摘要：装修作为建筑工程项目的重要施工环节,其施工质量的优劣直接影响整个工程项目的建设质量。因此,施工单位必须加强建筑装修工程项目的管理工作,确保整个工程项目的顺利进行。基于此,文章从施工准备阶段、施工阶段和竣工验收阶段阐述了建筑装修工程项目管理流程,并结合具体项目,从项目概况、项目管理目标责任制、项目施工组织方案、项目现场管理统筹与风险分析、项目质量安全管理等方面对管理实践进行了论述,以期为相关管理人员提供有益建议。

摘要：结合红外测温仪1套2个外壳塑件同模双色成型的要求,设计了一副两板式冷流道双色成型模具,用于该成套塑件的成型。塑件使用注塑机炮筒平行布置式双色注射机进行注塑生产,模具动模使用180°往返旋转式结构动模,并且模具共有4副导套、导柱,两两之间的中心距公差控制为±0.01 mm。模腔布局1模4腔,其中,2腔用于上、下2个基体硬壳的成型,另外2腔用于上、下2个包覆软壳的成型。为保证无注塑飞边问题发生,模腔成型件的配合采用碰穿形式,同时增大基体硬壳材料的缩水率至0.65%。第二次成型模腔中成型件的插穿、碰穿面斜度落差设置在0.1 mm以上。

摘要：为解决在线学习当中,学习者行为的数量远少于在线课程的样本总数所产生的数据稀疏问题,提出一种基于多任务自编码器的课程推荐模型(multi-task autoencoder course recommendation model,MAEM)。通过分析学习者的学习行为,将总体任务分为两个子任务:任务一是学习者浏览课程章节列表行为,任务二是完成课程50%的学习行为,通过共享网络底部的隐藏层提高泛化能力。模型总体划分为共享嵌入、自编码器与分解预测、任务组合3个模块,3个模块协同工作,旨在突破训练数据稀疏问题。将MAEM与7种常用的推荐算法比较,实验结果表明,MAEM算法优于7种热门的推荐算法,验证了其在课程推荐中的有效性。

摘要：针对传统磁流变(MR)阻尼器阻尼通道利用率低的问题,提出了两种磁路结构的优化设计方案。运用ANSYS软件对这两种MR阻尼器的磁路结构进行二维电磁场有限元仿真,分析结果表明两种MR阻尼器磁路结构设计切实可行。采用Bingham模型对两种阻尼器输出力进行预估并得到不同工作状态下的力-速度曲线,结果表明:由于增加了阻尼通道的有效长度,两种改进的阻尼器比活塞尺寸相同的传统阻尼器的最大出力提高1倍以上。

摘要：磁路结构设计的优劣决定了磁流变(MR)阻尼器的性能品质。应用ANSYS的参数化编程语言(APDL)对MR阻尼器的磁路结构进行参数化建模。通过设置磁路结构各尺寸为设计变量、以模型中最大磁感应强度值为约束条件、以阻尼通道间的最大磁感应强度值为目标函数,进行优化分析。分析结果表明:优化后的磁路结构在阻尼通道处的磁感应强度提高了0.32倍,且分布更加均匀;优化后磁路结构的体积减小了7%,使磁路结构更加紧凑。说明APDL优化分析是一种设计磁路结构的切实高效的方法。

摘要：今天，已经没有人可以否认新闻媒介对于信息传递所起到的至关重要的作用。作为一种大众传播方式，新闻媒介越来越多地左右着民众认知世界的取向。而电视媒介作为一种能同时呈现对象可视化效果和可听闻效果的手段，更有着举足轻重的地位。要想为观众提供直观、形象、生动、活泼的电视节目，熟练掌握电视摄像这门综合艺术是必不可缺的技能。

摘要：本文以某型飞机前起落架收放机构为研究对象,首先从机构自由度的视角验证了前起落架确实具有确定的相对运动;其次利用CATIA V5建立数字样机,并根据机构运动分析进行简化;最后运用动力学虚拟仿真软件ADAMS对该型飞机前起落架收放机构进行了仿真分析。结果表明:机构运动稳定,符合设计和功能要求。本文采用的CATIA V5建立电子数字样机和ADAMS运动学仿真进行动力学研究的方法可广泛应用于各类形式的起落架系统机构研究,也可用于辅助实际教学。

摘要：基于模态分析理论,运用实验设备和ANSYS软件对某型发动机风扇叶片进行有限元模态分析,计算其在不同转速下的固有频率和振型,分析发现叶片最大变形量一般发生在叶尖或前缘处,其位置可以从模态振型图上找出;作出叶片的Campbell图以研究其振动特性,发现其在1阶、2阶范围内存在4个共振点,求取叶片在发动机不同工作状态下的转速裕度,结果表明该型风扇叶片满足10%的转速裕度要求。本方法可为发动机风扇叶片设计、性能评估和故障诊断等方面的研究提供理论依据。

摘要：考察了三种甲醇合成催化剂在不同工艺条件下的催化性能,并采用XRD、TPR、TG-DTG和N_(2)低温吸附-脱附对催化剂进行了表征分析。结果表明,cat-1的铜锌协同作用强,氧化铜晶粒小,分散度高,具有更好的低温活性和更佳的热稳定性,适用的空速范围更宽。cat-1最佳反应条件为温度240℃、压力8 MPa和空速10000 h^(-1),在此条件下甲醇时空收率达2.02 g·(h·mL)^(-1),老化后甲醇时空收率达1.74 g·(h·mL)^(-1)。

摘要：目前,我国的烘烤领域中,电热管的需求不断增加,同时对电热管的稳定性要求不断提高,许多电热管的装配是自动化的,但是送料机构仍需人工操作,生产自动化程度不高,存在加工效率低,精度控制不稳定的现象。基于此,本文根据企业需求和如今的生产现状,设计了一款电热管的自动送料机构,满足安全便捷、生产效率高、生产成本低等一系列要求,可解放劳动力,节省制造成本,提高设备自动化水平。