摘要：针对目前高速铁路科研试验管理中存在的问题提出高速铁路科研试验管理系统研究与设计目标,通过高速铁路科研试验管理系统的总体设计及功能设计,实现系统设计中的相关关键技术,基于总体试验计划管理、现场试验管理、过程协作、进度管理等主要功能及非功能设计,建立一个涉及高速铁路科研试验相关单位,集科研试验流程管理、试验数据管理、试试验数据综合分析研究于一体的高速铁路科研试验管理与研究系统,通过对高铁速铁路科研试验过程及数据实施信息化管理,有效规范工作流程,提高试验数据应用价值,为研究探索轮轨关系、弓网关系、空气动力学等高速铁路基础问题提供数据支撑。

摘要：徐州师范大学音乐系始建于1992年。现有教职工43人，其中教授3人、副教授11人、讲师17人，博士、硕士5人，另有兼职教授12人。设有声乐、钢琴、器乐、理论共4个教研室和音乐教育研究所。教师队伍中既有教学经验丰富的中老年教师，又有素质良好、具有进取心和创新意识的青年教师。全系教学、科研和创作的总体水平近年来有了较快发展，办学综合实力在江苏省各高校同专业中居于前列。

摘要：介绍客运专线综合防灾安全监控系统的软件结构、功能及其实现方法。在Web2.0技术框架下采用Ajax技术开发出安全可靠、实时准确的综合防灾安全监控动态Web应用系统,实现对危及行车安全的各类铁路灾害信息进行动态监测和提前预防,以期对我国客运专线的防灾起到积极作用。

摘要：为了提升我国高速铁路技术创新国际合作创新中心的知识产权管理水平,推动创新中心的良性运转,首先分析梳理了创新中心知识产权管理面临的挑战和风险;其次研究提出“制定创新中心知识产权工作战略规划”“明确知识产权管理制度”“建立风险防范体系与预警机制”等对策和防范措施,以及相互支撑的知识产权运营机制和知识产权收益及分配方式;在此基础上,进一步设计提出围绕创新中心专利池,以知识产权工作战略规划和管理制度为基础,知识产权考核激励机制、运营机制、风险预警机制等相结合的知识产权管理运行机制。该研究成果将为我国铁路技术创新国际合作创新中心知识产权管理运行机制的建立提供借鉴。

摘要：音乐系于1992年建系,现有教职工43人,其中教授3人、副教授11人、讲师17人,有博士、硕士5人,另有兼职教授12人.设有声乐、钢琴、器乐、理论共4个教研室和音乐教育、音乐文献、艺术实践3个研究所.教师中既有教学经验丰富的中老年教师,又有素质良好、具有进取心和创新意识的青年教师.全系教学、科研和创作的总体水平近年来有了较快发展,办学综合实力在苏北高校同专业中居于首位,硬件建设走在了全国同类师范院校的前列,徐州师范大学音乐系成为苏北地区高等音乐教育的中心.现有音乐学(师范)、音乐表演(非师范)两个本科专业,2002年起招收"音乐美学和音乐教育学"方向的硕士研究生.在校全日制本科生416人,成教生312人,研究生2人.

摘要：时间：2012年6月14日访谈地点：北京东朝阳区青年路露语轩茶室对话者：韩杰;龚艳;王小鲁;卫铁龚艳（以下简称龚）：今天非常高兴和韩导演谈谈您的新作《hello!树先生》,在座的还有资深影评人王小鲁和独立导演卫铁,欢迎您们!我记得第一次看《赖小子》（2006年,韩杰第一部长片）的时候挺震撼的,第一感觉人物、影像都挺生猛;人物鲜活,有一种尘土飞扬的感觉。

摘要：文章阐述了我厂出口电铅改型设计方案、原理及改型后大铅锭开发试制全过程，并对大铅锭模及附件的制做作了简介。

摘要：黄河沙坡头水利枢纽电站为河床式水电站 ,安装单机容量为 2 9MW的灯泡式贯流机组 ,共 4台机组 ,总装机容量为 116MW。河床电站位于枢纽的左岸 ,坐落于杂色泥岩及灰质泥岩基础上 ,坝址区泥沙问题严重。结合该工程地基岩体的特点和泥沙特点进行电站布置。

摘要：封闭的直升机燃油管路,因热膨胀,可能导致管路零部件破坏。文章针对密封燃油管路腔内燃油及气体的热膨胀特性,建立了热膨胀模型,进行了数字仿真,并与试验结果比较,验证了模型的准确性,分析了管路材料和腔内不同气体体积含量对密封腔内压力的影响。结果表明,对于同一封闭的燃油管路热膨胀导致压力增大因素主要有管路弹性模量以及密封腔内气体体积含量,其中燃油密封腔内气体体积含量对腔内压力变化影响最大。通过分析,可为直升机燃油管路的热释放及管路薄弱环节的设计,提供参考。

摘要：对100 MN双柱斜置式锻造压机的项目来源、压机特点、设计过程进行描述,着重介绍压机的选型、压机斜置角度、多拉杆的布置形式、中间分体组合式下横梁等方面的设计思路和过程。