摘要：针对工程中旋转柔性叶片系统刚柔耦合动力学问题,基于Hamilton原理及有限元法建立了大范围旋转运动的预扭角柔性叶片系统连续动力学方程及有限维离散动力学方程,研究了柔性叶片预扭角及截面变化对叶片端部位移响应的影响.研究结果表明:柔性叶片预扭角及截面变化对垂直于旋转平面内的横向位移有较大影响,若过大可使叶片发生动静碰擦,研究方法及结果可为预扭变截面旋转叶片设计提供理论参考.

摘要：针对实现多通道测距雷达信号的数字化采集的目的,设计了一种基于FPGA和USB接口的多通道数据采集系统。该系统采用在FPGA芯片中构建多个数字逻辑模块的方法,实现对AD芯片模数转换过程的控制,并利用IP核在FPGA中构建存储器,对采样得到的数据进行缓存,最后通过USB2.0接口芯片将缓存中的采样数据及时传输至上位机。通过将该系统与多通道测距雷达相连接从而进行整机测试。测试结果证明,该系统能够实现最多8路测距雷达信号的采集,且在8路情况下的单路最高采样率达250 KSPS,并能通过USB2.0接口向上位机传输各路雷达信号的采样数据,使进一步的数字信号处理成为可能。

摘要：为了保证变电站安防监测系统在复杂的电磁环境中能可靠的完成预定的功能,本文在分析变电站内主要电磁干扰源的基础上,从硬件和软件两方面有针对性的对开发的电站安防监测系统进行了电磁兼容设计,并进行了相应的电磁兼容试验。论文工作可为同类电子设备的电磁兼容设计提供参考。

摘要：为了提高无人值守电站的安防水平和快速处置突发事件的能力,本文提出开发模块化的电站安防智能巡检系统,采用模块化的设计思路,通过在电站关键部位布设特定的安防检测传感系统对电站安全状态进行不间断实时监测,一旦有异常发生,即可通过无线通讯系统通知便携式智能巡检系统管理中心,并启动视频联动系统,将隐蔽的摄像装置对准异常点,采集并发送视频信息到便携式智能巡检系统管理中心。巡检系统管理中心在收到异常报警信息后,启动声/光报警器,提醒人员留意,同时通过GPS自动定位自身位置并规划从当前位置到报警电站的最佳路径,引导巡逻车在最短的时间到达报警电站位置进行处理。论文对该系统实现的关键模块进行了设计分析,并对开发的系统进行试验测试,验证了所开发系统的实用性。

摘要：燃气轮机燃压缸结构的水平中分面应用了大量的螺栓连接,其通常采用短夹紧比螺栓进行固定。但是,由于其的使用环境温度高,螺栓材料的蠕变变形加剧了螺栓连接结构的松弛。特别是对于短夹紧比螺栓,夹紧力的衰减可能更加显著,影响连接部位的载荷传递。针对某型燃气轮机燃压缸短夹紧比螺栓,开展了温度对短夹紧比螺栓高温衰减行为的影响规律试验研究。结果表明:相同载荷下,环境温度越高,螺栓夹紧力衰减速度越快,夹紧力衰减趋于平缓后,温度越高,螺栓剩余夹紧力越小;对于夹紧比为2.0的短夹紧比螺栓,其在服役环境下高温夹紧力衰减百分比范围为18.28%~22.37%。研究成果可为短夹紧比螺栓夹紧力设计要求的撰写以及同工作条件下的燃压缸螺栓设计提供数据参考与理论支撑。

摘要：针对医疗急救分类分级服务需求,本文研究健康医疗信息网络服务功能链调度问题.首先,将急救业务按照紧急程度和服务区域分为四类,设置优先级与权重,设计健康医疗信息网络架构、服务模式以及网络工作过程.其次,以最小化总加权完成时间作为调度目标,建立服务功能链调度模型,针对不同问题规模,分别设计匹配博弈算法和Q-learning强化学习算法,求解功能链调度方案.最后,开展仿真实验.实验结果表明,本文的研究可以有效实现对医疗急救分级服务,能够推进健康医疗信息网络的建设,促进智慧医疗发展.

摘要：完善的网络管理是保证网络正常营运的基础，也是网络高效稳健运行的关键。本文提出了一种基于SNMP协议的HFC运维支撑网管平台的解决方案，本网管平台是—个集HFC设备网管、综合环境监控、系统管理于一体的高度集成的管理系统。本文在分析了系统平台构架模型的基础上提出了本系统的功能设计，并简单介绍了软件两个重要子系统的相关设计，以及部分主要模块的实现。本文最后概述了网管平台的安装和调试过程，并对整个系统进行了总结和展望。

摘要：为了将ＳＤＨ传输网的设计方案讲清楚，先介绍ＳＤＨ体系的基本结构和原理。１ＳＤＨ光同步网的基本原理及结构建立一个统一网络节点接口（ＮＮＩ）是实现ＳＤＨ的关键，从基本原理上看，一个庞大的传输网是由传输设备和网络节点两种基本设备构成的，传输设备可以是光缆线...

摘要：矿山隧道是重要的运输和通行出入口,纵向通风和竖井排烟是矿山隧道火灾常见的防烟方法。在实际工程中,矿山隧道常采用其中一种方法。但是,采用混合两种排烟方式可能效果更好。因此,本文研究了纵向通风和带竖井的自然通风对矿山隧道火灾烟气控制的耦合作用。在考虑不同纵向通风速度(0~4 m/s)和4种典型竖井布置(竖井长度范围5~20 m,竖井间距范围15~60 m)的情况下进行了数值模拟,通过综合考虑烟的扩散和竖井排烟等因素来判断排烟性能,结果表明:当通风速度在1~2 m/s范围内时,对竖井自然通风矿山隧道火灾的防烟效果有积极影响。当通风速度超过2 m/s时,烟气总蔓延长度和危险区域长度增加,烟气分层变差,给救援工作带来不便。研究结果可为矿山隧道防火设计提供参考。