及施工实务上。以往浅覆盖隧道多以露天明挖,或辅以混凝土盖板保护顶拱再填土覆盖之施工方式,皆为需要大量开挖的施工方法。在减少开挖之因素考量下,舍传统明挖或混凝土覆盖板方式,以先进支撑稳定顶拱之工法,是最常被采用的开挖方式之一。本文探讨台湾北部某开挖中之双孔公路隧道,地形上通过一处长100 m山谷地区,其上方覆土仅20 cm～2 m,同时下方为煤碴堆积及废弃煤坑分布等不利隧道施工之因子。基于节能环保及水土保持因素考量,采用管幂工法通过。由于本案例地质材料除表土、风化岩盘及昔日矿碴外,多雨的气候,使得地表水常年汇流于山谷内,造成隧道开挖遭遇极大的困难,但经数次之抽坍应变处理后,勉为通过,其处理经验与心得,可供后续类似案例之参考。

摘要：利用有限元数值方法,分析了XB1-120-100型谐波传动二维模型各主要运动副摩擦系数对启动力矩的影响,结果表明,谐波传动启动力矩值随滚动体与轴承内圈间摩擦系数的增大而线性增大,其余运动副摩擦系数的变化对启动力矩值几乎无影响。当各运动副摩擦系数取常用值时,通过有限元数值计算得到谐波传动启动力矩值为0.1128Nm,与XB1-120-100型谐波传动的标称启动力矩值(0.18Nm)相当。上述分析方法及结果对谐波齿轮传动设计及性能分析研究具有指导意义。

摘要：参照六足昆虫和四足哺乳动物的腿部结构,文中设计了一种能够适应复杂地形的仿生六足步行平台。对腿部结构进行了设计和运动学分析,最后简要介绍了运动规划的方法。

摘要：介绍了一种大型机器转轴修复的有效方法———双重过盈法。采用双重过盈法修复大轴是一种崭新的尝试 ,对 1Г 2 66/ 3 2 0压缩机主轴本身来说 ,这种方法相对其他方法具有对中性好 ,又无需拆卸被修复零件的优越性。最关键的问题在于理论上的计算 ,笔者对此做了较详尽的阐述。结构设计和具体操作过程中的质量控制也非常重要。为了取得方案的成功 ,必须把随时可能出现的缺陷最小化。

摘要：文中利用有限元数值分析方法对渐开线轮齿的啮合过程进行分析,结果表明轮齿在一对齿啮合过渡为两对齿啮合、两对齿啮合过渡为一对齿啮合过程中皆可导致瞬时传动比的突变。文中工作对于高速重载齿轮传动设计具有指导意义。

摘要：哈拉哈塘地区奥陶系碳酸盐岩储层缝洞发育,漏失污染及其诱发的储层损害严重制约了油气藏的高效勘探开发。从储层特征和储层损害机理分析出发,明确了储层损害的主控因素,提出了碳酸盐岩储层保护基本思路。针对不同裂缝宽度的碳酸盐岩储层进行了保护储层钻井液技术研究,结果发现:在钻井液中加入随钻矿物纤维可变形粒子,可显著提高裂缝宽度为50μm、75μm储层渗透率恢复值,但对于宽度为105μm的裂缝,尚需加入大颗粒堵漏材料才能在近井壁带形成致密封堵层,此结果对设计保护配方和制定保护措施具有重大指导意义。室内采用随钻防漏堵漏技术和屏蔽暂堵技术相结合方法优化储层保护配方,使钻井液渗透率恢复值得到了较大程度提高。现场应用表明,该配方性能优良,渗透率恢复值能达到67%以上,对储层的保护达到了预期效果。