摘要：塔河油田6区所产原油为高黏原油,开发初期计转站所建的外输泵为双螺杆泵,随着原油含水率升高,原油黏度波动大,外输效率降低,外输压力达不到设计要求。为了解决外输泵效率低、泄露严重的问题,通过取样化验获得60%~80%含水率对应的原油黏度,以此为基础对比分析双螺杆泵、离心泵和单螺杆泵的适用性。最终确定由单螺杆泵代替双螺杆泵作为高黏含水原油的外输泵。

摘要：第五代通信系统将会在终端,网络,无线接入等方面进行融合及创新,具备众多优点,首先5G网络以人为本,能够为我们提供高速率,高可靠性,低时延的服务,让我们享受流媒体,超高清视频等业务,另一方面,万物互联这个角度来看,5G网络将是一艘巨大的航母,首先5G网络具有很灵活的可扩展的网络架构,能够根据需求进行组网,同时5G网络能够涵盖不同行业用户以及开展多种业务类型,最后5G网络将会比现在通信系统更加绿色,具有低功耗,节能的特点.

摘要：依托在建隧道工程项目,建立了发热电缆融雪化冰的试验段,进行了不同降雪厚度、外界温度、发热功率等条件下的融雪化冰试验,提出了高寒地区高速公路隧道进出口路面发热电缆系统的优化设计思路以及发热电缆与地热复合融雪化冰技术方案。研究结果表明:该地区最低埋设功率为500W/m2,外界气候条件(尤其是气温)是影响发热电缆融雪化冰效果的主控因素。发热电缆系统的设计还应当考虑风吹雪的因素。

摘要：一种具有在线实时取样、非实时检测功能的含水分析仪在中石化西北油田分公司采油一厂得到推广应用。该新型含水分析仪采用旁通加排气结构和电容检测法,有效降低了原油中含气和其他杂质对检测结果的影响,使测量精度达到±5%。分析仪的控制阀能够与自动计量装置多通阀控制系统无缝对接,实现对多路单井来液含水率的自动测量,测量结果能够通过阀组站、混输泵站或计转站已建的RTU系统上传至油田管理中心。

摘要：根据西咸新区泾河新城县东路泾河特大桥桥型布置和梁板特点进行了分析和提出技术措施,设计研究了架桥机纵行桁车悬臂起吊装置,自行运送、调平前支腿横移轨道,解决了架桥机在不利地形条件下无法利用汽车式起重机配合过孔的技术难题,保证了50m装配式小箱梁运输安装的正常施工,希望对今后类似工程施工有一定的参考价值。

摘要：聚氨酯喷涂的纸蜂窝复合材料(简称PHC)被广泛应用于汽车行李箱地板中。以纸芯形状和玻璃纤维毡面密度为变量设计出了6种PHC板,通过测试其在规定试验条件下的承载变形量,比较了PHC板的刚度,为企业研发和生产应用提供指导和借鉴。

摘要：分析了针刺非织造汽车内饰黄麻毡的面密度与吸声性能的关系,并在黄麻纤维中混入一定量的铝纤维,分析铝纤维的混入质量、混合方式对其吸声性能的影响。结果表明:在同一测试声波频率下,黄麻毯的吸声性能随着面密度的增加而提高,在面密度为764 g/m2时吸声性能最好;铝纤维的加入有利于吸声性能的提高,吸声性能随着铝纤维含量的增加而提高,进口铝纤维的吸声性能优于国产铝纤维;此外,麻、铝纤维的混合方式也对吸声性能有影响,当铝纤维网铺放在黄麻毯的反面时吸声最好,正面次之,中间和混合最差。

摘要：在桥梁工程箱/T梁安装施工时,因桥型布置、施工组织设计等原因产生部分箱/T梁暂时不能就位的情况。常规的调整方法有架桥机调整法和通用式千斤顶顶推法,但这两种方法都有自身的局限性。西咸新区泾河大桥项目首次应用轮胎式运梁车与架桥机纵行桁车组合方式进行箱梁调整,可代替架桥机和千斤顶对小箱梁进行提升和横移,并实现轮胎式快速行走过孔,为类似工程施工提供参考价值。

摘要：介绍了轿车针刺非织造布外轮罩本体的6种材料设计方案,并对其吸声性能进行分析、比较,得出在外轮罩本体厚度一定的前提下,通过粗、中、细纤维搭配和适当增加面密度的方法,可较好地改善其吸声性能;对于多层次材料,结合层次间的纤维配方差异设计,组合形成梯度多孔吸声结构,能有效提升外轮罩本体的综合吸声性能。最后,对针刺非织造布外轮罩未来可能的发展趋势做出判断和预测。

摘要：针对龙泉市城市文化客厅项目1号地块邻河,地下水位高,最高时为正负零下2 m。1号地块基坑支护原施工方案为地下连续墙,后经优化采用悬壁桩(咬合桩)局部锚索施工。邻河位置使用双排桩方案,其他位置采用放坡土钉墙+悬臂桩支护方案,现场施工中根据工况取不同支护方式,最终达到基坑支护安全支护及止水效果满足施工要求、节约成本。为今后在邻河区深基坑支护桩设计与施工提供借鉴经验。